Niemcy mają problem... Transport ciężarowy w trybie awaryjnym

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

szatan	Tradycyjnie rozwiązaniem problemów wynikających z rabunkowej polityki względem branży przewozowej jest sprowadzenie tańszych niewolników z dalekich krajów, czytaj -brak kierowców-. Kłamstwo powtórzone 1000 razy staje się faktem, ale to jest już powtarzane miliony razy. Czy nie jest tak że duże firmy pod pretekstem braku rąk do pracy stają się bramą wjazdową dla imigrantów? Ta masowa akcja przesiedleńcza powoduje koszty społeczne które pogłębiają jeszcze kryzys demograficzny autochtonów. Sprowadzenie imigranta pracującego za nocleg w budzie i michę ryżu może powoduje krótkotrwałą poprawę rentowności firmy jakiegoś spasłego milionera, ale długofalowo pozbawia pracy kogoś kto miałby za co walczyć w razie "W", a tak nie będzie miał...
~Piotr	Kierowcy są ale nikt nie będzie jeździł za pieniądze które można zarobić prawie zaraz na miejscu pracując 8godz dziennie. Na drodze kontrolę, mandaty, przepełnione parkingi i poza domem. Czas zapłacić więcej kierowcy i zacząć go szanowac. Kierowcy że dalekiego wschodu tańsza siła robocza ale większość pieniędzy nie zostaje w Europie a płynie do ich rodzimych krajów. Zawód kierowcy przestał być doceniany i szanowany. Lepiej robić na magazynie i być w domu co dzień z rodziną może tracić czas i życie za parę złotych więcej a życia nie kupisz ani nie cofniesz czasu. Sam jestem kierowcą i widzę co się dzieje na rynku.
~Żarówa	Jestem kierowcą od 32 lat i w tym zawodzie nigdy szacunku nie było ale teraz to jest już masakra pod każdym względem, dlatego też jeżdżę max do końca przyszłego roku i dość. Idę do pracy takiej żeby być codziennie w domu bo kiedyś w wynagrodzeniu kierowcy a pracownika stacjonarnego była przypaść a teraz to jest śmiech. Dlatego brakuje niewolników i będzie brakowało.
~Stasiek	Acha
~Promil	Czekam az transport calkowicie stanie. bo teraz kierowca jest traktowany z buta, a firma transportowa co chca z niej wydusic jajka i zarznac na rosol i zeby jeszcze ozyla
~rudy oszust	W USA kierowca trucka zarobi rocznie 80-100000 dolarów. To jest wynagrodzenie za tułaczkę i spanie w budzie.