etransport.plWiadomościForumWideoWizytówkiGiełda PracaKalendariumHumorDrogiDobry parkingZakaz ruchuMoje konto
WOTRANT S.L. ( Wtransnet )
 
 
 
Grupa tematyczna: Filmiki
ID: 80813
Ciąg dalszy serii o polskim kierowcy za granicą
~etransport.pl
*
DKV Euro Service Polska Sp. z o.o.
Posty (19) »

skocz na koniec dyskusjiskocz na koniec dyskusji

Podgląd konta maarek75maarek75
(2010-08-22 11:07:21)
Cześć, podobała mi się ta muzyka. Co to za wykonawca i czy cały materiał mają w tym stylu czy tylko ten jeden numer jest taki "nośny"?Pozdrawiam z CieszynaZagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta KiniaKinia
(2010-08-22 11:15:20)
Przejrzyj dział Wideo na etransporcie, znajdziesz inne filmiki tego młodzieńca z KanadyZagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta maarek75maarek75
(2010-08-22 15:05:11)
Tych filmów eTr. jest kilkaset, obawiam się że pauzy nie wystarczy żeby to wszystko przegrzebać, a czy znajdę pytanie na moją odpowiedź, wątpię. Muszę walić bezpośrednio na YT. Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta KiniaKinia
(2010-08-22 15:48:08)
w dziale wideo, w kategorii Ciekawostki cofnij się 9 stron i masz jeszcze 2 częściZagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~tak myślę
(2010-08-22 16:37:59)
Teraz pytanie do polskich kierowców : co wy macie do płacenia z km?Tylko proszę nie pisać, że to głupota. Wasza praca to jazda, za jazdę macie płacone, pozostaje problem pracy pozostałej, czyli rozładunki, załadunki, czekanie na nie, itd. Według mnie to praca dodatkowa jest związana z tym zawodem, więc każdy idąc w trakerkę wie, że to będzie musiał robić. To tak samo, jak robotnikowi przy maszynie szef płaciłby dodatkowo za chodzenie do magazynu po materiał albo czekał w kolejce do niego?Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta camion69camion69
(2010-08-22 20:14:31)
Robotnik przy maszynie ma stawke godzinowa wiec podales zly przykladZagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta maarek75maarek75
(2010-08-22 20:38:25)
Problem płacenia od km w PL polega na tym, że jest to nielegalne. A jak coś jest nielegalne to nie można uczciwie walczyć o należna zapłatę. W USA jest to dopuszczone przez prawo i problemu nie ma. Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~Elo
(2010-08-22 20:41:27)
Wszysko fajnie pieknie tylko niech sie przejedzie z Kanady na Meksyk to zobaczy prawdziwy zawod drivera to tak jak u nas zawodowi kierowcy cwicza UE- i kochany kraj Rosja !
1
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~joe
(2010-08-22 20:44:19)
W Polsce i w UE też jest to dopuszczone przez prawo, pod warunkiem że nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy, więc skoro szef płaci ci za km, a jeździsz na tacho, to nie widzę tu nielegalności.
1
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~joe
(2010-08-22 20:49:14)
A co by zmieniło, jakby kiero dostawał nie stawkę za km, a stawkę godzinową, załóżmy że w ciągu miesiąca jest 3 tygodnie + 2 dni w drodze i robi 10000 km, dostaje podstawę + 30 gr/km, wychodzi mu 3984 zł, więc stawka godzinowa ryczałtowa wyniosłaby / 23 dni x 24 godziny = 552 godziny / dokładnie 7, 20 zł. Pasuje?Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta freifrei
(2010-08-22 23:55:28)
no tak ale tam pokonuje się duże odległości... Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~Ł ysy
(2010-08-23 00:08:34)
joe. Kolejny pajac, który nie odróżnia delegacji od pracy w delegacji. To tak, jakby murarz pracujący 10 godzin na budowie, oddalonej od miejsca zamieszkania/śpi w baraku/ liczył sobie 24 godz pracy na dobę.
Kierowcy stanowią ostatnią grupe zawodową, do której docierają "oczywiste oczywistości".
Europejski Uniwersytet Parkingowy zrobił swoje.

1
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~Ł ysy
(2010-08-23 00:17:25)
joe. Równie dobrze możesz pracować na stacji paliw. Też będziesz miał kontakt z "Truckami". Stawka 8zł. Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~joe
(2010-08-23 00:32:52)
łysy, głupi ćwoku ze smardzewic, naucz się czytać, bo te twoje studia niczego cię nie nauczyły, niby masz studia a głupiś jak but, pewnie za długo spuszczasz kolesi do klozetu i dlatego ci już wali na ten głupi dekiel prostaku.
- 1
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
Podgląd konta eseese
(2010-08-23 11:59:48)
Obejrzałem korzystając z chwili czasu. 1. Dobrze, że są takie bezpośrednie relacje. Oczywiście, ktoś może w nie wierzyć, iny nie. Ale dla mnie mają dużo większą wartość, jak to, że jeden koleś opowiadał na parkingu, że ktoś jego kumplowi opowiadał, że.. 2. Padło zdanie, że własćiwie nie zdarza się inny sposób płacenia za pracę jak "od mili". jak na tym tle wypadają teksty o nielegalności tego sposobu wynagradzania i jego stosowanie tylko w firmach w Polsce? No i na działalności praca też nie jest tam niczym dziwnym. 3. Inne zdanie, to to, że "kółko" przeciętne to ok. 6 tys. mil. Czyli ok. 10 tys. kilometrów. A w miesięcy trzy, lub prawie trzy kółka. Czyli można przyjąć ok. 25-27 tys. km. Jak to wygląda na tle tego co przeciętnie robimy? Ile godzin i kilometrów wypada na dzień?
Nie ma to jak wyjechać. Najlepiej do Kanady. Tam, to (chyba) dopiero kierowca jest szanowany.. A może jednak wszędzie dobrze gdzie nas nie ma? Jak podobno rzekł jakiś żołnierz radziecki... :)

1
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~pietras
(2010-08-27 22:40:09)
ogladalem 3 czesci i podoba mi sie:D sa jeszcze jakies nowsze, kolejne odcinki? nie wie ktos jak sie nazywa ta piosenka co leci pod koniec nagrania?
pozdroo
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~master
(2010-08-31 20:37:27)
nikt nie zna tytulu tej piosenki??Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~kierowca
(2010-09-07 11:32:57)
ese - jak zwykle p*dolisz głupoty, i jak zwykle patrzysz na wszystko jak typowy polski "psiewoźnik"...

1. gość na filmie dał do zrozumienia wyraźnie, że nic go nie trzyma w domu, więc może jeździć na okrągło ( czytaj - bez odpoczynków w domu z rodziną !!! ).
2. dzieląc 25000 km przez 30 dni = średnio 833 km dziennie - tyle też jestem w stanie przejechać na zachodnio-europejski ch autostradach przez 10 godz jazdy dziennie.
3. w Kanadzie, tak jak w USA nie mają tachografów w truckach, tylko prowadzą książki czasu jazdy, które podobnie jak polacy na busach większość amerykańskich/kanady jskich driverów fałszuje, aby w ten sposób przejechać więcej km/ mil. ( jak się nie mylę - opowiadał o tym nasz rodak pracujący w USA i na etransport były też jego filmiki )
4. CO NAJBARDZIEJ TRUDNE- porównać 1 załadunek i potem 5-6 dni jazda-spanie-jazda-s panie, z realiami na "przerzutach po unii" ( zapytaj chłopaków jeźdżących w relacjach dania-ue, ue- dania -często 5 -8 miejsc załad i rozład. )

MASZ POĘCIE O CZYM PISZESZ? ??
czy tylko po raz kolejny przedstawiasz poglądy typowe dla naszych szanownych łaskawców-pracodawcó w? ??
Zagłosuj
Zagłosuj
Podglšd
~123
(2011-07-23 09:51:13)
to co ten kolega pokazywal w kanadzie i usa nie powiem bylo ciekawe, ale te opisy europy np anglia czy rozladunek jak on to nazywa w brukseli choc do brukseli to jeszcze kawal drogi mu zostal wiec te oisy sa daremne i smieszneZagłosuj
Zagłosuj
Podglšd

skocz na początek dyskusjiskocz na początek dyskusji

Eurotrailer Sp. z o.o.

Twój adres IP: 38.107.179.211 = 38.107.179.211

NoveMedia nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Powyższy adres IP będzie przekazany uprawnionym organom Państwa w przypadku naruszenia prawa.


a co ty o tym myślisz ?


Podpis:
 



INTER-TRUCK Łukasz Jagodziński
Moje konto
Zaloguj się Zarejestruj się

Kuchnia kierowcy

Kierowca do zabrania - Potrzebujesz się dostać do auta? A może masz wolne miejsce i możesz podrzucić drugiego kierowcę gdzieś na Twojej trasie?