Nowe regulacje mają to zmienić, wdrażając ujednolicone zasady i priorytetyzację transportu wojskowego. O nowych rozwiązaniach w ramach Pakietu Mobilności Wojskowej poinformował Łukasz Chwalczuk, zwracając uwagę, że to przełomowy krok w kierunku zwiększenia gotowości obronnej UE, ale również ważny sygnał dla rynku transportowego. Przewozy strategiczne będą w przyszłości traktowane priorytetowo i mogą korzystać z uproszczonych procedur, co może znacząco usprawnić realizację transportów wojskowych. Pakiet obejmuje dziewięć kluczowych rozwiązań, które mogą mieć także znaczenie dla przewoźników cywilnych realizujących zlecenia na rzecz wojska w tym operatorów transportów specjalnych i ponadnormatywnych.

Najważniejsze założenia Pakietu Mobilności Wojskowej

1. Ujednolicenie procedur autoryzacji transportów nienormatywnych/nadgabarytowych dla wojska - wspólne zasady obowiązujące we wszystkich krajach UE mają skrócić czas oczekiwania na zgodę na przejazd.

2. Standaryzacja dokumentów - wdrożenie jednolitych szablonów wniosków i powiadomień w celu ograniczenia biurokracji i ryzyka błędów.

3. Rezygnacja ze standardowych zezwoleń cywilnych (na podstawie art. 4(3) Dyrektywy 96/53/WE) na rzecz wojskowych układów ruchu uzgodnionych w państwie tranzytowym.

4. Obowiązek wyznaczania i uprzedniego zatwierdzania tras transgranicznych dla transportów wojskowych, szczególnie ponadnormatywnych.

5. Modernizacja infrastruktury transportowej w ramach wojskowych korytarzy mobilności m.in. wzmacnianie mostów, tuneli oraz kluczowych odcinków drogowych i kolejowych.

6. Realizacja „projektów hotspotów” - szybkich inwestycji usuwających najważniejsze wąskie gardła na trasach strategicznych.

7. Po uruchomieniu systemu EMERS, transporty przekraczające dopuszczalne wymiary lub wagę będą możliwe nawet przy ładunkach podzielnych, o ile zostaną spełnione wymogi bezpieczeństwa ruchu.

8. Priorytetowy dostęp do infrastruktury dla przewozów wojskowych podczas aktywacji EMERS.

9. Wdrożenie Cyfrowego Systemu Informacji Mobilności Wojskowej – narzędzia umożliwiającego automatyzację i śledzenie zezwoleń oraz operacji transgranicznych.