Wraz z rozpoczęciem ostatniego etapu negocjacji trójstronnych na temat standardów emisji CO2 dla ciężarówek, warto pamiętać, że europejskie ambicje w zakresie polityki środowiskowej należy kształtować z uwzględnieniem rzeczywistych warunków prowadzenia działalności gospodarczej w sektorze zdominowanym przez małe firmy z bardzo niską marżą zysku.