Nie żyje kierowca ciężarówki, która przebiła bariery energochłonne na A1

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

kevlar	Szkoda kierowcy. Przyczyna nie jest znana ale mogło być ich wiele. To tylko potwierdza że zawód kierowcy jest trudny i niebezpieczny. A wiele osób uważa że to prosta robota. Jak ktoś nie zna tej pracy to może tak uważać...
skoti67	Dokładnie Kolego! Od dawna twierdzę że kierowców ginie więcej w ciągu roku od policjantów, strażaków, wojskowych i innych górników w kupie ale to oni mają wcześniejsze emerytury i chorobowe ze względu na stres, : (
~Drański okuszat	Idźcie na szofera, takie tysiące płacą. Robota bajera! Brak chętnych to tylko chwilowo zaraz się zaczną kolejki pod bramą i stawkę zaniżaną
gustav	Na zdjęciach z lokalnego portalu widać, że nie miał zapiętych pasów na towarze, nie widać śladu pasa!!! Znając życie swoich pasów też nie zapiął. Szkoda człowieka.
~żaba	Gustav, a skad ta pewnosc? Sa towary, ktorych nie trzeba spinac, a nawet nie mozna.
gustav	żaba, bo oglądałem zdjęcia... Teraz powiesz, że papieru w rolach się nie spina? Spotykałem takich w realu i na forum, a ten nieszczęśnik był jednym z nich.
~kod 95	założenie pasa w wielu przypadkach nie jest tożsame ze spięciem ładunku, niejako przytwierdzeniem go do podłogi
~żaba	Papier sie spina, ale nie zalozenie pasow na towar nijak sie ma z zapinaniem pasow bezpieczenstwa
~żaba	Widocznie malo znasz zycie... i Twoj wiek, doswiadczenie nie maja tu nic do rzeczy... uczcij kolege chwila ciszy, a nie oskarzaj...
g-a	Czy jest cokolwiek, czego gustav nie wie?
gustav	Oczywiście, że nie jest to czas i miejsce na pyskówki i ni jak do tego nie dążę. Po prostu widziałem zdjęcia z tej tragedii. Towar bez śladów zabezpieczenia, pojazd leży na prawym boku, część kabiny po stronie kierowcy nienaruszona. Piszą, że zginął, a nie że zmarł w wyniku zawału.
gustav	Warto przy tej okazji przypomnieć jak ważne jest odpowiednie zabezpieczenie ładunku i używanie pasów bezpieczeństwa.
~zcx	"kierownica" to najniebezpieczniejsz y zawód na świecie.
barracuda	Słowa gustava o zapinaniu pasów bezpieczeństa (chociaż nie zawsze się z nim zgadzam), pokrywają się z wywiadem z ratownikiem medycznym, który jeżdzi do wypadków. Opowiadał, że przy wszystkich wypadkach śmiertelnych kierowców ciężarówek, przy których był-kierowca by prawdopodobnie przeżył-gdyby miał zapięty pas. Ja osobiście zapinam pas nie z obowiązku, a z przekonania o słuszności tego przepisu.
silwio	A ja go zapinam z przyzwyczajenia... jak automat-:)

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce