| |||||||
| ~nikol (2010-05-20 22:01:53) | prosze o pomoc do promu dojazd 3 godz brak biletu prom mial byc 8. . 00ale nie zalapal sie wiec 0 23. 00 dopiero i zjazd z promu o godz 7. 00 jak dalej rozpisac dziekuje | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~Tołdi (2010-06-09 14:29:03) | Skracanie, przerywanie, kombinowanie, dopauzowanie i inne bzdety - chłopaki sami sobie życie utrudniacie. Jak płynie łajba 2 czy 3 godziny z Dunkierki do Dover czy nawet 6-7 h z Ystad do Śiwnoujścia to *lcie te pare godzin - prom to nie hotel. jedne mają kuszetki a do GB już nie zatem o żadnym odpoczynku nie ma mowy! Albo pauzujcie przed pauzą (niebezpieczne w Dunkierce i Calais bo czarnuchy) albo juz na Wyspach. I tak planujcie robotę, zeby się nei szarpac o te 2 czy 3 godziny na promie żebe je jakimś domorosłym sposobem zakwalifikować do pauzy dobowej/wekendowej czy jakiejkolwiek! Na Boga, skoro tak wam zalezy na tych 2-3 godzinach ( w przypadku FR-GB-FR ) to znaczy że do promu i od promu jeżdzicie na wariata a potem nagle te 2 czy 3 godziny próbujecie wykorzystać w majestacie prawa jako częśc odpoczynku dobowego. Albo zmieńta pracodawców, żeby was tak nie ganiali albo pokażta wała i pauzujcie nieprzerwanie 9 lub 11 h jak człowiek a nie jak popychadło! | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~1213 (2010-06-12 07:09:38) | brawo, chociaż jedna mądra wypowiedź | ![]() ![]() | ![]() | ||||
Trebor(2010-06-13 20:45:28) | I za co te brawa 1213? Pauza przerywana dotyczy tylko tych promów i pociągów (dawniej się jeździło), w których kierowca dostaje do dyspozycji miejsce do leżenia. Tak więc promy z, lub do Francji w ogóle nie mogą być brane pod uwage. | ![]() ![]() | ![]() | ||||
Trebor(2010-06-13 20:46:58) | tomi. Pauza zaliczona! | ![]() ![]() | ![]() | ||||
Trebor(2010-06-13 21:04:56) | Tomasz. Dokładnie 1/9/561/2006 aetr. ( Na zasadzie odstępstwa od przepisów art. 8, w przypadku gdy kierowca towarzyszy pojazdowi transportowanemu pr omem lub pociągiem i wykorzystuje regularny dzienny okres odpoczynku, okres ten można przerwać nie więcej niż dwukrotnie innymi czynnościami trwającymi łącznie nie dłużej niż godzinę. Podczas tego regularnego dziennego okresu odpoczynku kierowca ma do dyspozycji koję lub kuszetkę). I nie kontroluje cię gostek zza biurka, tylko funkji ITD. Kumpel był kontrolowany w zeszłym tygodniu i wszystko było OK. Mimo, że gościu się pytał o tę tarczkę. Jak wjeżdżasz po 15h od startu na prom, to w czym problem. Kręcisz pauzę na promie i dokręcasz po zjeżdzie, a pauza 45h nie może być przerwana, niczym! Jesli cie stary zmusza do kombinacji, to już twoja sprawa. | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~tom (2010-08-02 00:04:38) | trebor poczytaj co napisałeś i sie nad tym zastanów. na promie wolno przerwać odpoczynek dobowy ale musi być regularny czyli 11h, czyli jak wjeżdzasz na prom po 15 godz od startu to już nie dokrecisz do pełnej po zjeżdzie bo doba rozliczeniowa ma 24h prawda, wiec nie pisz mu w czym ma problem | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~Janek (2010-08-09 13:19:11) | Może te informację się wam przydadzą. ://viggen. pl/index. php?option=com_conte nt&view=article& amp;id=767:12-zasad- odbioru-odpoczynku-z aogi-wieloosobowej-n a-promach-&catid =51:strefa-spedytora Pozdro | ![]() ![]() | ![]() | ||||
dafxf430(2010-08-21 11:10:13) | Panowie pływam często est fin pauza przerwana musi trwać 12 godz od stanięca w porcie wjazd i zjazd z promu i zjazd na parking nie raz wjezdzałem po 15 godz pracy na łajbe i maiałem kontrole inspekcji i zadnego problemu nie było tacho opisane bilet z promu pauza jak lala. Pozdrawiam | ![]() ![]() | ![]() | ||||
Junior59(2010-08-26 16:00:26) | jezeli te 24h to ma byc skrócony odpoczynek weekendowy to jest to błąd bo on nie moze byc przerwany a jezeli stoisz bo nie masz to robic to mozesz stac ile dusza zapragnie | ![]() ![]() | ![]() | ||||
Junior59(2010-08-26 16:04:07) | dafxf430, co ty gadasz jakie 12h? jezeli przerywasz odpoczynek wjazdem i zjazdem z promu musi byc to regularny odpoczynek dobowy (11h) zadne 12!! wszystko ponad 11h to jest twoja dobra wola a nie obowiazek art 9/561/WE/2006 | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~pete379 (2010-09-14 21:25:59) | Koledzy ostatnio było o tym w Na Osi na TVN Turbo. Pauza na promie według przepisów UE to moze być jedynie nieprzerwany odpoczynek dobowy, czyli 12h... | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~jaro (2010-09-17 21:20:54) | nie rób pauzy tylko płyń | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~endriu iveco (2010-09-30 19:19:53) | ://www. jazdaprawna. pl/index. php?option=com_conte nt&view=article& amp;id=1040:schematy -graficzne-odbioru-o dpoczynku-na-promie& amp;catid=83:strefa- grafiki-prawnej. i wszystko w temacie | ![]() ![]() | ![]() | ||||
wezyr1(2010-09-30 19:53:09) | koledzy z miesiąc temu chodziłem na kurs żeby wymienić prawko [nowe przepisy]specjalnie pytałem się wykładowcy chodziło mi konkretnie o prom z naszej firmy najczęściej do angli pływamy z ostende i wytłumaczył że w tym przypadku pauze można przerwać dwukrotnie po pół godziny wjazd czy zjazd z promu a resztę czasu dopasowywujesz w porcie w jednym czy drugim do pauzy 9 czy tęż11 godzinnej i to jest zgodne z przepisami UE nie pytałem się o promy płynące dłużej niż 4. 5 godz chętnie poczytam o pauzach z promami płynącymi dłużej pozdro | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~Filon (2010-10-06 11:33:28) | wszyscy dyskutanci: prosze brac pod uwagę że dzienny regularny odpoczynek to - 11 godzin i alternatywnie 3+9 godz. "alternatywnie " znaczy jedno z dwojga. dojechałem do terminalu i rozpoczynam odpoczynek: po 1 godz. wjechałem na prom /15 minut / płynąłem 1 godz a nastepnie zjechałem z promu co zajeło mi 45 minut i dojechałem do parkingu gdzie stałem przez kolejną godzinę. Pod koniec dnia oczywiscie w okresie doby wykorzystałem jeszcze 9 godz. odpoczynku. To wszystko zostało potraktowane jako odpoczynek regularny dzielony 11 godz. | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~Dime (2010-10-08 17:25:27) | Filon, ty to potraktowales jako regularny odpoczynek dzielony. — „ regularny dzienny okres odpoczynku” oznacza nieprzerwan y odpoczynek trwający co najmniej 11 godzin. Alternatywnie, regularny dzienny okres odpoczynku można wykorzystać w dwóch częściach, z których pierwsza musi nieprzerwanie trwać co najmniej 3 godziny a druga co najmniej 9 godzin, To jest cytat z przepisow, zwroc uwage na slowo ''nieprzerwanie''. I jesli nawet osoba kontrolujaca nie zwrocila na twoj popis uwagi, to tylko dlatego ze miales przerwe 9h. | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~mamar (2010-10-22 21:57:21) | koledzy podpowiadam dojezdzacie do terminalu idziecie po bilet przejazd przez bramki pesteka na impulsator i inspekcja moze wam laske zrobic tylko nie zapomnijcie sciagnac przed zjazdem z promu oczywiscie dotyczy promow ktore plyna na tyle dlugo zeby 11 godzin wyszlo | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~mamar (2010-10-22 21:57:46) | pestka miala byc | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~mamar (2010-10-22 21:59:46) | bo wiadomo jak jest czasem jak zaczna wpuszczac na prom to kilka razy sie rusza bo kolejka i jak traficie na kr*yna to zrobi wam kuku sytuacja taka jest np na lini gdynia karlskrona | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~Stena Line Freight (2010-10-28 07:53:25) | A propos promów do UK. Jak chcecie normalnie wypocząć i zjeść, a do tego wykręcić pełną pauzę nie martwiąc się o nielegalnych czy niebezpieczne parkingi w B czy F to polecam pływanie do UK promami z Holandii: Hoek van Holland - Harwich Hoek van Holland - Killingholme Rotterdam - Harwich Zapraszamy do współpracy! Stena Line Freight rezerwacja promów tel. 58/ 660 92 93 fax. 58/660 92 10 e-mail: freightbooking. pl@stenaline. com www. stenalinefreight. com | ![]() ![]() | ![]() | ||||
Junior59(2011-01-08 09:51:28) | 11h nie zadne 12 | 1 | ![]() ![]() | ![]() | |||
| ~JAS50 (2011-03-27 13:48:57) | NIE WOLNO NA PROMIE ODEBRAĆ PAUZY TYGODNIOWEJ, TYLKO DOBOWĄ, | ![]() ![]() | ![]() | ||||
bonifikacy811(2011-06-02 20:04:51) | 11 łączej pauzy... czyli 7 h na termianlu... 30 minut młoteczek+jazda- 3 h prom pauza... . zjazd 20 minut i dokrecic 1 h i wio ! art 9 rozporzadzenia 561 ! Idioci którzy sie nie znają lub bezpodstawnie dostali mandat niech sie nie wypowiadają... bo cos usłyszeli na parkingu !!! | ![]() ![]() | ![]() | ||||
bonifikacy811(2011-06-02 20:08:33) | ile tępaków z Polski jezdzi po EU... wow... a potem sie dziwic, dostałem 2000 Euro bo tamto... sra... mto -owamto... chyba jedyna zawód co ciezko sie nauczyc przepisów rozporzadzenia 561 i kp ! | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~Gargi (2011-11-09 20:23:22) | Tołdi nie masz racji. od razu widac ze nie byles na kursie kierowców tylko za niego zaplaciles. Przykro mi stary ale wydaleś kase i g o w n o wiesz. Pozdro. | ![]() ![]() | ![]() | ||||
vasil7(2012-02-03 23:31:25) | powiedzcie jak to jest z tacho cyfrowym, przed wjazdem robie wpis PROM, po wjeździe wduszam pauze, jak mam zjeżdzać to znowu wpis PROM, po zjeździe robie dalszą pauze, dobrze??? | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~rok (2012-02-04 05:52:31) | źle!!! | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| ~barracuda (2012-02-04 06:12:18) | Tak, jak robisz jest dobrze. Oczywiscie lepiej jeszcze trzymać bilet przez 28 dni-jak by się ktoś uparł. | ![]() ![]() | ![]() | ||||
vasil7(2012-02-04 09:23:56) | słyszałem opinie że neiktórzy robią 3 razy a nawet 4 razy prom, ale według mnie wlasnie wystarczy 2 razy | ![]() ![]() | ![]() | ||||
| |||||||
![]() | Admin informuje » |
![]() | Sprawy do Admina » |
![]() | DOBRY PARKING - pytania, sugestie » |
![]() | KIEROWCA DO ZABRANIA - wątek techniczny » |
![]() | ZAKAZY RUCHU - pytania, sugestie » |



