Chińczycy zatrzymają europejskie fabryki aut. Wraca największy kryzys w historii

Na rynku motoryzacyjnym zabraknąć może wkrótce nawet 40 proc. procesorów niezbędnych do produkcji nowych aut. Decyzja Holandii o przejęciu kontroli nad firmą Nexperia, której właścicielem jest chiński koncern Wingtech, spowodowała kryzys na linii Amsterdam-Pekin. Chińczycy zareagowali zakazem eksportu produkowanych w Chinach chipów Nexperii, co wywołało panikę w branży motoryzacyjnej. Na przerwy w produkcji szykują się m. in BMW, Mercedes, Volkswagen czy Honda. To wymarzony scenariusz dla chińskich producentów samochodów szturmujących rynki Starego Kontynentu.