Witam,
Do niedawna firma w której pracuje przyjmowała zlecenia towaru który jest dłyższy od dł. całkowitej naczepy o jakies 40cm (naczepa 13, 60). Zakładaliśmy na koniec tablice ze światłem postojowym i wszystko było ok.
Teraz sprawa sie trochę skomplikowała bo ładujemy elementy o dł. 15m. (czyli wystaje 1, 40m) i wlasnie wydaje mi się ze sama tablica ze światłem postojowym nie wystrcza. Słyszałem ze powinno się mieć koguta pomarańczowego ale kiedyś na to było trzeba miec chyba zezwolenia o ile pamięć mnie nie myli.
Może mnie ktoś oswiecić czy jako kierowca moge wozić takie ładunki bez jakichś "szczególnych" cyrków?? Kraje przewozu - Czechy, Słowacja, Węgry, Austria.

~gabaryt to ja nie jestem
*.neoplus.adsl.tpnet.pl

skocz na koniec dyskusji

« poprzedni ekran 1 z 2
~123 (2008-11-07 10:21:43)	grazka a jak myślisz? Pojazd członowy nie może być dluższy niż 16, 5 metra i wszystko w temacie. Tylko dla kierowców z wyższym wykształceniem parkingowym podstawowe pojecia takie jak- pojazd członowy, czy zespół pojazdów sa czrną magią
~Stary Krokodyl (2008-11-07 11:14:06)	Panowie, Wasza wiedza (a właściwie jej brak) mnie poraża. Czytać, czytać przepisy a nie słuchać głupot.	2
~dziobaty (2008-11-08 09:49:11)	maksymalna dlugosc pojazdu członowego (ciągnik+naczepa) to 16, 5m, jesli sama naczepa ma 16, 5m to odpowiedz jest logiczna- z ciągnikiem to już pojazd na ktorego poruszanie potrzebne jest zezwolenie, a także wszystkie elementy wystające z tej naczepy powyżej 0, 5 m to już gabaryt i tyle. Natomiast z normalnej naczepy 13, 6m z tyłu, może wystawać ładunek max. do 1, 5m, musi być oznakowany tablicą w biało-czerwone pasy a po zmroku w światło koloru czerwonego, jednak to nie wszystko, jeżeli ładunek zasłania światła naczepy, obowiązkiem KIEROWCY jest zabezpieczenie, lub/i zamontowanie dodatkowych świateł widocznych dla innych uczestników ruchu, i to tyle. Jeśli chodzi o tgzw. koguta koloru żółtego/pomarańczowe go jego zainstalowanie nie jest obowiązkowe, jednak wskazane, jako dodatkowy element ostrzegawczy, na taką lampę (koguta) nie jest wymagane żadne zezwolenie.	1
~dziobaty (2008-11-08 09:54:12)	Driver1965- Twój przypadek to standartowe zachowanie ze strony bramkarzy na autostradzie, za przejazd gabarytem po autostradzie dodatkowo sie płaci, dbają o własne interesy, a że przepisy mówią co innego? to nie pierwszy i nie ostatni raz w tym kraju
~Heniu (2008-11-08 10:15:37)	Andrzej, na temat figur i pasów dobrze ale tylko 1, 5m za tył
~Heniu (2008-11-08 10:16:11)	dziobaty i tam wczesniej kolega dobrze pisza
~maly (2008-11-08 10:20:44)	andrzejku a w nocy przy normalnej widocznosci nie trzeba miec swiatelka???
~Heniu (2008-11-08 10:23:20)	maly, chyba masz racje, bo teraz lampy obowiazkowe caly czas, wiec i tył też sie musi lampić w dzień
~maly (2008-11-08 10:27:50)	juz od dawna tak jest niewazne czy noc czy dzien powyzej 1m. obowiazkowo tabliczka 50x50+swiatlo era czerwonej szmaty minela panowie polecam na jesienne wieczory kodeks
~rej (2008-11-08 10:46:00)	Np. w Szwecji ( gdzie jak wiecie swiatła obowiązują całą dobę ) ładunki ponadnoramtywne w ciągu dnia wystarczy oznakować tablicami. Lampki na tych tablicach sa wymagane po zmroku.
~byku (2008-11-08 11:03:39)	kierowcy to paranormalny narod, gosciu zaklada temat, zeby wykladowcy pseudoparkingowi sie wymondrzali, a wystarczy zajrzec do przepisow i po klopocie, i po co to pisanie "pierd... nie o d... marynie", jak na wszystkie komentarze jest jeden prawdziwy, to jeszcze goscia zbesztali. A tak a propo to ladunek wystajacy do pol metra z tylu nie wymaga zadnego oznakowania, do 1, 5 tak jak wyzej ktos napisal tablica bialo-czerwona+lampk a w zmniejszonej widocznosci, z boku moze wystawac do 15cm z kazdej strony i musza wisiec choragiewki albo obrysowki. A gabaryty to te ktore przekraczaja te normy.
~ubza (2008-11-13 17:03:14)	chlopaki mam pytanko mam do przewiezienia ladunek o szerokosci 3m czy wystarcza dwa kogóty po jednym z przodu i tylu?
~dzisiaj za dużo browarka (2008-12-03 21:20:21)	eeeeeee napiszę tak... znaczy po kilku piwach... czyli jest tak... tyle wersji o gabarytac i ponad gabarytach jak kierowców o 22, 00 na parkingu np. na A2 koło powiedzmy Branszwajgu znaczy jak się mówi bo pisownia inna jest hee poprostu trzeba poszukać no może wydaćię komuś to śmieszne co piszę ale... niech żyją prawdziwi kierowcy z zamiłowania a nie te barany co udają kierowców... ehhh poniosło mnie trochę no cóż taka pisownia jak iloś wypitego browara... no drajwerzy... eeeee nie ci co tylko jak potocznie zasówają, zwani potocznie jako traktorzyści ale dla ZWANYCH TRACKERóW POSZANOWANIE... A NA KONIEC PRAWDZIWY TRUCKER NIGDY NIE ZGINIE W TYM B. U. R. D. E. L. U. !!!
~Maciek (2008-12-16 20:15:50)	Witam mam jedno pytanko. Czy samochodem dostawczym skrzyniowym o DMC 3, 49T moge przewozić ładunek który wystaje z tyłu poza obrys pojazdu ok 50cm? ?? Głownie chodzi mi o Niemcy, Francje i kraje Beneluksu? ? Jakie muszę stosować oznaczenia i czy nikt sie do tego nie doczepi? ??
~Maciek (2008-12-16 20:20:29)	Proszę o kontakt: maciek-1989@o2. pl lub GG: 5077936 Z gory wielkie dzieki.
~meteor (2008-12-18 14:05:43)	a jak jest z przekroczeniem wysokości 4 metrów?? czy wtedy pojazd powinien być wyposażony w "koguta"? ?
dzieciakFH12 (2008-12-18 14:19:48)	Co kraj to zwyczaj, co dom to obyczaj. Do założyciela watku - nie wiem jak to wygląda w krajach o których wspomniałeś, ale gdybyś wybrał sie do Hiszpanii, to w Katalonii na 100% musisz wnieść opłatę za przejazd "pojazdem ponadnormatywnym". Pozdrawiam Zbychu
~kris (2009-01-23 10:45:08)	nie chodzi o dlugosc ladunku czy naczepy tylko dlugosc calego zestawu razem z ladunkiem. Poczytaj przepisy a wszystkiego sie dowiesz i nie sluchaj tych bzdur co niektorzy pisza. 1, 5m nic strasznego, zaloz tablice i jedziesz jak gosc bez zadnych konsekwencji.
~andrzej (2009-01-23 11:22:05)	kirs, tu chodzi o długość wystającą od tylnej burty pojazdu, nie ważne jaki samochód.
~Iżik (2009-03-03 08:05:41)	ktoś to de*il
~zzz (2009-03-03 08:18:30)	może ci wystawać 2 metry ładunek
~samolot (2009-06-25 16:13:52)	USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity) Oddział 4 Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym Art. 61. 1. Ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu. 2. Ładunek na pojeździe umieszcza się w taki sposób, aby: 1) nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę; 2) nie naruszał stateczności pojazdu; 3) nie utrudniał kierowania pojazdem; 4) nie ograniczał widoczności drogi lub nie zasłaniał świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w które pojazd jest wyposażony. 3. Ładunek umieszczony na pojeździe powinien być zabezpieczony przed zmianą położenia lub wywoływaniem nadmiernego hałasu. Nie może on mieć odrażającego wyglądu lub wydzielać odrażającej woni. 4. Urządzenia służące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy. 5. Ładunek sypki może być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej, zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywanie się ładunku na drogę. 6. Ładunek wystający poza płaszczyzny obrysu pojazdu może być na nim umieszczony tylko przy zachowaniu następujących warunków: 1) ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 2, 55 m, a przy szerokości pojazdu 2, 55 m nie przekraczała 3 m, jednak pod warunkiem umieszczenia ładunku tak, aby z jednej strony nie wystawał na odległość większą niż 23 cm; 2) ładunek nie może wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą niż 2 m od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu lub zespołu pojazdów; w przypadku przyczepy kłonicowej odległość tę liczy się od osi przyczepy; 3) ładunek nie może wystawać z przodu pojazdu na odległość większą niż 0, 5 m od przedniej płaszczyzny obrysu i większą niż 1, 5 m od siedzenia dla kierującego. 7. Przy przewozie drewna długiego dopuszcza się wystawanie ładunku z tyłu za przyczepę kłonicową na odległość nie większą niż 5 m. 8. Ładunek wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu powinien być oznaczony. Dotyczy to również ładunku wystającego poza tylną płaszczyznę obrysu pojazdu na odległość większą niż 0, 5 m. 9. Ustala się następujące oznakowanie ładunku: 1) ładunek wystający z przodu pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej lub dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światłem białym umieszczonym na najbardziej wystającej do przodu części ładunku; 2) ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widoczności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny znajdować się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku; jeżeli długość wystającego z boku ładunku, mierzona wzdłuż pojazdu, przekracza 3 m, to chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku; 3) ładunek wystający z tyłu pojazdu oznacza się pasami białymi i czerwonymi umieszczonymi bezpośrednio na ładunku lub na tarczy na jego tylnej płaszczyźnie albo na zawieszonej na końcu ładunku bryle geometrycznej (np. stożku, ostrosłupie) ; widoczna od tyłu łączna powierzchnia pasów powinna wynosić co najmniej 1. 000 cm2, przy czym nie może być mniej niż po dwa pasy każdej barwy; ponadto w okresie niedostatecznej widoczności na najbardziej wystającej do tyłu krawędzi ładunku umieszcza się czerwone światło i czerwone światło odblaskowe; przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami białymi i czerwonymi dopuszcza się oznakowanie końca ładunku chorągiewką lub tarczą barwy pomarańczowej; 4) ładunek wystający z tyłu samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy może być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku. 10. Wysokość pojazdu z ładunkiem nie może przekraczać 4 m. 11. Jeżeli masa, naciski osi lub wymiary pojazdu wraz z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, przewidzianych dla danej drogi w przepisach określających warunki techniczne pojazdów oraz określonych w ust. 6, 8 i 10, przejazd pojazdu jest dozwolony tylko pod warunkiem uzyskania zezwolenia. 12-14. (skreślone). Dz. U. 04. 267. 2660
~lolo (2009-09-02 10:23:47)	Znalazłem jeszcze cos takiego: §22 Kodeksu Drogowego (StVO) odnosi się do każdego, kto jest odpowiedzialny za należyte zapakowanie ładunku (bagażu) i wyznacza techniczne warunki przewozu i zabezpieczenia przed upadkiem oraz niepożądanym hałasem §22 Kodeksu Drogowego (StVO) odnosi się do każdego, kto jest odpowiedzialny za należyte zapakowanie ładunku (bagażu) i wyznacza techniczne warunki przewozu i zabezpieczenia przed upadkiem oraz niepożądanym hałasem Ładunek do 2, 5 m wysokości nie może wykraczać poza przód samochodu. Ładunek od 2, 5 m może wystawać do 50 cm poza przód samochodu. Z tyłu – ładunek może wystawać do 1, 5 m. Jeśli wystaje do 3 m poza samochód dopuszczany jest przewóz na odległość do 100 km. Mierzona jest odległość od miejsca załadunku do wyładunku. Pojazd z ładunkiem nie może być dłuższy niż 20, 75 m. Jeśli ładunek wystaje poza brzeg samochodu więcej niż 1 m, to bezwzględnie jego koniec musi być oznakowany i to przynajmniej przez: • jaskrawo czerwoną chorągiewkę, nie mniejszą niż 30x30 cm. • podobnej wielkości jaskrawo czerwoną tabliczkę zawieszoną w poprzek do kierunku jazdy • pionowo ustawiony cylindryczny kształt o podobnej farbie i wysokości z przekrojem minimum 35 cm. Te znaki ostrzegawcze mają się znajdować na wysokości nie większej niż 1, 5 m nad jezdnią. Zawsze, kiedy z powodu pory dnia lub utrudnionej warunkami pogodowymi widoczności zalecane jest umieszczenie oświetlenia na przewożonym ładunku należy tył ładunku zaopatrzyć w czerwone światło w miejscu gdzie umieszczane są inne środki ostrzegawcze, poza tym zalecane jest czerwone światło odblaskowe na wysokości nie większej niż 90 cm. Jeśli ładunek wystaje również na boki należy zaopatrzyć go w białe światło z przodu i czerwone z tyłu. Warto mieć na uwadze, że pojedyncze pręty czy tyczki, poziomo leżące płyty i inne źle widoczne przedmioty nie mogą wystawać poza boki pojazdu.
~ese (2009-09-02 11:15:51)	~lolo- Nie wczytywałem się w treść, ale "StVO" to "Strassen Verkehrs Ordnung", a więc znalazłeś tłumaczenie niemieckiego Kodeksu Drogowego.
~Błażej (2010-08-09 13:03:23)	jezeli dł. pojazdu to A (ciągnik + naczepa), długośc ładunku wystającego po za auto B, A+B=C to: c
~95xf (2010-12-05 12:27:23)	~sicko82 (2008-10-25 01:58:13) Na boki do 0, 50 m z każdej strony nic nie potrzeba oprócz biało-czerwonych tablic i białego odblasku z przedniej strony i czerwonego z tylnej. Kogut niekonieczny lecz wskazany. Na takie coś zezwolenie nie potrzebne. -takiej głupoty dawno nie slyszalem 0, 5m na boki tj 3, 5m całkowitej szerokości bez zezwolenia, koń by się uśmiał. ludzie jak nie macie pojęcia to nie piszcie takich glupot. O ile się nie myle to szer. bez zezw wynosi 2, 75m. max długość zestawu to 16, 50m, na wszystko powyżej trzeba mieć ZEZWOLENIE.
~ese (2010-12-05 13:04:46)	~95xf-1. Pewien jesteś co do tej długości zestawu? 2. Powyżej zacytowany jest odpowiedni fragment przepisów.
lukasfly88 (2010-12-14 13:52:57)	Przed chwilą napisałem długiego posta, ale z jakichś przyczyn się nie dodał, więc teraz napiszę krótkiego ; p Masz dopuszczalne wymiary pojazdów + może Ci z nich wystawać ładunek zgodnie z tym, co pisze w Ustawie Prawo o ruchu drogowym. Na boki 2, 55 m, razem z ładunkiem 3 m, tylko ma nie wystawać na stronę więcej niż 23 cm. Do tyłu może Ci wystawać 2 m poza obrys naczepy, a jak wystaje tylko pół metra nie musisz oznakować wcale, jak więcej to oznakowujesz zgodnie z ustawą. Czyli maksymalnie zestaw naczepowy z ładunkiem, będzie miał wtedy 18, 5 m, w tym 2 m samego wystającego ładunku, podobna zasada przy zestawie z przyczepą. Zezwolenia wtedy, jeżeli pojazd sam w sobie (bez ładunku) przekracza wartości z ustawy. Dzwoniłem do kilku inspektoratów w tej sprawie i mieli problemy jednoznacznie powiedzieć jak ma być, ale w końcu uzyskałem odpowiedź. Pozdrawiam :)
~Misiek (2012-02-22 14:10:28)	Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach; Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym - wyciąg z ustawy Prawo o ruchu drogowym Polecam:) ://nadgabaryty. pl/index. php/prawooruchu
~ubolewam (2013-01-31 18:13:16)	Jak czytam goscia trzeciego od góry to słabo mi sie robi ze to swój rodak a taki głupi.	1
« poprzedni ekran 1 z 2

skocz na początek dyskusji

Trwa zapisywanie twojego posta w wątku

Strona główna Forum »

Ostatnio komentowane »

Utwórz nowy wątek »