To firma na wczesnym etapie rozwoju, budująca przyszłość transportu intermodalnego. Jej misją jest dekarbonizacja ładunków przy jednoczesnej poprawie logistyki i bezpieczeństwa łańcucha dostaw. Opracowuje pojazdy i oprogramowanie do tworzenia nowych autonomicznych i elektrycznych systemów transportowych dla istniejącej infrastruktury kolejowej. Robi to po to aby umożliwić przeniesienie na kolej części wartego 700 mld dolarów sektora przewozów ciężarowych w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Ich zdaniem autonomiczne pojazdy szynowe zasilane akumulatorami mają stanowić czystszy, szybszy, bezpieczniejszy i tańszy środek transportu, w porównaniu z obecnymi pociągami i ciężarówkami.

System opracowany przez Parallel ma służyć do przewozu standardowych kontenerów morskich pojedynczo lub w zestawach podwójnych. Wagony z napędem indywidualnym mogą ustawiać się w dłuższe zestawy lub rozdzielać się w drodze do różnych miejsc docelowych.



Parallel posiada zespół złożony z około 25 inżynierów, którzy wywodzą się z Google, Tesli, Ubera, SpaceX i innych znanych firm. Jej siedziba znajduje się w Kalifornii. Obecnie na zamkniętym torze w rejonie Los Angeles trwają testy autonomicznych pojazdów szynowych zasilanych akumulatorami.