Zmiana ta daje nam doskonałą okazję, aby usługi Daimler Mobility były jeszcze bardziej ukierunkowane i lepiej dostosowane do specyficznych potrzeb poszczególnych klientów, tak aby nasza działalność była jeszcze bardziej skuteczna. Zamiast jednego dostawcy usług finansowych, pojawi się dwóch wyspecjalizowanych i niezależnych dostawców. Dzięki temu będziemy mogli jeszcze sprawniej reagować na zmieniające się wymagania klientów, jeszcze szybciej wprowadzać na rynek innowacyjne produkty i jeszcze skuteczniej promować lojalność klientów. W ten sposób Daimler Mobility jeszcze bardziej przyczyni się do sukcesu rynkowego dwóch firm siostrzanych mówi Franz Reiner, dyrektor generalny Daimler Mobility AG.
Daimler Mobility jest wiodącym dostawcą usług finansowych, systemów zarządzania flotą oraz rozwiązań w zakresie mobilności. Obsługuje około 5 mln klientów na 39 rynkach. Firma finansuje lub wynajmuje połowę wszystkich pojazdów marek Daimler. Nowo wydzielona spółka, która będzie się zajmować usługami finansowymi dla samochodów ciężarowych i autobusów będzie nosiła nazwę Daimler Truck Financial Services.
Jako spółka zależna Daimler Truck AG, nowy podmiot będzie od końca roku zapewniać największemu na świecie producentowi ciężarówek i autobusów jeszcze bardziej ukierunkowane wsparcie w procesie przestawiania się na pojazdy napędzane akumulatorami i wodorowymi ogniwami paliwowymi oraz wdrażania systemów jazdy autonomicznej. Firmą będzie kierował Stephan Unger, który obecnie jest członkiem zarządu Daimler Mobility AG ds. finansów, kontroli, zarządzania ryzykiem i rozwiązań w zakresie mobilności cyfrowej.
Do końca 2022 roku Daimler Truck Financial Services będzie zatrudniał około 1900 pracowników i ma działać na 16 rynkach, w tym na ośmiu europejskich (Niemcy, Włochy, Francja, Wielka Brytania, Belgia, Holandia, Hiszpania i Turcja), a także w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Brazylii, Argentynie i Meksyku oraz w Japonii, Australii i RPA. Po osiągnięciu pełnej operacyjności łączna wartość zakontraktowanych usług może wynieść nawet 24 mld euro. Przyszły podmiot będzie nastawiony na obsługę globalnej struktury koncernu Daimler Truck i jego poszczególnych marek, np. Mercedes-Benz Truck w Europie, Ameryce Łacińskiej i na kilku rynkach zagranicznych; Freightliner, Western Star i Thomas Built Buses, działających przede wszystkim w Ameryce Północnej; oraz marek Fuso i Bharat Benz na rynku azjatyckim.
Obecnie jedna czwarta wszystkich pojazdów sprzedawanych przez Daimler Truck AG jest już finansowana lub leasingowana przez Daimler Mobility. Firma skupi się na obsłudze segmentu pojazdów ciężarowych i autobusów, a także na dopasowanych rozwiązaniach leasingowych i finansowych, aby znacząco zwiększyć ten udział i wykorzystać ogromny potencjał wzrostu.
W przyszłości Daimler Mobility będzie nadal kierował Franz Reine. Firma będzie miała 39 przedstawicielstw na 39 rynkach. Łączna wartość zakontraktowanych usług wynosi ok. 125 mld euro. Daimler Mobility jest ściśle powiązany ze swoją siostrzaną spółką Mercedes-Benz AG i będzie aktywnie wykorzystywać możliwości, jakie otwiera transformacja przemysłu motoryzacyjnego, a także przyspieszać innowacje i jeszcze skuteczniej wykorzystywać potencjał wzrostu. Firma skupi się na dwóch obszarach w branży samochodów osobowych i dostawczych: z jednej stronie, na wspieraniu sprzedaży aut luksusowych i vanów klasy premium; z drugiej strony, będzie aktywnie pomagać klientom w przestawianiu się na pojazdy elektryczne, oferując produkty leasingowe i finansowe dla wszystkich pojazdów elektrycznych marki Mercedes-Benz.
Zdaniem firmy, istotnym czynnikiem napędzającym wzrost w przyszłości jest coraz większe znaczenie sprzedaży internetowej oraz spersonalizowanych rozwiązań cyfrowych. W tym celu Daimler Mobility stworzy system, dzięki któremu będzie w stanie zapewnić swoim klientom kompleksową, spersonalizowaną obsługę we wszystkich punktach kontaktu z firmą i jej partnerami z branży motoryzacyjnej, zarówno w Internecie jak poza nim.
Źródło: Daimler
