Kompleksowy łańcuch logistyczny i przemysłowy obejmujący zbiórkę, ocenę oraz recykling baterii musi być sukcesywnie rozwijany, szczególnie teraz, gdy pierwsze baterie do pojazdów elektrycznych osiągają koniec swojego cyklu życia. Wykorzystując swoje doświadczenie w sektorze motoryzacyjnym, CEVA Logistics uruchamia kompleksową obsługę logistyki zwrotnej dla baterii pochodzących z aut elektrycznych, które trafią do ponownego wykorzystania lub recyklingu. Firma planuje tworzenie centrów logistyki baterii w ok. dziesięciu krajach europejskich.
Trzy filary logistyki zwrotnej
Oferta została zaprojektowana tak, aby zapewnić producentom samochodów niezawodne, skalowalne rozwiązanie, zgodne z rygorystycznymi wymaganiami regulacyjnymi dotyczącymi przetwarzania baterii. Tworzą ją trzy strategiczne filary.Pierwszy to zbiórka i transport baterii w całej Europie; CEVA dysponuje możliwościami transportowymi, które pozwalają na organizację takiej zbiórki oraz dostarczanie baterii do zakładów recyklingowych po odpowiednim przetworzeniu.
Po drugie, operator oferuje szeroki zakres usług dodatkowych. W każdym centrum sieci wdroży dodatkowe usługi, obejmujące m.in. diagnostykę baterii, demontaż, regenerację lub rekondycjonowanie, tak aby maksymalizować odzysk poprzez ponowne użycie lub recykling.
Po trzecie, rozwiązanie zawiera także śledzenie i zarządzanie danymi; każda bateria będzie monitorowana w czasie rzeczywistym przez cały proces z wykorzystaniem zaawansowanej ścieżki śledzenia, co zapewni pełną transparentność jej statusu.
Centra logistyki baterii – główny element
Rozwiązanie z zakresu logistyki zwrotów opiera się na europejskiej sieci operatora i zostanie uruchomione we Francji, Wielkiej Brytanii oraz Hiszpanii do końca bieżącego roku. CEVA planuje uruchomienie kolejnych centrów w Niemczech, Włoszech, Polsce, Szwecji, Szwajcarii, Niderlandach i Czechach – powstaną w latach 2026-2027. Pierwszy pilotaż, którego celem była weryfikacja koncepcji, rozpoczął się w 2022 r. i jest obecnie realizowany w hubie FVL CEVA w Ghislenghien w Belgii.Każde centrum logistyki baterii zlokalizowane będzie na wydzielonych obszarach platform logistycznych CEVA dla pojazdów. Charaketryzować je będą wyspecjalizowane strefy magazynowe i bezpieczne jednostki składowania – kontenery z kontrolowaną temperaturą, wyposażone w regały, systemy monitorowania temperatury i wilgotności oraz całodobowe systemy alarmowe. Operacje diagnostyki baterii, głębokiego rozładowania, demontażu i rekondycjonowania prowadzone będą w specjalistycznych warsztatach.
Wykorzystując swoje kompetencje w zakresie transportu ładunków ADR, firma organizuje zbiórkę baterii z salonów samochodowych, punktów sprzedaży pojazdów oraz stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Następnym krokiem jest analiza stanu baterii w celu określenia, czy powinny zostać poddane demontażowi, czy rekondycjonowaniu. Po okresowym, kontrolowanym magazynowaniu, CEVA dostarcza moduły i odpady do zakładów recyklingowych lub ośrodków, w którym akumulatory otrzymają drugie życie.
Branża motoryzacyjna przechodzi obecnie ogromne zmiany związane z rozwojem pojazdów elektrycznych. W obliczu wyzwań dotyczących recyklingu i ponownego wykorzystania baterii uznaliśmy za kluczowe, aby – korzystając z naszego doświadczenia logistycznego – zaproponować solidne i odpowiedzialne rozwiązania, wspierające sektor przemysłu motoryzacyjnego w umacnianiu gospodarki o obiegu zamkniętym
skomentował inicjatywę Mathieu Friedberg, CEO firmy.
Źródło: CEVA Logistics
