etransport.pl - Partner etransport.pl - Namiary na Morze i Handel

Namiary na Morze i Handel

„Namiary na Morze i Handel” są specjalistycznym dwutygodnikiem, informującym fachowo o najważniejszych wydarzeniach i problemach w polskiej gospodarce morskiej, ze szczególnym uwzględnieniem spraw transportu, przemysłu, usług i handlu morskiego. Podstawowa tematyka czasopisma obejmuje ekonomiczne, finansowe, organizacyjne i techniczne aspekty żeglugi, portów, spedycji, przemysłu remontu i budowy statków oraz produkcji wyposażenia okrętowego a także turystyki morskiej. Pismo informuje o nowych trendach i tendencjach w polskim transporcie, spedycji, handlu i przemyśle morskim. Szeroka prezentacja opinii i poglądów, wywiady i rozmowy z menedżerami i animatorami gospodarki regionów nadmorskich, a także osobami współdecydującymi o ich rozwoju zapewniają „Namiarom na Morze i Handel” ponadbranżowy i ponadregionalny charakter.

www.namiary.pl

Artykuły partnera

	Namiary na Morze i Handel 21/2019 2019-11-15 W numerze m.in.:	czytana 293 razy
	Odpowiedzialność żeglugi za środowisko 2019-11-12 Od dłuższego czasu jednym z wiodących tematów omawianych na forach organizacji międzynarodowych, a w szczególności w Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), jest odpowiedzialność żeglugi morskiej za środowisko w kontekście zmian klimatu.	czytana 360 razy
	Klasyfikatorzy paliw przyszłości 2019-11-07 Przyszłością rynku paliw okrętowych jest LNG i to na tego rodzaju napęd powinni stawiać armatorzy w swych długofalowych perspektywach – uważa większość analityków rynku żeglugowego.	czytana 492 razy
	Ile wart jest statek? 2019-11-04 Waluacja, a bardziej po polsku wycena statku, jest profesjonalną usługą wyznaczenia jego rynkowej wartości w danym okresie.	czytana 2254 razy
	Namiary na Morze i Handel 20/2019 2019-10-24 W numerze m.in.:	czytana 447 razy
	Ożywić gliwicką drogę wodną 2019-10-11 Trwa modernizacja 4 śluz Kanału Gliwickiego. Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie realizuje właśnie II etap tego projektu. Dzięki unijnemu dofinansowaniu remont przechodzą śluzy: Sławięcice i Nowa Wieś w okolicy Kędzierzyna-Koźla oraz Łabędy i Dzierżno niedaleko Gliwic. Ponadto cały kanał ma być przystosowany do III klasy żeglowności. Jednak w br. transport towarowy na tym szlaku zamarł.	czytana 758 razy
	Sen, by odżyła Odrzańska Droga Wodna 2019-09-20 Od końca lat 90. obserwujemy w Szczecinie systematyczne pogarszanie się warunków żeglowności na Odrze. Doszło do sytuacji niebezpieczniej. Gdy w zimie trzeba kruszyć lód, na niektóre odcinki rzeki nie może wpłynąć lodołamacz, co zwiększa drastycznie ryzyko powodzi bez możliwości jej przeciwdziałania.	czytana 1418 razy
	Odrzańska Droga Wodna 2019-09-17 Gdzie szukać potencjału?	czytana 1401 razy
	Namiary na Morze i Handel 17/2019 2019-09-11 W numerze m.in.:	czytana 665 razy
	Szlifowanie kadr dla TSL 2019-09-09 Niewystarczająca wiedza praktyczna osób, które chcą pracować w branży spedycyjno-logistycznej, zmusza przedstawicieli tego sektora do wzięcia spraw w swoje ręce. Stąd pomysł na uruchomienie programu różnego rodzaju kursów podnoszących kwalifikacje pracowników TSL.	czytana 803 razy
	Centrum biznesowej edukacji 2019-09-06 Nauczanie przedsiębiorczości i promowanie nowatorskich rozwiązań startupów to główne filary działalności Gdańskiego Inkubatora Przedsiębiorczości Starter, zarządzanego przez Gdańską Fundację Przedsiębiorczości. Efektem tych działań jest ponad 30 innowacyjnych projektów, które znajdują już swoich odbiorców w biznesie i to nie tylko w Polsce.	czytana 763 razy
	Namiary na Morze i Handel 16/2019 2019-08-29 W numerze m.in.:	czytana 749 razy
	Wymierne korzyści z wiatraków 2019-08-05 Dziesiątki tysięcy miejsc pracy, ok. 60 mld zł wartości dodanej do PKB i 15 mld zł wpływów z tytułu podatków CIT i VAT ma przynieść budowa morskich farm wiatrowych o mocy 6 GW na Bałtyku – wynika z raportu Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW), poświęconego przyszłości morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.	czytana 1234 razy
	Pytania o offshore czekają na wybory 2019-07-29 Projekt Polityki Energetycznej Polski do 2040 r. zakłada, że w miksie energetycznym znajdzie się ok. 10 GW morskich farm wiatrowych. Na Bałtyku stanie 7 GW do 2030 r., jeżeli dojdzie do ostatecznej realizacji projektów wiatrowych, które otrzymały już warunki przyłączenia od Polskich Sieci Elektroenergetycznych.	czytana 1024 razy
	Namiary na Morze i Handel 14-15/2019 2019-07-25 W numerze m.in.:	czytana 671 razy