W Europie zaczynają obowiązywać ważne zmiany w zakresie oceny zdrowotnej kierowców z ADHD oraz zaburzeniami ze spektrum autyzmu, które mogą wpłynąć również na branżę transportową. Holandia poinformowała, że od 1 grudnia 2025 r. osoby z diagnozą ADHD i/lub autyzmem nie będą już automatycznie kierowane na badania lekarskie przy ubieganiu się o prawo jazdy, także kategorii zawodowych. To rozwiązanie przejściowe, ponieważ do 1 kwietnia 2026 r. oba schorzenia pozostają formalnie wpisane w Deklarację Zdrowia CBR, jednak osoby bez współistniejących chorób nie będą musiały już przechodzić obligatoryjnych badań psychiatrycznych. Jak podkreśla Dyrektor ds. Medycznych Anne Laird, zmiana została wprowadzona wcześniej niż pierwotnie planowano, aby uniknąć zbędnego wydłużania procesu uzyskania prawa jazdy i zapewnić większą przejrzystość dla kierowców.

Podobne ułatwienia obejmą również kierowców w Szwecji. Szwedzka Agencja Transportu poinformowała, że od 15 stycznia 2026 r. zniesione zostaną wymogi medyczne związane z ADHD i autyzmem. Według danych agencji, ponad 99 procent osób kierowanych na badania w tej grupie i tak uzyskuje pozytywną decyzję, a współczesny stan wiedzy nie potwierdza zwiększonego ryzyka wypadków podczas prowadzenia pojazdów. Zwrócono uwagę, że to inne współistniejące schorzenia mogą wpływać na bezpieczeństwo i to one będą nadal podlegać ocenie. Aktualizacja przepisów ma zmniejszyć obciążenie systemu ochrony zdrowia i przyspieszyć procedury dla osób ubiegających się o prawo jazdy.

Obie reformy wpisują się w trend ułatwiania dostępu do zawodu kierowcy i mogą mieć znaczenie dla rynku pracy w transporcie, szczególnie w okresie utrzymującego się niedoboru kierowców w Europie. Rezygnacja z obowiązkowych badań specjalistycznych skróci procedury administracyjne, obniży koszty i umożliwi szybsze rozpoczęcie pracy osobom z ADHD lub autyzmem, przy jednoczesnym zachowaniu standardów bezpieczeństwa. Ich doświadczenia i kwalifikacje będą oceniać nadal standardowe regulacje dotyczące zdolności do prowadzenia pojazdów identyczne jak w przypadku pozostałych kandydatów do prawa jazdy.

Źródło: CBR/ Szwedzka Agencja Transportu