W Czechach to nie był odosobniony przypadek

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~były kiero	To są efekty 3-miesięcznych kursów opłacanych z kasy EU. Na dodatek propaganda, że kierowcy dobrze zarabiają, spowodowała "wysyp pseudo -kierowców" i za nimi"pseudo-przewoźn ików"	1
~silwio	Nom... Do łopaty idź to zarobisz więcej:-) Prostak po podstawówce ma wybór:łopata albo kierownica:-)	-2
~Ł ysy	sylwio. Wybór jest oczywisty. Za przykład mogą posłużyć specjaliści od powożenia piszący na etransport. Byli szklarze, murarze, kominiarze i cudowne dzieci "szczęśliwych " rodzin.	-1
~kiero	silwio dziś łopata nazywa się koparka. A ręczne kopanie to już przeszłość. Obserwowałem wczoraj trzech operatorów łopaty. Ich zadanie było wykopać dwie dziury w ziemi na 70 cm. głębokości i zabetonować dwa słupki metalowe w tych dziurach. Tych trzech pracowało w "pocie czoła" od9 do 16:30.	1
~obiektyw	ciesz się wybrańcu, dzięki temu masz dom i szyby w oknach, i nie jadasz szczurow
~Sweden1981	Myślałem że na każde koło przypada jeden zacisk bo z tekstu wynika że były co najmniej dwa, jakaś nowoczesna naczepa
~kierowca	Nadal uważacie że trzeba bronić w UE firmy typu "dziadtrans"?U takich to auta same rozlatują się na drodze.
~zcx	Ł ysy 2019-01-19 18:20:05 sylwio. Wybór jest oczywisty. Za przykład mogą posłużyć specjaliści od powożenia piszący na etransport. Byli szklarze, murarze, kominiarze i cudowne dzieci "szczęśliwych " rodzin Idealnie przedstawiłeś polskiego przewoźnika	3
barracuda	Jak z chamskiego, aroganckiego wf-isty zrobił się tak samo chamski, arogancki przewoźnik-dlaczego ze szklarza, nie ma być kierowca?	1
gustav	Jeżeli właściciele tych zatrzymanych samochodów byli wyspecjalizowanymi przewoźnikami, to aż strach przejść obok pojazdu np. przewoźnika, który szkolił się jako deratyzator.	2
~były kiero	Bo jak ze szklarza zrobisz "kierującego" ( nie kierowcę) , a już nie daj Boże "psiewoźnika" Biznesmena Transportowego, to nic tylko d.. pę będą szkłem wycierać	1
~Vestas	To jest ta potęga transportowa Europy...
gustav	Kilka lat temu zjeżdżając z gdyńskiej estakady, przewoźnik-kierowca nie wyhamował i staranował autobus. Jeden zabity i kilkunastu rannych. W zestawie zabrakło kilku (2 albo 3, nie pamiętam) zacisków hamulcowych. Może warto tym kierowcom do znudzenia pokazywać zdjęcia z tej tragedii?	2
~były kiero	Dla barracudy nie ma różnicy czy to kierowca -mechanik po szkole i z doświadczeniem, czy szklarz po kursie z UP który przez szkło wystawowe widział ciężarówkę.
~2 sort	Ale nas ta Unia gnebi z kazdej strony. Bruksela, Niemcy, Francja.. Co to dla polskich dziadtransow, oni sa potega w Europie i nie straszne im kontrole. Czas polska patologio transportowa ruszac bez hamulcow na Bruksele!
~Prorok	Fajnie to glaca opisal o tych szklarzach i murarzach. Troche racji mial, ale zastanawiam sie czy on z wyksztalcenia jest przedsiebiorca... Raczej opowiadaczem...	1
~silwio	Nom... Cioty znowu dyskutują na temat skończonych szkół:-) Prostak po podstawówce ma dwie możliwości:łopata albo kierownica:-) Jeszcze innym pozostaje forum... Ale to już elita po skończeniu wyższej szkoły na Garbsenie:-)
gustav	silwio, uraziłeś swego guru, przewiń i zobacz kto o tym wykształceniu zaczął.	1
~silwio	Gustav... Guru? Czyli kogo? Nie mam tutaj kolegów:-) Wchodzę sobie poczytać i śmiać mi się chcę z ciot za kierownicą. Płaczków tutaj wiele ale czy ktoś prostaków zmusza do tej pracy? Czasami czytać tego nie idzie:-)
gustav	Czy ktoś się podszył pod gustava? Nie? Jak myślisz? Jeżeli komuś trudno się zalogować, to się tłumaczy, nie mi to osądzać.	2
kevlar	Trzeba odróżnić kierowców od osób które kierują ciężarówką z różnych przyczyn np. finansowych cz też ideologicznych. Prawdziwy kierowca nie pojedzie niesprawnym składem bo ma świadomość jakie mogą być tego skutki. Natomiast jakiś desperat co przesiadł się z rolniczego na siodłowy pojedzie niesprawnym bo szef kazał. Nie zdając sobie nawet sprawy że może kogoś zabić na drodze. A wtedy szef "dziadtrans" odwróci się od niego i wyprze się że idiocie kazał jechać niesprawnym autem.
~Kocio	Dawniej, gdy ciężarówki nie miały ABS-u, na zimę celowo odpuszczało się jedno koło w naczepie. Starsi pamiętają

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

W Czechach to nie był odosobniony przypadek

ID: 239524

Dowodem może być kontrola białej Scanii przeprowadzona przez podkarpackich inspektorów.

~etransport.pl

Posty (22)

1

-2

-1

1

3

1

2

1

2

1

1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ