Część firm może wypaść z rynku

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~300D	padło tu jedno stwierdzenie, jedno mądre: "młodzieży nie chce się pracować" takich leni, takie cioty wychowaliście, taki sposób na życie lansowaliście. szpan na bogatego tatusia wychodzi bokiem.
dziadkierowca	~300D Uważam, że nie prawda jakoby młodzież nie chciała pracować.. Znam wiele osób, które są młode i ambitne i dające z siebie wszystko aby coś osiągnąć... Rynek się rozwija i ewoluuje, więc nic dziwnego, że wartość danego stanowiska pracy będzie się zmieniać na przestrzeni lat...
~300D	blablabla mało tego że młodziezy się nie chce, to jeszcze do tego sie boi brak jaj, te wyhodowane stworzenia wymrą z głodu a rąk pracą nie zabrudzą..
~oj oj	Spokojnie łączniki. Za rok dwa nie będzie po was śladu. Co się martwicie? Naprawdę nie ma czym. Daleki wschód zastąpi niedobitków. Z zasady polski łącznik ma wylecieć z kabiny. Sami tak zdecydowaliście. Pamiętajcie też, że niepisane prawo nie pozwala zatrudniać kierowców w innych zawodach. Jescze się przekonacie, że działa. Pracy poza kółkiem nie dostaniecie.	-1
dziadkierowca	No najmniej pracowici będą mieli marne emerytury o ile doczekają; ) Żaden wschód nie zastąpi, chęci przebywania całego życia w ciężarówce. Mentalność ludzi się zmieniła.. Tak wogole dobry artykuł; )	1
~Gienio	Jakie niepisane prawo imbecylu besz szkoly? Ja tam sie o robote nie matwie. Mam alternetywy szerokie i poduszke finansowao w gotowce wiec mo*da chamie zbuntowany.
~KAT	Nie rozumiem jednego. Dlaczego dziad kierowcy pracują u dziadtransa? Siedzę z facetem czyli szefem, uzgadniam warunki pracy, podpisuję i wychodzę. W czym problem??? Nóż na gardle, zamoczona w wodzie kromka chleba z cukrem??? Do gara nie ma co włożyć??? To podpisuj duupku umowę o pracę ! Nie jesteś asertywny to będzięsz w dupę kopany do twojego usranego końca!
~Miro	Żadnych zmian, tylko większy ZUS. To wymaga zachód. A chęci psiawoznika czy Pana Kierowcy? To już było i minęło. Zapłacą wyższy ZUS, w podskokach zaniosą składkę. Koniec to rozwoju. Fortun. Koniec. Wszystko opodatkowane. Swoi już się wycofują z biznesu. Zostały dziady kierowcy z przyszlymi najniższymi emeryturami. Być może chodzi o datowanie wyjścia z EU?
~kumidan	kumidan falsyfikat, zaryzykował napisać tekst dłuższy, niż jedno zdanko. Stylistyczna kompromitacja !! Jakie to miłe, jak to buduje me ego, że nawet w Święta ma'' podróbeczka'' jest aktywna. Napisałbym troszkę więcej, oczywiście w duchu chrześcijańskim, do tej mej podróby, ale jestem już po kilkugodzinnej rozmowie ze szwagrami i jest to dość wyczerpujące, dla mej percepcji. Wszystkim najlepszego, Święta trwają...	-1
~kierowca	Kat. Problem wlasnie polega na tym, że uzgadniasz a potem : no tak to nie, tak to się nie umawialiśmy, nie nie, o tym nie było mowy... Po tym właśnie poznaje się dziada.
~Pan Kierowca	Aby Dziadtransy Pozamykaly Swoje Dziadfirmy I Złomy Naprawiane Mlotkiem Drutem I Trytytka Tzn. Opaska Plastikowa...
~Pan Kierowca	Najważniejsze Pany Kierowcy Aby U Dziada Nierobic...
dziadkierowca	~Pan Kierowca _ święta racja! Uzgodnienia to jedno a praktyka pokazuje, że firma potrafi zapominać co mowi.	1
~zebi	Jeśli pojmowanie matoła sprowadza się do podpisu cmr, to tak ma!
Ł ysy	Dla matoła zza kierownicy wypwłnienie cmr jest szczytem możliwości. Który z powożących chociaż raz przeczytał konwencję CMR?
~Maniek	Dla dziad-transa godzinne szkolenie z druków występujących w transporcie jest szczytem możliwości. Który z psiewoźników chociaż jeden raz zapłacił za jakiekolwiek szkolenie kierowcy. Wsyscy tylko dej, zrób, jedź, napraw i żalę że pracownik czegoś może nie wiedzieć lub potrafić. A gonić mi się tu dziady obmierzłe.
~Maniek	Standardowy druk CMR zawiera 24 pola z czego kierowca powinien wypełnić max 4. Ale znajdzie się zawsze jakiś Janusz vel Jacek vel łysy wel dziad-trytka vel paryżanka który ma z tym problemy. Dno dna
~Maniek	A bo jak się zdenerwuję to pojadę i przeprowadzę mu to szkolenie to znaczy przeszkolę jemioła a wiedza aż mu w kukle pójdzie
ANTYLEWAK	Prawda jest taka że tzw stara Unia pokazała polskim przewoźnikom gdzie jest ich miejsce albo się dostosujecie albo wypad i tyle w temacie. Dziady popłaczą i się dostosują jak nie to dostaniecie kopa w 4 litery. Kolejną kwestią jest że już trwają rozmowy niemieckich firm transportowych z politykierami by uwalić polskich dziadów zatrudniających pracowników z poza Unii by mogli tylko jeździć po kraju w którym są zatrudnieni jeśli to wejdzie DZIADY LEŻYCIE.	1
~kierowca	Panowie jak czytam wasze posty to albo się śmiać albo płakać!!! Jak był czas żeby postawić się to gdzie byliśmy wtedy!!! Były tylko warki na CB i nic po za tym nie było!!! Daliśmy z własnej woli decyzje innym i po co ten lament teraz?? P. S w zawodzie pracuje od ponad 20stu lat.
~Gucio	Część firm transportowych wypadnie z rynku i co z tego zostaną Ci co potrafią prowadzić biznes, idą do przodu, rozwijają firmy a nie stoją w miejscu. Większość firm już dawno przygotowała się na nowe przepisy PM, Polskiego Ładu itp. , bo wiedzą że tego nie przeskoczą trzeba dostosować się do reguł gry i tyle, przecież przepisy PM dotyczą całego transportu w UE każdy będzie działał na jednakowych zasadach bez wyjątku.
~Ł ysy	Gucio. Może podasz szczegóły, w jaki sposób "uczciwe"firmy przygotowały się do wprowadzenia PM? Znasz, wiesz? Czy tylko tak sobie pieprzysz bez sensu?
~driver	Znam jeden zredukować koszty do minimum i czekać jak reszta się wykrwawi i dopiero ruszyć gdy niedobór mocy przewozowej nastąpi Czyli pozna wiosna
~Ł ysy	Mój kot najszczał mi na klawiaturę
~Olo	Pier.. le U Dziadtransa Robić Niebede...
~Dziadtrans	Czym się podniecacie? Naprawdę ktoś z was Panowie kierowcy uważa, że te zmiany są z myślą o poprawienie waszego losu? Jedynym powodem tych zmian jest konieczność uwalenia Polskiego transportu. Na miejsce nasze przyjdą panowie z SS i będą robić kasę. A my jak zwykle będziemy się mądrzyć po szkodzie. Ps. Na "podwyżkach" tylko ZUS się wzbogaci. A my wszyscy za każde 500 zł które dostaniemy do łapy, w sklepach oddamy minimum 700 zł.
~12345	Im więcej dziadów padnie tym lepiej, takie pasożyty tylko zaniżają stawki, nikt po nich nie będzie płakał jak pozdychają będzie lepiej
~SC Preussen Stettin	Kiedy prywaciarz nie staje się biznesmenem wylatuje z rynku na pierwszym zakręcie historii. Dla mądrych są zawsze dobre czasy
~Seff	12345 miałes kible posprzatać i szatnie + biuro szef bedzie pózniej to znowu *ka bedzie na tej twojej cieciówce portierni to syf ze szkoda gadać bierz się CIECIU do roboty a nie na ET sie udzielasz i udajesz kierowce
dziadkierowca	~Dziadtrans _ oczywiście, że nie chodzi o los kierowców... Chodzi o dostęp do rynku. . Natomiast drugie dno jest takie, że faktycznie polskie firmy mogą taniej jeździć bo mają tańszych kierowców.. i cały wielki sukces ; )

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Część firm może wypaść z rynku

ID: 263621

Rozmowa z MACIEJEM WROŃSKIM, prezesem Związku Pracodawców TRANSPORT I LOGISTYKA POLSKA

~etransport.pl

Posty (55)

-1

1

-1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ