W celu zwiększenia dostępności dla pojazdów uprzywilejowanych i zmniejszenia ryzyka wypadków przy zmianie pasa ruchu z udziałem ciężkich samochodów ciężarowych, zakaz wyprzedzania zostaje rozszerzony na cały odcinek od przystanku Södertälje południowy do przystanku Arlanda. Już wcześniej obowiązywał między przystankami Arlanda a Glädjen, a zakaz wyprzedzania dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony między przystankami Hallunda i Moraberg. Odcinek objęty zakazem zwiększył się o blisko 50 km.

Zakaz wyprzedzania dla ciężarówek zmniejsza ryzyko ponownego zatkania drogi, co jest szczególnie ważne w przypadku pojazdów uprzywilejowanych, takich jak karetki pogotowia czy straż pożarna. Wraz z zakazem wyprzedzania zwiększa się możliwość stworzenia korytarza ratunkowegomówi Niklas Holmgård, inżynier ruchu w Szwedzkiej Administracji Transportu.

Podobne zakazy wyprzedzania zostały wprowadzone na E6 w Skanii, co zwiększyło bezpieczeństwo ruchu i w rezultacie zmniejszyło liczbę wypadków.

Źródło: Szwedzki Urząd Transportowy