![]() |
Dostęp do tekstu tylko dla posiadaczy kont / Zaloguj się / Zarejestruj się |
| ~premier (2010-03-10 15:45:26) | Wysoka sprzedaż tego badziewia nie jest spowodowana wyższością nad innymi markami w takich kwestiach jak np, spalanie awaryjność, itp itd. Chodzi tylko i wyłącznie o cene zakupu która w tym przypadku jest niska. Nie bez powodu dobrze sie sprzedaje w biedniejszych krajach takich jak polska. Tutaj mało kogo stać na porządne auto. rolnicy podostawali dopłaty i z chęci szybkiego zysku pozakładali firmy. A ze kasy mało to trzeba kupic dafa, bo co innego. ile tego szrotu stoi po polskich wsiach! |
| ~Jacek (2010-03-10 19:32:40) | posiadam 5 DAF'ów 105 410 z 2008 r oraz 5 Scani R z 2008 r oraz 5 Volvo tez 2008 w przyszłym roku wszystko wymieniam na 15 Daf'ÓW 105 410, Volvo i Scania to było dobre 10 latemu a nie teraz a cena zakupu jest indentyczna wiec nim "premier" napiszesz takie głupoty to sprawdz dokładnie jak jest teraz a nie jak było 10 lat temu chociasz pod wzgledów zuzycia paliwa DAF był zawsze najtanszy w ekspalatcji, do tego doszła jeszcze jakosc wiec kolego zapomnij o tym co było 10 lat temu a przejdz do terazniejszosci, a mocno zmienisz zdanie |
| ~lewy (2010-03-10 21:40:42) | daf to szais> |
| Zobacz więcej » | |
etransport.pl - nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.



