ID: 235441
WIELKIE BRAKI KIEROWCÓW. CZY POLSKIE FIRMY TO PRZETRWAJĄ?
ID: 235441
ID: 235441
Już widać w niemieckich ciężarówkach coraz więcej ukraińskich flag. Jak wiadomo Niemcy potrzebują kierowców. Co będzie dalej z polskimi firmami?
Już widać w niemieckich ciężarówkach coraz więcej ukraińskich flag. Jak wiadomo Niemcy potrzebują kierowców. Co będzie dalej z polskimi firmami?
~kiero*.dynamic.mm.pl
*.dynamic.mm.pl
Posty (63)
| ~kiero | "zrezygnujcie z biernego uczestnictwa na forum" to będzie cytat miesiąca, nie chce ale musze to brzmi podobnie. | 1 | ||
| ~fryc | Tu masz rację gość. Dyskusja to wymiana poglądów popartych argumentami. U Ciebie ich brak. Typowy etransportowy bełkot. Pogadaj z jankiem :-) On Cię zrozumie | |||
| ~Ł ysy | kiero. Twoje horyzonty myślowe sięgają do pobliskich krzaków więc nie ma co się dziwić, że nie ogarniasz problemu. O cenie decyduje relacja między popytem, podażą. Zbyt duża podaż przekłada się na marne ceny. Myślę, że na rynku jest około 15-20% zbędnych pojazdów. Gdyby staneło owe 20%pojazdów rynek nawet by nie odczuł ich braku. Powiem więcej, was kierowczyn nie brakuje. Brakuje jedynie wykwalifikowanych, uczciwych kierowców. Te wasze pofukiwania robią się śmieszne. | |||
| ~Ł ysy | kiero. Wielu takich jak ty głuptaków poszło na swoje. Przed pójściem cwaniakowali, nazywali szefów dziadami i ci się stało? Zostali jeszcze większymi dziadami niż ich szefowie. Zatem, nie szczekaj koleś, bo jesteś cienki bolek. | |||
| ~pks poland | Jeżeli zaczną szanować ludzi to przetrwają bo często odbywa się to w dwie strony. Jeżeli dalej będzie tak jak jest to szybkiego końca transport made in Poland życzę z całego serca. | 1 | ||
| ~Transportowski | Polskie firmy ja jestem za. Zostawic tych bezrobotnych ciuli z tego forum niech sobie sami do siebie pisza, niech sie licytuja kto wiecej zarabia a prawda jaka jest kazdy wie. | |||
| ~Ł ysy | PKS. Może napiszesz za co miałbym szanować nieuków, nierobów, złodziei? Będę wdzięczny. Bo za co należy szanować rzetelnie pracujących ludzi to wiem. | |||
| ~kiero | 90 % właścicieli firm transportowych w Polsce to ludzie bez wykształcenia. Wielu z nich to zwykłe chamy i prostaki. | |||
| ~Ł ysy | kiero. Zmień statystyki, zostań szefem. Pokaż niewykształvonym szefom, jak powinno wyglądać prowadzenie firmy transportowej. | |||
| ~kiero | Ty łysy zapewne też skończyłeś 7 klas a ósmy to już był korytarz. Patologia te nasze gumofilce. | |||
| ~kiero | Zawsze jak idę na rozmowę do Gumofilca w sprawie pracy to w pierwszej kolejności pytam o jego wykształcenie. Dane jakie zbieram mnie przytłaczają. | |||
| ~chris | ~kiero 2018-08-18 14:36:33 W normalnej firmie z auta jest tyle dla właściciela ile zarabia kierowca. Na co czekasz??? Obyty, wykształcony, Ynteligentny człowiek jak ty już dawno zarabiałby dwa razy tyle na swoim złomku... Zresztą... , upały są, rozumiem, podgrzało dekiel za bardzo :-) | |||
|
koneser_
| To nie jest kwestia tego czy oszukują szefowie tylko firm transportowych. Pracowałem wczesniej w różnych branżach - oszukiwali wszyscy ''bossowie''... To sprawa mentalności Polaków. Ale tylko w transporcie pracownik trzyma za bollock's swojego szefka gdyż posiada tarczki ( te lewe też) i zawsze udowodni, ze pracował więcej niz 160 h na miesiąc. | |||
| ~Wielki Szu | Ł ysemu przez upały resztki mózgu odparowały. | |||
| ~kiero wawa | chris nie upały i inne bzdety, za rok emerytura pomostowa, mam inne dochody z wynajmu nieruchomości. Pracowałem odłożyłem i zainwestowałem. Na emeryturze firma transportowa przy dzisiejszym braku wykwalifikowanych kierowców to wrzód na d... sam sobie baw się w transport. PS. nie wszystkie posty "kiero" są moje. | -1 | ||
| ~Transportowski | Przychodzi do mnie ostatnio kierowca Polak i mówi szefie rzadam podwyzki, jak nie to sie zwalniam bo wydzwaniaja za mna juz 3 firmy. Ja pytam a jakie to firmy? Odpowiada: wodociagi, gazownictwo i elektrownia. | -1 | ||
| ~kiero | Dlaczego właściciele firm transportowych to w większości prostactwo? ?? | |||
| ~gość | Proszę, kiero wawa uczciwie pracował, dorobił się "nieruchomości" i teraz będzie się kopał piętami po doopie A reszta rży jak wykastrowane konie | 1 | ||
| ~gość | Może ci najbardziej "poszkodowani" przez los napiszą co złego i w jakiej firmie ich spotkało Pytanie retoryczne, bo żaden z nich tego nie powie, bo wie że by się wydało że tylko hejtują | |||
|
Twardy72
| Typowe ogłoszenie o pracy dla kierowcy z polskiej "firmy rodzinnej" Poszuk iwany kierowca kat C+E Wymagania: - dyspozycyjność ( praca 2/2 dwa miesiące w budzie dwa dni w domu) - kreatywność ( wszystkie załadunki na "łóżku" a nie "młotkach" - podstawowa znajomość machaniki (wiadomo, serwis nie jest tani) - własna działalność gospodarcza ( szef ma problem twoich urlopów i czasu pracy w du.. e) - gotowość do mycia zestawu pod stodołą (myjnie to rozpusta) - umiejetność ekonomicznej jazdy (spedytor ma to w du.. pe, masz dojechać na czas ) - znajomość języków obcych (bo szef i spedytor tylko po polskiemu umieją ) - stałe trasy ( jak sie uda coś z giełdy transportowej złapać w czwartek) - dobra znajomość topografi Europy ( jakoś trzeba te autostrady objechać) Oferujemy: - wynagrodzenie płacone w terminie ( ale luksus ) - stawka 40 gr/km ( stanie na załadunku za damski. . uj - ubrania robocze (żadna łaska obowiązek z Kodeksu Pracy) -rodzinną atmosferę ( rodzinna atmosfera to jest u teściowej na imieninach ) - flota euro 5 ( bo euro 3 już nie opłaciło się jeździć niestety ) Wynagrodzenie do uzgodnienia ( zapewne z niespodzianką na niekorzyść kierowcy ) - | |||
| ~Lkw1 | Oby pozdychały I przewoźnicy wielcy rekiny biznesu za jakich się uważają za kierowcę do kolchozu, tylko już chyba się nie nadają bo są kierowcy lepsi od nich więc zasiłek, tanie wino I sprzedawanie żony za 30 zł. to przyszłość wszystkich polskich przewoźników. Zrozumcie Europa nie chce waszych aut europejskich drogach. To już kwestia czasu, co chwilę jakieś kłody pod nogi. | |||
| ~Lkw1 | A nie daj buk jak spotkacie byłych kiero na parkingu to chyba sami wiecie że cali i zdrowi nie wrócicie o ile w ogóle wrócicie bo z polamanymi rękoma ciężko będzie kierować | |||
| ~Ronin | Kamil nie rozmawiamy z kierowcami na forum. Chce z Tobą rozmawiać, niech się umówi na spotkanie w biurze. | |||
|
AgaGora
| Popyt na polskie uslugi w Europie wzrasta. Klient ktory ceni jakość uslugi wybierze polskie auto do przewozu swojego towaru | |||
| ~Taratut | Pluje na krajowe firmy przewozowe. Sikam na ich raty leasingowe. U prostaka się nie wyrabiam. Na złodzieja nie robię | |||
|
AgaGora
| I będą korzystać nadal Kamilu. Klienci nie czytają etransport i nie znaja dziad trans ów | |||
| ~Lkw1 | Niedługo to będziemy rozmawiać na parkingu rekiny, ale po rozmowie niestety nie bedziecie mogli wypowiedziec slowa bo niby jak bez zębów. A wasi byli kiermani będę walić wasze żony od tylu A raczej byłe bo was zostawia | |||
|
AgaGora
| Mamy dobrą opinię w Europie, | |||
|
AgaGora
| Rozmawiam na rozladunkach nie tylko z magazynierami. I czesto pytam czy są zadowoleni z naszych uslug i prawie zawsze pada odp tak | |||
|
AgaGora
| Co innego mówią o przewoznikach z innych krajow |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
