Przepełnione place ciągnikami

natex	jak w temacie...	1
~Azbest	W sensie że w 2019 polski tabor skurczył się o 15%? Ciekawą teoria masz. Jeśli tak to co przyniesie 2020 i kolejne lata?
~kris	Kolego natex napewno w 2020 roku stawki nie wzrosną. Duza firma miedzynarodowa obnizyła stawki w paxdzierniku o 5% i te stawki obowiazywac bedą do grudnia 2020. Wiele firm jeszcze nie osiągnęła dna jezeli chodzi o zamówienia. Dopiero teraz zaczynają się reorganizacje czyli np likwidacja nocnej zmiany. Rezygnacja z firm zewnętrznych itd
Ł ysy	Stawki za przew242; z nie wzrosną. Z huku wywoływanego przez kierowców wiadomo, że mają wzrosnąć tylko zarobki.
~Artur	To juz zem wziol zelazo. . chyba juz forex bezpieczniejszy jak ten transport :)
~El patricko	Nie dziwne ze place pelne klamotow jak juz litwini i rumuni wiecej placa wiec tam sie powoli kierowcy zatrudniaja. U dziada tylko z 2 konca swiata beda pracowali ale max 1 wyjazd i kop w zad!
~Vestas	A kto tym deilom szefom podniesie stawki, spedycje? Śmiechu warte. Deile kredytowali się rok w rok dobierając kolejne składy z pazerności, tym samym podnosząc stawki dla kierowców i w dalszej przyszłości obniżając marże na swoich usługach. Teraz przyszło spowolnienie i są w czarnej duie. To są ci biznesmeni? To są deile!
~Vestas	U nas ostatnie nowe auta przyszły w 2017 roku. W tym roku kończą się wynajmy i jeśli nie będzie ciągłości pracy na jakiekolwiek auto, to Szef na pewno nie wymieni na nowy, o powiększeniu floty nawet nie wspominając. Chociaż roboty u nas nadal opór, dla wielu jesteśmy "pierwszą ręką", bo wywożą nasz towar, ale to ostateczność, spedytorka staje na głowie żebyśmy jak najmniej roboty odsprzedawali.