Grupa tematyczna: Czas pracy, Diety i Zarobki
ID: 75364
KIEROWCY JEDNOCZYMY SIE I ROBUMY STRAJ...
panowie w tym naszym popapranym zawodzie jest coraz gorzej MUSIMY ROBIC STRAJK JA FRACUZI W LATACH 90 MUSIMY SIE ZEBRAC DO KUPY BO NIEDLUGO BEDZIEMY JEZDZIC ZA 2000ZŁ zapisujcie sie do zwiazkow zawodowych
~MIREK
*.116.224.113
*.116.224.113
Posty (52) »
| |||||||
| ~zebi (2010-03-07 11:27:40) | Panowie to co się dzieje w tym kraju i czego nie widać na co dzień-ma charakter jedyny i tylko skłaniający do tego ze pracownik dziś tylko jest po to by innym i pod zachcianki pracować za wytyczne pieniądze i nie tylko narażając życie i zdrowie kosztem zachcianek innych Podam przykład; Od nie od dziś wiadomo ze w tym kraju jest kilka spedycji które żądzą rynkiem transportowym, sprzedawajac frachty potem innym w dalszym sektorze firma spedycyjnym a przy tym zarabiając. dalsza droga to tylko zalążek nieprawidłowości i zarazem namiastka całego wyzysku firma transportowa jak każda ma swą spedycje dostaje zlecenie i zaczyna sie kabarecik Bo musi zawsze ten przewoźnik podjąć zlecenie na żądanie spedycji swojej jak nie to traci Przewoźnik fracht i w tym przypadku nie zarabia on ani kierowca u niego zatrudniony I na przykład otrzymuje przewoźnik zlecenie -''załadunek o godz 00:00 tu i tu a dostarczenie towaru o godz 17; 00 tego samego dnia awizacja godz rozładunku, do przejechania w tym około 700-kilometrów ''' Nie trza chyba już pisać ze to samo za coś mówi pracodawca dzwoni do kierowcy i o tym informuje proponując jak zawsze to samo kierowca zdaje sobie sprawę ze to względem przepisów nawet nie realne ale realne jest to że jak odmówi ten fracht zostanie pod pretekstem byle jakim zwolniony i na jego miejsce jest wielu innych a jazda na tacho zg z przepisami w kraju nawet jest nie realna bo kierowca w ten czas przejedzie tylko 1500-kilometrów tygodniowo a pracodawca nic nie zarobi i będzie musiał zebrać zabawki i iśc do domu Tak wygląda panowie transport w kraju i 95% firm łamie przepisy ale o tym nikt nie chce słyszeć a nawet wiedzieć Realia jak zawsze takie że kierowca by z głodu wraz z rodziną nie umrzeć i nie utracić pracy sie godzi na to jadąc te 14-godz w w/w przykładzie nie wspominając ze będzie oczekiwał na załadunek i rozładunek przyjmijmy parę godzin średnio to wyjdzie około 12-13 godz jazdy 2-godz załadunek 2-godz rozładunek W ten czas wychodzi na to że kierowca zamiast odpoczywać oczekuje na rozładunek czekając w kolejce z papierami na nogach załatwiając polskie wymagania biurokratyczne A zarazem jak dojedzie do miejsca zał-rozł- wręcza mu sie za to paleciak w zamian w większości firm i oczekuje sie jeszcze tego by kierowca może jeszcze ten towar policzył Średnia pracy kierowcy wraz z przejechaną trasą w kraju na dobę wynosi około 17-godz (12-13 godz jazdy, 2-godz rozł, 2-godz zalad) Jak ktos nie wierzy zapraszam na Wojnicz, Teresin, Wolbórz, jas, nie wspominając o dostawach dla firm Tesco-Auchan-biedron ka-Praktiker-Castora ma-itp... Po takim dniu trza sie jeszcze załadować no i bynajmniej jeszcze gdzieś podjechać o ile awizacja dostawy nie będzie podana PYTANIE SIĘ SAMO NASUWA GDZIE JEST Q/RWA I. T. D. -P. I. P. -PROKURATOR-POLICJA- CBA-ITP... Jak już z góry wiadomo ze kierowca popełnia przestępstwo nie wspominając ze sieje zagrożenie na publicznej drodze wśród uczestników i wiedzą o tym wspomniane instytucje i dalej sie z tym nic nie robi -pytanie dlaczego czy czekamy na fakty które juz nie raz ujawniły prawdę ze w tym wszystkim kierowca jest winny i za to odpowie w tym kabareciku prawdy -a może komu i dlaczego zależy w tym temacie jak zwykle przemilczeć? |   |  | ||||
 leonp(2010-03-10 01:38:08) | zebi Ty jesteś jakaś sierota po Lepperze? Jakbym jego słuchał. Pisząc "ten kraj", "w tym kraju" myślisz o Polsce? | | | ||||
| ~jesse (2010-03-11 17:34:33) | leonp a ty jestes niedorozwiniety nie wiesz co czytasz | | | ||||
| ~itd1 (2010-03-12 13:50:49) | a zkim chcesz mirku strajkowac nasi kierowcy nie nadaja sie do strajku to sa dupowlazy mialem okazje popatrzec posluchac jak przymilaja sie szefom ja bynajmiej przestalem na kr*ynow pracowac a jak zaczne to na wlasny rachunek i to jest moj strajk pozdrawiam | | | ||||
| ~Pielęgniarka - była (2010-03-12 13:59:45) | zamiast strajku lepiej wziąść sie do pracy, albo zmienic zawód pzreciez teraz unia sponsoruje połowę zawodów. Ja tam męża namawiam żeby się pzrekwalifikował bo strajki to walka z wiatrakami - spójrzcie na pielęgniarki!!! | | | ||||
| ~*SKA* (2010-03-12 14:19:34) | Nie ma sensu. Jakie strajki... jakie związki. Zacznijmy od siebie!!! Jeden drugiego do szefostwa podpie****a, żeby mieć lepiej, żeby się wykazać jakim jest dobrym pracownikiem. Wzajemna niechęć, i głupota dają pole do popisu naszym pracodawcą. Już dawno daliśmy się podzielić jak wielogatunkowe bydło i nie sądzę żeby coś się zmieniło. Dopowiem tylko że uprawiam to rzemiosło 12 wiosen i takiego cyrku jeszcze nie pamiętam. Wyścig trwa... | | | ||||
| ~starszy kier (2010-03-12 14:26:12) | ~zebi- święte słowa ale tyle naszego co możemy sobie ponarzekać. Tak było jest i będzie a jedyne co możemy zmienić to... pracę. Ja już dawno doszedłem do takiego wniosku tylko do czego ja innego się teraz powiedzcie nadaje skoro od 26-ciu lat siedzę za fajerą. Kto i do jakiej roboty mnie weźmie, chyba jedynie za ciecia za 1 tyś zł. | | | ||||
| ~prp72 (2010-03-12 14:30:34) | Panowie, koniec jazdy za podstawe 1300 a reszta dodatki, a gdzie emerytura zastanówcie się? lepiej poczekać i niech płacą jak ludziom a nie za ochłapy | | | ||||
| ~xxx (2010-03-12 14:32:07) | z zusu i tak emerytury nie bedziesz mial godnej, najlepiej opłacac 3 filar :) | | | ||||
| ~ND Kierowca (2010-03-12 14:32:26) | no nie no robi robote chce lubi ale dla związkowców pora coś już zrobić przynajmniej ochrone od zwolnień tak jak u nas. mieli wylecieć po koleji starzy bo podstawa duża i co wszyscy no prawie wszyscy są w związkach zakładowych i pracują a podstawa 2200 a nie 1200 pozdrawiam | | | ||||
| ~ND Kierowca (2010-03-12 14:35:36) | Zakładajcie związki w dużych firmach mali niech wstępują do już istniejących zz | | | ||||
| ~ND Kierowca (2010-03-12 14:36:25) | to nie zaszkodzi a pomóc może | | | ||||
| ~JERZAK (2010-03-12 14:38:03) | MACIE RACJE KOLEDZY TRZEBA COŚ ZROBIC Z TYMI *YMI ZŁODZIEJAMI, JUŻ NIE KTÓRZY KIEROWCY JEŻDŻĄ ZA 2 TYŚ. ZŁ NA MIĘDZYNARODÓWCE, LUDZIE DO CZEGO TO DOSZŁO, WSZĘDZIE NAS GANIAJĄ, KROKODYLE POLICAJE, JEBIĄ NAM MANDATY, A MY ZARABIAMY PO 3 TYŚ ZŁ. NIEDOŚC ŻE CIENKO ZARABIAMY TO NA DODATEK PRYNCYPAŁ MARUDZI ŻE AUTO DUŻO PALI, NO *A JEGO MAC, PRACA W CIAGŁYM STRESIE ZA PARE ZŁOTYCH, RÓBMY KOLEDZY JAKIŚ STRAJK BO NAS WYKOŃCZĄ. | | | ||||
| ~daro (2010-03-12 14:39:41) | do melon- nie lam sie nie jestes sam ja choruje juz 14 miesiecy za 950zl i nie widac zadnych szans na powrot do pracy tez cale zycie dorabialem prywaciarzy za minimalna pensje | | | ||||
| ~ND Kierowca (2010-03-12 14:48:30) | ale kogo to obchodzi daro zobacz co się dzieje ech, | | | ||||
| ~o*acz kierowców (2010-03-12 14:53:56) | 2000 kola na miedzynarodówce i ani grosza wiecej.. 200 podan na biurku lezy... jak sie nie podoba to do szypy i wszystko... | | | ||||
| ~ND Kierowca (2010-03-12 14:55:51) | ob aż się głośno zaśmiałem... to super cieszymy się... \\\ | | | ||||
| ~Wiesiek (2010-03-12 14:57:31) | Proponuję aby strajk zaczoł się od firmy Z*go. On nam przykładem stać powinien. | | | ||||
| ~ND Kierowca (2010-03-12 14:59:38) | weźcie białorusów i rumunów to same ramy będą stały ha ha haaA KLUCZYKI TO NIE POWIEMMM | | | ||||
| ~Dastin4 (2010-03-12 15:00:46) | Problem skończy się dopiero wtedy kiedy wypłata nie starczy na nędzne życie, a dziurek w pasku zabraknie do jego zaciągania. Wtedy to wszyscy kierowcy zaczną szukać normalnej roboty. Dopóki szefowie mają komu zabierać by jeździć za coraz nędzniejsze stawki, "transport", a raczej kpina którą się stał będzie się staczał. A od dna można się już tylko odbić albo zniknąć. Jak ja się cieszę, że mogę jeździć ale nie muszę:) | | | ||||
| ~marek (2010-03-14 09:54:08) | robią z nami co chcą płacą ile chcą nie ma innego wyjśćia jak tylko kablowac do urzędów skarbowych że oszukują państwo odliczając diety od podatku. | | | ||||
| ~ZEBI (2010-03-14 17:08:11) | WIESŁAW-SAM STARY SWINI/Ą DAŁ BY POPALIĆ NAWET WIE CO PISZE NA TYM FORUM I NIE TYLKO SAM PRZYZNAŁ MI RACJĘ ALE JAK STWIERDZIŁ TO NIE MOŻLIWE CHYBA ŻE INNI ZACZYNA MYŚLEĆ PODOBNIE MAJĄC NA UWADZE ZE TEN KRAJ JESZCZE Z TEGO ŻYJĘ ALE JUZ ZACZYNA I TU BYC CORAZ BARDZIEJ ZLE | | | ||||
| ~kier (2010-05-21 15:19:59) | w polsce strajk ) zwiazki zawodowe) 1 ja mam propozycje zaczac od wyborów wybrac moze kandydata który zmieni na plus cos dla kiermanów?? 2 wysłac list do rzedu o takich takicch warunkach nie ma widocznych działan to porozlewac troche ropy do zbiorników wodnych? ? | | | ||||
| ~Bolus (2010-06-10 06:46:42) | Najnizsza podstawa + minimum 23 zl diety to wam sie nalezy. Zaliczani jestescie do grupy placowej "niewykwalifikowany. Jezeli to macie to nie macie podstaw do strajku. | 1 | | | |||
| ~ZEBI (2010-11-15 10:13:22) | Przedstawiasz się jako kto? Człowiek któremu wszystko niby pasuje. Ale nie jesteś dla mnie wzorem jakiegoś autorytetu. Zycie polega na harmonii postronnej między domem, rodziną, sąsiadami, pracą. Jeżeli coś zawodzi musi być przyczyna. Tu jest jak na pierwszym miejscu przyszłość która jak widać ze strony kierowcy/ów nie jest nikomu potrzebna. Żyjecie panowie tylko do... jutra. Pytanie co dalej... samo życie i przygoda stwarza nie raz sytuacje gdzie inni cierpią dlaczego? Bo się tym nie interesowali nigdy dopiero zacieli się interesować gdy coś sie wydarzyło. Potem płacz lament i wszyscy winni tylko nie ty.. Problem widać nie tylko w zawodzie kierowców ale w każdej gałęzi gospodarczej. Człowiek nie maszyna, rzeczywistość jest inna wymagania podobne do zamiarów i potrzeb rynku. Ale nikt się nad tym nie zastanawia ani państwo, ani pracownik ani pracodawca. . podam przykład ; zawód drwal Pilarz kiedyś by zarobić na siebie na firmę wyciął 20-drzew, okrzesał, posegregował na stole tartaczkę osobno a resztę w metry pociął i ułożył. Dziś by utrzymać się i żyć za godne pieniądze musi na zrębie około 60-szt drzew wyciąć, okrzesać, ułożyć w metry itd.. Praca ta stwarza tylko korzyść dla firm nie dla samego zawodu i pracownika Pracując tak wytrzymasz około 4-5 lat, reszta to tylko kwestia czasu by stwierdziły badania że nie nadajesz sie do tej pracy, wysiadły ci ręce nadgarstki, pierwszy objaw drżenie rąk itd... I dochodzisz jak każdy po co Ci to było a zarazem co dalej? PRAWDA TAKA ŻE PRZYCHODZI DRUGI I TO SAMO ROBI I NA JEDNO WYCHODZI DALEJ PANOWIE ZANURZAJMY SWĄ PRZYSZŁOŚĆ W GÓW/NIANEJ OPOWIEŚCI O KRYZYSACH A BĘDZIE LEPIEJ DLA NAS SAMYCH PRZYSZŁOŚĆ TO POCZĄTEK DOPIERO PRAWDZIWEGO KRYZYSU I NIE TYLKO ! NIE BĘDZIE CUDÓW TYLKO STANIEMY W OBLICZU RZECZYWISTEGO PROGU, KTÓRY JAK SIE DOMYŚLACIE, BĘDZIE NIE DO PRZESKOCZENIA DLA NAS WSZYSTKICH... POGRĄŻYMY SIĘ WIEC W UBÓSTWIE, NĘDZY, I WAŁCZYĆ ZE SOBĄ BĘDZIEMY O KAWAŁEK CHLEBA... NIEPRAWDOPODOBNE JAK NA XXI WIEK ALE PRAWDZIWE... PRZYPOMNĘ ZE 70% POLAKÓW PRACUJE ZA NAJNIŻSZĄ KRAJOWA, KAŻDY DZIEŃ W ŻYCIU TO WYZWANIE BY ŻYĆ ZA TE PIENIĄDZE, ALE JESTEŚMY SILNI JESZCZE W NADZIEI, W ZDROWIU, ITP.. ALE KIEDY DOŻYJEMY WIEKU ŚWIADCZEŃ EMERYTALNYCH NIE ZROBIMY NIC POZA TYLKO PATRZENIEM JAK INNI PAKUJĄ WALIZKI, A SAMI POZOSTANIEMY BEZSILNI SOBIE, AZ DO OSTATECZNEGO DNIA NASZEGO PRZEZNACZENIA, NA TYM ŚWIECIE | | | ||||
| ~ZEBI (2010-11-15 10:55:24) | Panowie po co obija wełnę w bawełnę prawda taka każdy by do jutra nikt dziś nie żyje nadzieją bo ona już dawno wygasła i zarazem WSZYSCY ZAPOMNIELIŚMY O JEDNYM ''ŻE KTOŚ O TO KIEDYŚ WALCZYŁ PRZEPŁACIŁ ŻYCIEM, UTRATĄ NAJBLIŻSZYCH WRAZ Z MATKA NARODU -ALE WYGRAŁ -BO ZA TYM CZŁOWIEKIEM STALA SIŁA DUCH WALKI, MORALNOŚCI WOLNEGO SŁOWA, DEMOKRATYCZNEGO ŻYCIA CZĄSTKA I WOLNOŚĆ PRZEMAWIAŁA -Ale pytam trzy to się dało kupić za czapkę śliwek obiecaną z niepewnym jutrem, niestabilizacyjnym życiem kosztem naszym itp... a w zamian widzimy zmiany zachodzące w tym temacie takie jak mamy i doganiamy Japonię -pytanie z której strony? ze strony ery kamienia łupanego? itd... itd... Pamiętajmy ze to byli kiedyś nasi rodacy, rodziny, stryjki, ciotki, wujaszki itd-oni przegrali utracili życie ale wygrali bo dopięli swego -bo o to walczyli -Ale my tego nie doceniamy. | | | ||||
| ~zebi (2010-11-16 12:08:52) | Wstyd panowie -wstyd ze nikomu na tym nie zależy a zarazem nikt nie docenia i raczej stara sie zapomnieć o wydarzeniach sprzed, . kilkudziesięciu lat Kiedy inni walczyli o wyzwolenie, wolność, itd Ci ludzie mieli honor, jedność, ducha walki, silę wytrwania, nawet za cenę swego życia, oddając wiedzieli ze warto I NIE WSTYD IM BYŁO NIE RAZ WALCZYĆ NIE RÓWNO -WSTYD DLA NICH BYŁO '' PRZEGRAĆ'' - Nie śmiał bym dziś powiedzieć ze muszę tak żyć, bo inni tak sobie ubzdurali tłumacząc się, ze mamy taki system. I nie trza tu filozofów żadnych, by stwierdzić iz za kilkadziesiąt (lub kilka) lat jak tak dalej będzie, pachnie to tylko wojna domowa a nawet czymś więcej. Wystarczy tylko pomyśleć ze 70% polaków przez ostatnie dziesięciolecie zarabia najniższa krajowa tylko i kiedyś z tej najniższej krajowej będą wypłacane świadczenia emerytalne Za które społeczeństwo nie stać będzie nawet żyć. | | | ||||
| ~zebi (2010-11-16 12:37:25) | Dlaczego wszelkiej maści związki zawodowe nie walczą o wprowadzenie w tym zawodzie zbiorowego układy pracy, tak jak ma to miejsce na zachodzie, gdzie podstawowe wynagrodzenie kierowcy nie wynosi tyle co minimalne wynagrodzenie, gdzie jasno jest określona stawka diety. Dlaczego związki zawodowe kierowców nie robią nic w kierunku zwrócenia uwagi przez odpowiednie instytucje na to przewoźnicy wymagają często samozatrudnienia ( działalność gospodarcza) jest to przecież niezgodne z prawem, gdyż w licencji transportowej wyraźnie jest zapisane, że osobom trzecim odstępować nie wolno!Wypłacają cześć wynagrodzenia pod stołem z frachtów, przejechanych kilometrów, procent itd... A My zmuszeni jesteśmy podjąć taka prace pod pretekstem od dawna znanym ''nie pasuje.. następny proszę'' | | | ||||
| ~ZEBI (2010-11-21 13:17:34) | Kierowco czy wiesz ze pracodawca każdy może przegrać sprawę w Sądzie bo; Przeciętnie pracujesz za najniższą krajowa tak jest zatrudnionych około 90% kierowców Najniższa krajowa to wynagrodzenie za 176-godz w skali miesiąca Kazdy wie ze przeciętnie praca kierowcy to około 12-godz dziennie czyli 12 razy 22 dni robocze to 264 godz a masz zapłacone za 176 zg z umową zostaje 88-godz 100% (nadgodziny) Zarazem jeszcze zg z obowiązującymi przepisami należy się każdemu kierowcy ryczałt nocny jeżeli kierowca nie spał w motelu podczas podroży służbowej, należy się – 150% diety (zatem obecnie 34, 50 zł) – przy delegacjach krajowych, – 25% limitu na nocleg dla danego państwa – przy delegacjach zagranicznych. Stad tez do WSZYSTKICH KIEROWCÓW PROŚBA O UPOMNIENIE SIĘ U SWEGO PRACODAWCY O NALEŻNE PIENIĄDZE Z TYTUŁU W/W -JEŻELI PRACODAWCA DROGĄ POLUBOWNA NIE DOSTOSUJE SIĘ DO WYPŁACENIA NALEŻYTOŚCI-PROPONUJ E SPRAWĘ PRZEKAZAĆ DO SĄDU PRACY UBIEGAJĄC SIĘ O TRZY LATA WSTECZ O NALEŻNOŚĆ Z TEGO TYTUŁU Zagłosuj Za głosuj Podglšd ~ZEB I (2010-11-21 12:44:11) Zwrot ani ryczałt nie przysługują za czas przejazdu, a także wtedy, gdy pracodawca uzna – w przypadku delegacji krajowych – że pracownik ma możliwość codziennego powrotu do miejscowości stałego lub czasowego pobytu. Oczywiście w takim przypadku pracodawca ponosić będzie koszt przejazdu pracownika. | | | ||||
| ~przemo (2011-05-31 19:05:44) | zebi, te Twoje wypociny są tak długie, ze aż odechciewa się ich czytać. Nie możesz robić krótszych wpisów? | | | ||||
| |||||||
Trwa zapisywanie twojego posta w wątku
 |
 |
ADMIN »
 | Admin informuje » |
| Sprawy do Admina » |
| DOBRY PARKING - pytania, sugestie » |
| KIEROWCA DO ZABRANIA - wątek techniczny » |
| ZAKAZY RUCHU - pytania, sugestie » |
TOP 20 - przez was wybrane »
OSTATNIO KOMENTOWANE »
