Grupa tematyczna: Firmy - opinie
ID: 60045
CO SŁYCHAC W VAN CARGO (PODLASIE) PONOC KŁOPOTY
J. W.
~tadek69
*.214.38.84.otvk.pl
*.214.38.84.otvk.pl
Posty (359) »
| |||||||
| ~Wacek (2013-03-30 21:07:50) | W obecnych czasach rozwijanie transportu moim zdaniem nie ma sensu. Czy warto inwestować pieniądze, dla zapewnienia komuś pracy, a i tak ten ktoś nie będzie zadowolony?Czy warto inwestować de facto dla klientów, którzy nie mając ani grama ciężarówki twierdzą, że autek mają na tyle dużo, że o podniesieniu stawek za przewóz nie ma mowy??? |   |  | ||||
| ~Volvo FH16 (2013-04-09 08:42:12) | Rak na polskim transporcie samochodowym | | | ||||
| ~j23 (2013-04-09 21:00:01) | podlasie to kicha | | | ||||
| ~przyszly (2013-04-11 12:39:03) | moze ktos wje jak jezdzic w podlasiu z ich naczepom bo kupilem dafa i nie mam roboty a slyszalem ze oni daja | | | ||||
| ~xxx (2013-04-11 12:42:29) | Tydzien temu dzwonilem do ich oddzialu w Lomzy. Pani powiedziala 2, 8netto. Ze swoja naczepa. | | | ||||
| ~tomek (2013-04-11 12:50:46) | realnie za każdy 2, 4? ?? | | | ||||
| ~Grzegorz (2013-04-14 13:43:01) | 2. 8 z naczepą a ile za sam ciągnik?? zrobisz 8000km zapłacą za 7000-7500km i wychodzisz na zero jak nie pod kreską haha przynajmniej ja tak liczę wiecie co może to okrutne ale jestem za aby tacy przedsiębiorcy upadali aby wkońcy zaczął się prawdziwy biznes a nie takie nabijanie złodziejom kasy | | | ||||
| ~adam (2013-04-14 14:52:49) | podlasie wykańcza firmy transportowe jeżdże dla nich i jest coraz gorzej stawki z poprzedniej epoki czas uciekac tylko gdzie jak na rynku nie za wesoło | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-19 06:48:35) | Karmicie Trolli takich jak Van Cargo to tak macie. Karmicie ich swoja ciężka pracą. Oni bogacą sie na Was bo nie potraficie się zjednoczyć i ich załatwić. Te cwaniaki nie zatrudnią swoich kierowców tylko wynajmują Wam sprzęt. A zjednoczcie się. Oddajecie im ( przynajmniej 80%) sprzętu jaki wynajmują. Placu im nie starczy, a poniewaz maja wiele sprzetu w leasingu, to stracą przychodzy od Wad, a za leasing przyjdzie im placić. Placić za to co będzie stało i nie zarabiało. Ugotują się. | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-19 06:55:56) | Aha. I nie piszcie, że jak oddacie sprzet to sami nie zarobicie. I tak nie zarabiacie tylko nabijacie konta Van Cargo. A firm wynajmujących np. naczepy jest sporo. I Bardziej uczciwych od Van Cargo. Oni bazują na przekonaniu, że Wy musicie zarabiać wiec mając nóż na gardle zgodzicie się na wszystko. Pamiętajcie, że oni mają duzo wieksze zobowiazania wobec bankow od Was. Przypomnijcie sobie jak kilka lat temu potrafili sie zjednoczyć przewoźnicy w Hiszpanii. Wygrali? WYGRALI. | | | ||||
| ~Wacek (2013-04-19 09:14:25) | Almodowar... pięknie streściłeś całą prawdę. Dodam coś od siebie. Na zdrowy rozum, jeżeli ktoś likwiduje swoje autka a tym samym pozbywa sie kierowców, to w czyim interesie to robi???Wynajmując n-pę odchodzi im wiele kłopotów takich jak:czas pracy kierowców, pilnowanie paliwka, urlopy etc. Almodowar, ale trzeba uczciwie przyznać, że mają głowe do biznesu i strzużenia baranów :) | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-21 09:24:41) | Problem w tym, żeby ludzie zrozumieli ( czyn szybciej tym lepiej), że jak\nie\będą mieć baranółw, to nie bedą mieli kogo strzyc. Co do reszty? Oczywiście, że to cwaniaki idacy na łatwiznę. Po co zatrudniać swoich kierowców? Jak piszeszesz. Duzy dział kadr, podatki od pracowników, Zusy, etc. etc. No i łatwiej "tresować" obcych niż pilnować swoich. To nie oni maja głowe do biznesu. To To ci wszyscy wynamujący od nich sprzęt podaja im ten biznes na tacy. Kiedys Korwin - Mikke powiedział o politykach: To nie problem swiń przy korycie. Nie świń. To problem koryta. Zabierzmy koryto, to swinie znikną" | | | ||||
| ~no itd (2013-04-21 10:01:28) | dobrze pisze, chciałbym zobaczyc jak przewoznicy avn cargo sie zjednocza i i zagroza ze oddadza im naczepy. | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-21 11:17:02) | Jest z tym poważny problem. Mentalność Polaków. Już nawet szlachta polska nie potrafiła się zjednoczxyć swego czasu i Rzeczpospolita znikneła z mapy. Dbali tylko o swoje i o napicie się. To od Was zalezy czyto sie uda. Ja mogę pomóc Wam zjednoczyć się ale nie załątwię wszystkiego. Na tym rynku jest ogromna konkurencja. Wękasz niz wsród operatorów sieci komórkowych. Van Cargo może łatwo obudzic się z reka w nocniku. Czy tak bedzie? Zależy to od Was samych. | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-21 11:23:36) | I jeszcze coś. Nie napiszę, ze tak jest bowiem bym dał prawnikom Van Cargo bron do reki. Jednak swoje przemyslenia wynikłe w wielu lat obserwacji Podlasia, a potem Van Cargo kążdy może mieć i co wazniejsze chyba sie z nimi podzielę z NIK i Urzędem Skarbowym. Dla czystych firm kontrola NIK to nic strasznego, obawia się zawsze tylko winny hehehe. Dla mnie z racji tych obserwacji zasadne staje sie zadanie kluczowego pytania: Czy przypadkiem nie zachodzi tutaj pewna form prania kasy. Czy przypadkiem kasa z POdlasia nie płynie do Van Cargo na zakupy sprzętu który potem wynajmują. Poprosze NIK o zbadanie zależności pomiedzy Podlasiem a Van Cargo. | | | ||||
| ~Wacek (2013-04-21 12:34:55) | Nikt sie nie zjednoczy chociazby z powodu mentalnosci o ktorej wspomniales. W rozmoch z ludzmi ktorzy ciagaja ich n-py odnosze wrazenie, ze sami sie oszukuja. Podaja jakies niestworzone liczby ktore nijak uzywajac najprostszego karkulatora nie bilansuja sie. Z rozmow wynika ze dla nich nie licza sie pieniadze tylko duza liczba kilometrow co sie oczywiscie wiaze z jazda bez tacho. | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-21 12:47:32) | Nie zjednoczą się- bedą rabani w rogi. Ich wybór. Ja i tak chcę się upewnić czy moje podejrzenia się pokryją z raportem NIKu. | | | ||||
| ~Almodovar (2013-04-21 13:03:02) | A co do jazdy bez tacho? Przecież ci pseudo spedytorzy ( przynajmniej w oddziale W-wa) mają zerowe pojecie o pracy. Zapominaja o jednym, podstawie. Czyli że nie kierowca jest dla nich tylko oni dla kierowcy. Na ich wynagrodzenie składa sie miedzy innymi % od frachtów jakie biorą. Tylko kto te frachty wykonuje? ONI? NIE. Kierowca. Czyli praca kierowcy to składowa ich pensji. W żadnej liczącej się\firmie kilka Pań i Panów by nie dostało pracy nawet gdyby chcieli robic za darmo hehehe. jak chcę tresować kierowców to niech sobie zatrudnia własnych. | | | ||||
| ~IVECO ML (2013-05-10 22:21:59) | KOLEDZY STAWKI SA TAKIE BO SIE NA NIE GODZIMY NIE DA SIE UKRYC W PODLASIU JEZDZI TYLKO TEN CO NIE NIE POTRAFI IDZIE NA WYGODE I CZEKA NA SMS ZE ZLECENIEM DLATEGO PŁACA CO 7 DNI ZEBY BYŁO ZA CO JECHAC A RESZTA SIE NIKT NIE MARTWI. | | | ||||
 romano17(2013-05-13 22:16:54) | napewno płaca terminowo ale stawki dno | | | ||||
| ~Volvo FH16 (2013-05-16 19:14:45) | Hehe. No i co? Kiedy ten Almodovar zaproponował Wam pomoc w dzialaniach przeciwko Van Cargo, przeciwko ich oszukiwaniu na stawkach, kilometrach, przeciwko nagminnym przypadkom namawiania spedytorów do jazdy "poza tacho" a później dziwnego opisywania wydruków, to jakoś nabraliście wody w usta. Zapadla cisza. Znikneli narzekacze. Powiem Wam coś : NIGDY NICZEGO NIE WYGRACIE Z NIKIM BO NIE POTRAFICIE SIĘ ZJEDNOCZYĆ. | | | ||||
| scaniadriver (2013-05-16 20:18:42) | Psiewośnicy są jak osioł którego można zwabić na marchewke, załozyć na grzbiet bagaż a później pognać za pomocą kija. Van Cargo nie przedstawia się aż tak źle bo są lepsze podpuchy. Pogratulować to należy tym, co mają nie tanie samochody do spłacenia i jeszcze sobie doprawili rogów naczepą od przewoźnika na leasingu + umowa niewolnicza. | | | ||||
| ~Wacek (2013-05-16 21:37:08) | Z Van cargo współpracowałem kilka lat i jakbym się od nich nie wyrwał, to zjeździł bym autko, z którym się u nich zatrudniłem i nie miałbym na zakup lepszego. Dodam, że to była końcówka lat 90 i początek 2000. Ci co ciągają teraz ich n-py i zatrudniają kierowców mając ciągniki w leasingu bądź kredycie, śmieszą mnie kiedy mówią jakie to kokosy robią... Dlaczego mnie smieszą, bo wiem jakie maja zadłużenie na stacjach paliw. Z konkurencją, która ma paliwo za darmo nikt nie wygra... | | | ||||
| scaniadriver (2013-05-16 21:47:57) | Jak ja widzę konia w Euro5 z takimi naczepami to nie wzbudzają smiechu ale podziw - jak oni to robią? Rozumiem, że transport to pasja ale firmę nie zakłada się chyba po to, żeby na nią wydawać. | | | ||||
| ~Dorge (2013-05-16 22:52:42) | Jak tak czytam to co piszecie o władzach umysłowych tych co ciągają cudze naczepy i o nieopłacalności tego interesu, a na drogach widzę mnóstwo naczep Trans Cargo, DSV, Nagla, Dudy, Fresha, Rabenów, to zastanawiam się o co w tym wszystkim chodzi... | | | ||||
| ~IVECO ML (2013-05-18 19:30:57) | KOLEDZY CZY JEST SPEDYCJA KTÓRA PROWADZI AUTA TYPU SOLO I MA KRUTKIE TERMINY PLATNOSCI NAPISCIE JAK KTOS WIE | | | ||||
| ~Volvo FH16 (2013-05-19 09:41:32) | Ja wiem. Pisze się "KRÓTKIE" | | | ||||
| ~KALI (2013-05-19 10:33:55) | WYGINCIE DZIADY TRANSPORTOWE, WTEDY MOŻE SIE POLEPSZY, JA POCZEKAM BO MAM SZMAL A WY NIE | | | ||||
| ~Volvo FH16 (2013-05-19 18:55:11) | Szmal tak. I wyciśnięty Caps Look :) Nooo, juz sie pochwaliłeś, że masz szmal, to się teraz ukłoń i spadaj :) Szmal szmalem, ale co z mózgiem? Tez masz czy ci sie tylko tak wydaje? | | | ||||
| ~Power (2013-05-20 22:32:13) | To jaka firma jest warta uwagi? Jeżeli chodzi o wymiare uczciwe warunki pracy Oraz zarobki | | | ||||
| |||||||
 |
 |
OPCJE »
ADMIN »
TOP 20 - przez was wybrane »
OSTATNIO KOMENTOWANE »
ZOBACZ TEŻ »
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2013 |
 |
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Kierowca do zabrania - Potrzebujesz się dostać do auta? A może masz wolne miejsce i możesz podrzucić drugiego kierowcę gdzieś na Twojej trasie? |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
