etransport.pl > partnerzy > Namiary na Morze i Handel

„Namiary na Morze i Handel” są specjalistycznym dwutygodnikiem, informującym fachowo o najważniejszych wydarzeniach i problemach w polskiej gospodarce morskiej, ze szczególnym uwzględnieniem spraw transportu, przemysłu, usług i handlu morskiego. Podstawowa tematyka czasopisma obejmuje ekonomiczne, finansowe, organizacyjne i techniczne aspekty żeglugi, portów, spedycji, przemysłu remontu i budowy statków oraz produkcji wyposażenia okrętowego a także turystyki morskiej. Pismo informuje o nowych trendach i tendencjach w polskim transporcie, spedycji, handlu i przemyśle morskim. Szeroka prezentacja opinii i poglądów, wywiady i rozmowy z menedżerami i animatorami gospodarki regionów nadmorskich, a także osobami współdecydującymi o ich rozwoju zapewniają „Namiarom na Morze i Handel” ponadbranżowy i ponadregionalny charakter.

www.namiary.promare.pl

Pierwsze przybliżenie: region a porty morskie(2012-01-30) Przez lata nikt nie próbował dokładniej określić jakie znaczenie dla regionów nadmorskich mają „przemysły morskie”.		czytana 130 razy
	Namiary na Morze i Handel 01/2012(2012-01-26) W numerze m.in.:	czytana 366 razy
Chcemy wykorzystać atuty(2011-12-28) Z Jackiem Klimczakiem, prezesem zarządu firm Port Północny Sp. z o.o. i Rudoport SA, rozmawia Maciej Borkowski.		czytana 306 razy
Do ostatniej portowej złotówki(2011-12-23) Już rok trwa batalia prawna między gdańskimi spółkami portowymi a władzami Gdańska. W grudniu ub.r. magistrat zażądał bowiem zapłacenia, ponoć zaległych, podatków od nieruchomości za 5 lat wstecz, wystawiając nakaz za pierwszy rok zaległości. Spółki oczekują teraz na kolejne nakazy płatnicze. Łącznie chodzi o kilkadziesiąt mln zł.		czytana 383 razy
	Namiary na Morze i Handel 24/2011(2011-12-22) W numerze m.in.:	czytana 984 razy
Na dobrą pozycję trzeba pracować latami(2011-12-19) Z Januszem Kuźmickim, menedżerem w Dziale Handlowym Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego SA Chipolbrok, rozmawia Maciej Borkowski.		czytana 355 razy
Ciasno w DCT(2011-12-15) Projektanci i właściciele gdańskiego Deepwater Container Terminal (DCT) w najśmielszych przewidywaniach nie przypuszczali chyba, że po kilku zaledwie latach funkcjonowania trzeba go będzie doinwestowywać i rozbudowywać, bo okaże się za ciasny.		czytana 461 razy
Więcej kontenerów, mniej drobnicy(2011-12-13) O ładunki break bulk, z roku na rok, jest coraz trudniej. Wiele towarów, które jeszcze niedawno transportowane były jako drobnica konwencjonalna, coraz częściej przewożone są w kontenerach czy w też w naczepach.		czytana 645 razy
	Namiary na Morze i Handel 23/2011(2011-12-08) W numerze m.in.:	czytana 584 razy
Bałtycka konsolidacja(2011-12-06) Bałtycki rynek przewozów liniowych charakteryzuje się dużą dynamiką przemian. Daje o sobie znać postępująca koncentracja po stronie podaży usług, a na przestrzeni ostatniej dekady nastąpiło także wiele fuzji i przejęć.		czytana 350 razy
Burzliwe odsiarczanie(2011-12-02) W połowie września rząd szwedzki publicznie stwierdził, że Szwecja nie może przyjąć projektu nowej dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej, nowelizującej zasady używania paliw okrętowych i wprowadzenia w nich 0,1% zawartości siarki (COM/2011/439).		czytana 470 razy
Obiecujemy sobie wiele po polskim rynku(2011-11-29) Z Jesperem Kristensenem, dyrektorem zarządzającym Unifeeder A/S, rozmawia Maciej Borkowski.		czytana 406 razy
	Namiary na Morze i Handel 22/2011(2011-11-24) W numerze m.in.:	czytana 721 razy
Bałtyckie priorytety(2011-11-24) W oparciu o przyjętą przez Unię Europejską „Strategię dla regionu Morza Bałtyckiego”, 8 unijnych krajów nadbałtyckich postanowiło zacieśnić dotychczasowe formy współpracy.		czytana 346 razy
Morze nas nie zmieści(2011-11-23) Do niedawna przestrzeń morska RP nie stanowiła pola konkurencji między różnymi użytkownikami, jak to się dzieje na lądzie. Zdawało się, iż należące do „nas wszystkich” i nie ograniczane prawami prywatnej własności obszary morskie są w stanie pomieścić wszystkie typy oraz rodzaje użytkowania, jakie można było sobie wyobrazić.		czytana 572 razy