Akcja odbyła się w dniach 3-7 listopada w ramach europejskiego programu Euro Contrôle Route (ECR), którego celem jest ujednolicenie praktyk kontrolnych między krajami UE. Jak podkreśla Frédéric Ledouble, szef działu Transportu Drogowego i Pojazdów w DREAL Centre-Val de Loire, to pierwsza wizyta zagranicznych inspektorów w regionie od ponad 20 lat. Wspólne działania koncentrowały się głównie na nielegalnym kabotażu, a także na oszustwach związanych z tachografami i ogranicznikami prędkości. Podczas kilkudniowych operacji przeprowadzonych na głównych trasach regionu wykryto m.in. dwa przypadki nielegalnego kabotażu (w tym jednego tureckiego przewoźnika), tygodniowy odpoczynek w kabinie oraz manipulacje przy ograniczniku prędkości.

Francuskie służby zwracają uwagę, że część przewoźników świadomie łamie przepisy i traktuje kary finansowe jako element kosztów działalności, co pokazuje, jak trudna jest walka z nieuczciwą konkurencją. W przypadku powtarzających się naruszeń DREAL może nałożyć zakaz wykonywania kabotażu na terenie Francji nawet na rok.

Francuzi i Niemcy wymieniali się też doświadczeniami w zakresie metod i narzędzi kontrolnych. We Francji inspektorzy nie mogą samodzielnie zatrzymywać pojazdów w ruchu w przeciwieństwie do swoich niemieckich odpowiedników, którzy dysponują odpowiednim sprzętem i uprawnieniami. Efektem współpracy ma być większa spójność kontroli w UE, skuteczniejsze ściganie nadużyć i ochrona uczciwych przewoźników, którzy przestrzegają przepisów i konkurują zgodnie z zasadami.