IMEX TRANS MŁAWA

feriuso	"w euro fast obiecują od 4 do 6 tyś zł, a tak naprawdę to zarabia się od 3, 5 do 4, 5 za około13tyś km nie więcej chyba że ktoś dobrze du... liże to zarobi więcej a mają tam kilku takich kierowców. " Teraz to nikomu wierzyć nie można, masakra. Ale jakby powiedział prawdę to nikt by u niego nie pracował.
~szalony	Zgadza sie ale kradna paliwo w jedna i na na powrot
~szalony	dziwi mnie to ze nikt sie tym nie zajmie okradaja firme
~jak	podobno mocno sie chłopaki sadza ze szczurem, czy to prawda bo bym sie podłaczył do tych poszkodowanych
~i jak	35gr za km bez podstawy to rozbój a i przestoje w Hiszpanii po 7 dni w gratisie. Wreszcie naucza szczura pokory chłopcy w sądzie.
~byly	Firma ok. Milo wspominam prace u pana Napierskiego. Pozdrawiam wszystkich na szlaku
~szef	SA PRZYJECIA W IMEXIE. POTRZEBA NIEWOLNIKOW. Wymagania. Brak mózgu, chęć pracy za jedzenie, obsluga szczoty do mycia samochodu. Mile widziane: Podpierdzielanie kolegow
~prawdziwy	To prawda w Imex są przyjęcia caly rok bo ludzie przychodzą i po 3 lub 6 miesiącach do nich dociera co to za bałagan. Ta firma wygląda tylko ladnie na zewnątrz ladne nowe czyste wozy. To by bylo na tyle plusów bo stawka to od 36gr/km bez podstawy, kontakt ze spedycja utrudniony bo człowiek od roboty nie mówi nawet po polsku no i brak ładunków powrotnych a przestoje za darmo. Powodzenia.
~draiwer	były- nie pisz takich głupot bo jesteś synem szefa to jest ci dobrze rozmawiałem z chłopakami ostatnio do już maja dosyć pracy za 3000 i jeszcze jakies zwroty na papierze i polowa ich podpisuje taka jest zeczywistosc w imexie
~krzywy	dieta na międzynarodówce według p. Napierkiego wynosi 30zł - robią z ludzi niewolników
~i jak	Ale w sadzie pracy biegly wyliczyl ze pan N będzie miał chlopcom wypłacić po okolo 50 000zl na głowę.
~szczery	szkoda czasu i nerw a przedewszystkim pieniedzy straconych.
~mario	Pan N powinien co drugiego przy*sa zwolnic na firmie mało mu w dupę nie wejdą a wyjadą za brame to dopiero jaki to zły człowiek
~Gambin	Prawda źe wiśniaka zdegradowali? Wkońcy te pały z krzyźem na plecach bedą jeździc jak inni. A były spedytor teraz samochody myje i opony zmienia he he. Wkońcu odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu
~Krzyżun	cwaniaczki a jednocześnie TCHÓRZE kto tak tylko pisze
~tomiaszek	powiem tak, jakoś nie pochlebne opinie słysze od kierowców gdy mijam lub jedziemy w tym samym kierunku... pl-i-pl
~iwanek	A Szczurowy lachociąg Saszka jeszcze robi? ten bałwan córce dał podobno na imę ola/olga na cześć jakiegośc kocmołucha co tam gdzieś ruchał na parkingu. Czescioszek ktory sra w kabinie.
~Krzyżun	Jakie to wszystko mocne w "słowach" szkoda że tylko na forum.
~Mlody	Firma jest oki, przestańcie narzekać. Zawsze znajdzie sie cos co przydaloby sie zmienic, ktos komu cos sie nie podoba ale tak jest wszedzie. Pracowałem i też milo wspominam.
~Blady	W euro fascie niedlugo nie bedzie komu jezdzic, z 50 samochodow zostalo moze okolo 35 bo kto madrzejszy to dawno stad uciekl a Ci co zostali to osoby w wieku przedemerytalnym. Janki, Jacki wszystko na drugich kartach za gole 0, 45. porazka
~Mławiak	5700 za 22 dni w trasie.. + harytatywne załadunki w czasie odpoczynku przeciagające się godzinami w LG + zatankuj + zrób papiery+wprowadź auto na warsztat.. auta coraz starsze i tekst " dasz radę obiedziesz " odnośnie zgłaszanych usterek. . wasza decyzja..
~Też Mławiak	5700 to i tak nieźle.. za ostatni miesiąc 4900.. 20 dni w budzie.. rotacja przeraża.. wkrótce sami będą jeździć..
~Inspektor	Ruszy s7 to wkoncu sie ruszy cos na rynku wynagrodzen, bo narazie to zmowa cenowa wszystkich tych dziad szefow. Czesi, Wegrzy juz dawno jezdza za normalne stawki. Cala Polska juz jezdzi normalnie, tylko WML i LLU jeszcze zyje w komunie. Jeszcze kilka latek i sluch po Euro fastach i Imexach zaginie. To przechodzi ludzkie pojecie zeby jezdzic za tak nedzne stawki kilometrowe. I tego w nadchodzacym roku szefom zycze
~Kuba	Witam, Myslalem nad tą firmą kiedyś ale zniechecilem się poprzez komentarze na drodze i na forum. Czy może coś się zmieniło w imexach? Czy nadal jest syf?
Toldi	Szyi wur na kasę i dawaj nuwkie skanie dostaniesz. A propo żonę do roboty poslij żeby ktoś na chleb zarobił.
~Szczur	Nadal jest syf. Kolega wyżej pisze o nowej scani, zapomnij nowy kierowca siada na auto z przebiegiem 800+. Na myjnie nie pojedziesz, sam musisz za*ać z szczota. Opony nalewki, dieta w kraju 30 zl, czyli robisz 500 km po kraju za obiad haha. Robiąc pauze przyjedź na bazę bo trzeba odebrać naczepe z LG i zatankowac auto. Ogólnie panowie omijajce szerokim łukiem ten syf. Pozdrawiam
~Tomek	Jak w imexie? Padł już?
~Agnez	Mało ich coś widać na drodze
~Witas	Nie narzekam, a jeżdże już dobrych 5 lat w imexie. Płaca jak płaca - podobnie jest w innych firmach. Do tego jest ubezpieczenie grupowe i karta multisport. Ale w sumie nie o to chodzi. Firma jest zorganizowana, każdy wie co ma robić dlatego całkiem nieźle przebrnęliśmy przez koronę
~Marek	Od 3 lat działam z imex logistics. Początkowo tylko jako przewoźnik na zlecenie, ale teraz juz na stałe jako ich kierowca. Praca jak praca. Kierowcy wiedzą że bywa różnie, ale jak podjeżdżam na załadunek to jest pełna organizacja i trwa to tyle ile powinno. Nie czekam pod bramą godzinami. Firma poukładana i z dużym potencjałem