Grupa tematyczna: Pojazdy, podzespoły i wyposażenie
ID: 66985
scania 164 480
Witam. Proszę o info na temat awaryjności i wysokości spalania. Chodzi mi o rocznik 2004.
~brandop
*.neoplus.adsl.tpnet.pl
*.neoplus.adsl.tpnet.pl
Posty (51) »
| |||||||
| ~BYŁY (2009-07-30 11:21:24) | kolego spalanie od 32 do 40 na pewno v 8 pali troche wiecej ale też wiecej pociagnie. jak planujesz lekkie trasy to nie potrzebujesz v 8 ja ciagałem zazwyczaj 30-32 tony bo jeżdziłem ruchomą podłogą zborza kukurydza złom i po dzikich krajach. osobiście polecam |   |  | ||||
| ~brandop (2009-08-07 00:14:02) | jak w temacie | | | ||||
| ~ziomek od poziomek (2009-08-11 02:20:18) | chyba wszysctko powiedziane co komu do głowy przyszło. | | | ||||
 arturo_enrique(2010-03-19 14:16:06) | Witam. Sorki, że też zadam pytanie na temat skakanki. Która lepsza 124 470 czy 164 480? Dodam, że rocznik obu to 2002 a przebieg 750 000 km. Co głównie pada w scanii przy takim przebiegu? Z góry dzięki za odpowiedzi. | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 14:20:50) | 470 to chyba ten z tourbocompound czyli czyms w rodzaju drugiego turbo dzialajacego na wal korbowy-bardziej skomplikowany silnik -480 to V-8 bez udziwnien | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 14:29:34) | czyli 164 V8 480... dzięki Michał... na ciebie zawsze można liczyć :) | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 14:30:58) | jeszcze ma na oku 164 V8 580 ale nie wiem czy nie będę musiał jeszcze cysterny z paliwem ciągać dodatkowo :) | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 14:39:12) | to zalezy -zazwyczaj jest tak ze te topowe jesli chodzi o moc wersje to samochody super wyposazone i zazwyczaj nie zjezdzone (o ile nie chodzily np przy drzewie) czesto to sa flagowe pojazzdy jakchs firm albo tez po ownerdriwerze wiec tez raczej zadbane. zalezy jakie trasy -tam dzie gory to sie moze okazac ze taki z duza moca spali mniej niz ten ze slabszym silnikiem. Reguly nie ma a zuzycvie paliwa litr czy dwa wiecej moze byc warte jezeli chodzi o czas przejazdu i komfort prowadzenia. Kupujesz samochod dla siebie a nie dla kierowcy wiec to powinien byc inny wybor niz gdybys kupowal go zeby kogos posadzic za kolkiem. Twoja optyka bedzie inna niz kierowcy czy wlasciciela firmy z kkilkudziesiecioma zestawami. kierowca bedzie dusil samochod zeby "zaoszczedzic " 2 litry a wlasciciel duzej firny bedzie kupowal samochody pod katem szeroko pojetych oszczednosci (koszt paliwa, koszt serwisu i napraw, utrata wartosci) | 1 | | | |||
| arturo_enrique (2010-03-19 14:44:52) | 580 jest z 2004 a przebieg ma 700 000km, trochę kabina przechylona jest na stronę pasażera. Co może być tego powodem? | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 14:47:47) | poduszka najpradopodobniej albo zawor poziomujacy ale stawiam na poduszke-to nie jest duzy koszt. Watpie zeby to byla jaks inna awaria zawieszenia kabiny. | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 14:50:54) | dzięki :) | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 15:06:13) | poduszka bezie kosztowac od 200 do 600 PLN za sztuke nowa -zalezy czy oryginal czy zamiennik. raczej wymienia sie je parami jak juz jedna poszla a stara sobie zostawisz w razie awarii w trasie. | | | ||||
| ~misiekv8 (2010-03-19 15:44:07) | ja jeździłem 164 480 i to najlepsza fura jaką jeździłem. Doznania akustyczne niezapomniane, a i nie było górki żebym nie był pierwszy. Volvo 500, daf 530 wysiadały. a spalanie... mnie wychodziła od 28 do 39 zależnie od tonażu. Może i to nie najoszczędniejszy wóz, ale jak jedziesz v8 to jesteś kozak, gdybym ja miał kupować auto to tylko scania v8 | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 16:17:05) | a jakieś usterki? interesuje mnie co najczęściej pada w takim modelu z tego rocznika. | | | ||||
| stef (2010-03-19 20:20:37) | mam 164 480 podniesiona o 100KM, piekielnie mocne auto, swietne do jazdy.. ale z zuzycie paliwa wysokie - nie moge zejsc ponizej 32/100.. czasem powyzej 40... wczesniej mialem 144 460 i byla o nieeebo lzejsza w paliwie. | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 20:26:46) | a jak podniosłeś o 100 km? chip jak w osobówce? | | | ||||
| stef (2010-03-19 20:32:30) | kupilem juz zrobiona... , zajmuja sie tym specjalistyczne firmy ktorych jest sporo na rynku., chip tuning. . 580 od 480 rozni sie tylko ustawieniem komputera i skrzynia biegow, .. | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 20:34:25) | no właśnie czytałem o tym ale mam obawy czy to bezpieczne dla silnika | | | ||||
| stef (2010-03-19 20:47:57) | moja ma 700tys, byla zrobiona od nowosci... silnik jest jak dzwon.. zero stukow i dziwnych zachowan takze raczej dziala bez obaw.. podobno mozna bez obaw do 100KM, kolega zrobil w swojej i jest zadowolony (juz jakies 200tys km) jednak nie jestem ekspertem i nie studiowalem tematu... wiem tylko, ze silnik jest ten sam w 480 i 580 i rozni sie tylko sterowaniem.. tak samo jak 144 460 i 530.. czytalem o 144, 530 podniesiona do 600, .. ktora po milionie sprawuje sie swietnie, .. dosc powszechny temat.. szczegolnie w scaniach | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 20:48:00) | oryginalna 580 to ten sam silnik co 480. Tacy co chipuja zmieniaja mape program w jednostce sterujacej a nie ze dokladaja jakis czip :) | | | ||||
| arturo_enrique (2010-03-19 21:08:19) | nie wiem jak w ciężarówkach ale mój koleś w VW podniósł moc przez podłączenie box do kompa więc zmienił mu mapę wtrysku ale poprzez box'a... ta sama zasada co napisałeś michał... pewnie każde auto inne | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 21:38:18) | to samo robia takie firmy -wgrywaja nowy software. drogo bo oprogamowanie z zachodu. mozliwe ze mozna gdzies na rapidshare znalezc te programy ale nie sprawdzalem. W niektorych silnikacgh w ciezarowkach wystarczy po prostu wymienic jednostke sterujaca na uzywke z takiego o wiekszej mocy ale przewazznie to nie wystarczy bo zazwyczaj te mocniejsze wersje rioznia sie wydajnoscia turbo i wtryskiwaczy | | | ||||
| michal-anni (2010-03-19 21:39:35) | i jak skrzynia automat to trzeba tez zmienic oprogramowanie skrzyni-jak manual to ta sprawa juz odpada | | | ||||
| ~GWD (2011-02-21 17:09:28) | ~BYŁY, piszesz takie głupoty że szkoda gadać, jak 420 koni w scanii to tak jak 500 w mercedesie? widać że nigdy nie miałeś do czynienia z cieżarówkami, oglądałes je tylko w gazetach i na plakatach. Ostatnio gdzieś nawet pisali że ciągałeś tą scanią po 45t. i nic pod gore św. Anny to wspinała się jak żadna inna ciężarowka. Nie pisz więcej takich bełkotów bo wstyd mi było to czytać... | | | ||||
| ~mmm (2011-05-12 16:39:00) | ścigałem się z kumplem co ma 164 480, odblokowaną i zapewne po jakimś czipie, w każdym bądź razie jechałem osobówką i wyprzedził mnie jak miałem 120 na blacie:D | | | ||||
| ~Byk (2011-07-03 17:27:23) | odpowiedni wybór 16 litrowy v8 | | | ||||
| ~Byk (2011-07-03 17:32:55) | arturo enrique 470 scania to bubel najgorszy szajs z fabryki scania tak i samo R 480 to zmodernizowane 470 bo stara 4 scania 480 miała v8 a R480 to układ R-6 | | | ||||
| ~dziki (2011-09-23 21:30:44) | ja mam problem z v8 brak mocy | | | ||||
| ~Ł ysy (2011-09-23 21:42:39) | W Premium wgrasz nowy program i dopiero wtedy masz auto do jazdy. Z 420PS można zrobic 500, ale najrozsądniejszym rozwiązaniem jest zostawić na poziomie 450-460PS. Jest czym jechać i z każdej setki zostaje od 2 do 3 litrów paliwa. Często kolesie z Volva zaciskaja ząbki jak zostają na podjazdach. | | | ||||
| ~mib (2011-10-12 20:21:21) | ja latam scania 164 480 1200000 ma przekulane ladunki 24 tony+-1 tona wychodzi mi te auto okolo36l na setke, szczeze mowiac spodziewalem sie wiecej po v man tga 480 radzi sobie tak samo na tych samych trasach i z tym samym ladunkiem przy tym samym apetycie na paliwo przy wygodniejszej kabinie dodam jeszcze ze jezdze sam u siebie i przesiadlem sie z mana czy volvo na ta scanie tylko i wylacznie ze wzgledow akustycznych awaryjnosc mojej Bozenki nie jest wielka znikly mi polowki koszt 300 zl z wymiana walnela uszczelka chlodnicy oleju koszt 400zl i tyle oraz ostatnio tarcza chamulcowa nowa jakas wadliwa byla 3 pozoztale sa w pozadku koszt okolo 1000 zl z robocizna, i tyle na 300tysiecy km do pozostalych aut dolozylem wiecej porownyjac te same kilometry przelatane w mojej firmie choc maja po 400 tysiecy mniej przejechane pozdrawiam | | | ||||
| |||||||
Trwa zapisywanie twojego posta w wątku
 |
 |
ADMIN »
 | Admin informuje » |
| Sprawy do Admina » |
| DOBRY PARKING - pytania, sugestie » |
| KIEROWCA DO ZABRANIA - wątek techniczny » |
| ZAKAZY RUCHU - pytania, sugestie » |
TOP 20 - przez was wybrane »
OSTATNIO KOMENTOWANE »
