Nowe systemy Frigoblock serii EK, zaprojektowane do pracy na trasach z wieloma punktami dystrybucji i łączące wysoką wydajność chłodniczą, szybkie obniżanie temperatury i brak bezpośredniej emisji dwutlenku węgla, nadają się do dystrybucji miejskiej w transporcie produktów świeżych i mrożonych w kombinacjach jedno- i wielotemperaturowych. Systemy nowej serii EK, pozbawione silnika wysokoprężnego, są zasilane przez bardzo wydajną technologię falownikową Frigoblock i mogą być również podłączone do zestawów akumulatorów w celu zapewnienia zdolności podtrzymania zasilania, gdy silnik samochodu ciężarowego nie wytwarza mocy. Seria EK jest zgodna z najnowszymi technologiami pojazdów, w tym z pojazdami zasilanymi LNG, CNG jak i pojazdami elektrycznymi.
Operatorzy flot chłodniczych zawsze stawali przed poważnymi wyzwaniami wykraczającymi poza pierwszy i najważniejszy wymóg dostarczania towarów wrażliwych na temperaturę w doskonałym stanie. Ich priorytetami są również jakość transportu, spełnianie najnowszych norm emisji i hałasu oraz elastyczność i niezawodność technologii. Przeprojektowaliśmy serię EK, aby spełnić, a nawet przewyższyć ich wymagania. Słuchaliśmy naszych klientów, a teraz dostarczamy nową gamę EK nowej konstrukcji, odznaczającą się ulepszoną wydajnością i zwiększoną niezawodnością potwierdzonymi w naszych kompleksowych testach. Agregaty te realizują nasze zobowiązanie do zmniejszenia zarówno emisji, jak i zanieczyszczenia hałasem przy jednoczesnym zapewnieniu integralności żywności i bezpieczeństwa ładunku, których wymagają nasi klienci powiedział Sergio Blas Medina, kierownik produktu w Frigoblock.Dzięki niskiej masie i kompaktowej konstrukcji seria EK to najmniejsze dostępne na rynku agregaty do montażu podpodwoziowego. Nowa, odporna na uderzenia konstrukcja ze zintegrowaną ochroną przed kolizjami eliminuje potrzebę stosowania dodatkowej obudowy w celu osłony agregatu. Nowy grill ochronny poprawia przepływ powietrza o 15% w porównaniu z poprzednimi agregatami, co zapewnia lepszą wydajność chłodniczą. Nowe agregaty oferują również znacznie lepszy dostęp do wszystkich elementów wymagających serwisowania, co ułatwia obsługę i konserwację.
Dzięki modułowej konstrukcji, ze skraplaczem montowanym na podwoziu i zdalnym parownikiem montowanym w przestrzeni ładunkowej, nowa seria EK idealnie nadaje się do nadwozi samochodów ciężarowych o małej wysokości i przyczep przeładunkowych. W połączeniu z szeroką gamą ultracienkich zdalnych parowników Frigoblock seria EK oferuje elastyczność umożliwiającą dostosowanie do różnych potrzeb klientów.
Źródło: Frigoblock
