Witam
Ostatnio zobaczyłam że link oddział Zgierz szuka koordynatora. Czy ktoś może mi podpowiedzieć coś na temat warunków pracy i zarobków. Zależy mi również na opinii kierowców. Do tej pory pracowałam w firmie, której kierowca jest szanowany, jego opinie są brane pod uwagę czy też prośby o dni wolne, autka ściągane co tydzień. Obawiam się jak to wygląda w tak dużej firmie czy panuje tam nagonka na nacisk na kierowcę i tym podobne. W jakim systemie się tam jeździ jak wygląda kontakt z szefostwem jak i kierowcami?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

~Ewelina	jak w temacie...
~były	Systemy rozne - 2/1, 3/1, 2/2 - w tej chwili wszedzie brakuje kierowców, wiec firma stara sie byc pod wzgledem elastyczna. Za moich czasow praca byla od 7 rano do 17-18 + pozniej pod telefonem caly czas. Kierowcy rozni - z jednym idzie pracowac normalnie, inny bedzie robil Ci pod gore. Szefostwo pilnowało aby godziny byly wykorzystane i robota zrobiona. Teraz podobno duzo telematyki i wszystkie informacje i zlecenia ida przez neta bezposrednio do samochodu. Atmosfera - ja nie polecam, ale wszystko zalezy co kto lubi.
~Ewelina	Czy ktoś jeszcze może coś podpowiedzieć w temacie?
~volvo	zadaniem koordynatora w firmie z flotą kilkuset aut, jest wydzwanianie do kierowcy z pytaniem jaka czynność była wykonywana pomiędzy 1305 a 1310, bo nie została ona przez niego uwzględniona w systemie telematycznym, a następnie wpis manualny do komputera i wypełnienie luki w bazie danych ; )