Francja tym razem zajęła się problemem podwykonawstwa w umowach przewozu. Od dzisiaj obowiązują przepisy, które wprowadzają nowe obowiązki dla zleceniodawców francuskich (spedycji lub przewoźników) w długofalowych umowach z dalszymi przewoźnikami. Nowe regulacje nie będą obowiązywały tzw. rynku SPOT.