| |||||||
| ~??? (2010-01-22 11:44:38) | Czy ktos z Was szanowni forumowicze zna aktualne stawki jakie placi Schenker na poludnie Europy? |   |  | ||||
| ~czy wie ktos moze (2010-01-23 10:16:26) | Podnesze | | | ||||
| ~premium (2010-03-05 12:17:44) | PANOWIE MAM SWOJ ZESTAW Z LICENCJA NA KRAJ. JESTEM Z POLUDNIA POLSKI I SZUKAM JAKIEJS KONKRETNEJ ROBOTY... jesli ktos zna dobre spedycje i moze podac to prosze. JESLI KTOS MOZE POMOC PROSZE o kontakt ne meila: premium385@wp. pl | | | ||||
| ~r mack (2010-03-08 20:46:31) | finki to bagno icale to jerzdzrenie po kraju zwlasno naczepo terz syf tu panowie nie ma kasy | | | ||||
| ~cH3sTeR (2010-03-23 21:57:02) | Kolego OSTROLEKA wiem co napisałem. Miałem 29 ton prawie a to dlatego że załadowałem w Pori szczęki hamulcowe do Starachowic a na terminalu w Vantaa doładowali świetlówki Philipsa o wadze 4600 kg więc sobie oblicz lie to ważyło. I nie chrzań głupot że ich naczepy ważą 5 ton bo jakimś dziwnym trafem mój pusty zestaw ważył ponad 13 ton. Podam tez drugi przypadek. Załadowałem w Oulu grzejniki (dodam że poustawiane były pod sam dach) do Rybnika. W papierach miałem ładunku nieco ponad 23 tony. Jak dojechałem do miiejsca rozładunku, rozsunełem firane to wózkowy się za głowę aż złapał. Powiedział że jakby mnie ITD złapało to bulę ogromną karę za taki przeładunek. Nie wierzyłem do momentu dopóki nie wjechałem na wagę i pewnie nie uwierzycie ale wyszło około 44 ton. | | | ||||
| ~ese (2010-03-28 04:01:42) | ~r mack- hyba racja. Hociaż nie za bardzo to rozumie, to "cale to jerzdzrenie po kraju zwlasno naczepo terz syf". | | | ||||
| ~didus (2010-04-02 15:20:19) | Kolego ja jezdze pod Beweshipem i moge ci powiedziec ze nie jest za ciekawie, kilka dni jezdzisz po polsce po paczuszki czasem albo za malymi paletami a rzadko zdarzaja sie ladunki w jednym miejscu na cala naczepe chyba ze dla wybranych. o weedendach mozesz zapomniec bo musisz z tym towarem zjechac do gdyni na przeladunki i cala sobote siedzisz i czekasz az cie przeladuja bo przewaznie tak bywa ze jak cos zaladujesz to z tym nie poplyniesz i plyniesz z tym w sobote lub w niedziele, potem jezdzisz z tym towarem po Szwecji przewaznie a na powrocie powtorka z Polsi czyli jazda za paczuszkami. j Jezeli chodzi o kilometry to tak tragicznie nie obcinaja. Jak chcesz zjechac do domu to roznie z tym bywa jak cos maja to cie sciagna a jak nie to ullyszysz teks ze jak chcesz do domu to idz na pociag:). decyzje zostawiam tobie na poczatek nie jest to zle ale na dluzsza mete nie wydaje mi sie to dobre zrodlo dochodu. pozdrawiam | | | ||||
| ~kierowca (2010-04-11 20:44:03) | beweschip nie polecam znajomy tam sam jeździł dał sobie spokój i swoją naczepę kupił | | | ||||
| ~desperado (2010-04-27 17:22:30) | jak masz ciągnik słyszałem że TRANS-CARGO wydzierżawia naczepy szukaj w Szczecinie albo w Świnoujściu ale pamiętaj że jako dzierżawca nigdy jej nie będziesz miał na wławność. | | | ||||
| ~kierowca krakusa !!! (2010-04-27 17:27:15) | 5 LAT JEZDZILEM PO KRAJU PRZEROBILEM NIEJEDNA SPDYCJE ŁACZNIE Z PKS BŁONIE (W 2007BYLO OM ) POTEM JUZ DNO NA KRAJU NIE ZAROBICIE, BEZ ODPOWIEDNIEJ WIEDZY I KONTAKTOW SPEDYCJE NIERAZ TNA ZE WAM SIE W GLOWIE NE MIESCI... a dla was. . ochlapy, ciaganie naczep nie jest interesem bo jakby blo, to by swoje ciagniki mieli, a tak POLACZKI JEDZA ZA GROSZE I POTEM NIERAZ SIE WYPRZEDAJA Z WSZYSTKIEGO W NADZIEI NA LEPSZE JUTRO A O TAK 80% MARNIE KONCZY W KARAKOWIE NA OBWODNICY ZE 150 NACZEP I CIAGNIKOW EQUSA STOI PO SPLAJTOWNYCH PRZEWOZNIKACH... ://// | - 1 | | | |||
| ~kierowca krakusa !!! (2010-04-27 17:30:01) | TRANS CARGO DNO !! TNA KM JESLI KTOS W POLSCE ZARABIA TO M OZE PRZEWOZNICY Z MLEKOWIT LUB ŁACIATEGO, ALE CHLODNIE + UKLADY Z SPEDYTORAMI... PLACA IM W 2 STRONY LADUJA POWROTNE LADUNKI BY WYJSC NA SWOJE... | | | ||||
 ese(2010-04-27 17:43:42) | desperado-Przecież to logiczne, że dzierżawa, to nie zakup. Dzierżawioną naczepę sie odstawia i zapomina. Lub bierze ewentualnie inną. ~kierowca krakusa !!!-A kto ma jeździć u nas po kraju jak nie -jak pogardliwie nazywasz-"Polaczki"? Hiszpanie? Bułgarzy? Ukraińcy? Może dojdzie do tego, że wejdą firmy z pracownikami z krajów, gdzie opłaca się pracować za wypłatę niższą jak nasze i doprowadzą do plajty polskie firmy jak my doprowadziliśmy wiele zachodnich. | 2 | | | |||
| ~pod telefonem (2010-06-07 12:08:46) | dam prace. ciganie na Fina - 691290096 dobre warunki duzo pracy. | | | ||||
| autist2 (2010-07-02 16:07:45) | sami przewożnicy są winni dla kierowcy nie ma szmalu a na nowy zestaw jest !!! a potem żeby nie stał w krzakach to się obniża stawki !!! | | | ||||
| ~zenek (2010-07-22 09:28:43) | poszukuja samych ciągników, ciąganie naczep do szkła, 2, 35 zł /km, ładunek 24 t spowrotem pusto, gwarantowane 10 tyś km /m kraj + zagranica + zwrot za maut, nie wziołem za mało kasy | | | ||||
| ~MAN (2010-08-09 13:42:03) | A ja jezdze po Unii za 0. 88E platne za kazdy kilometr. Karte paliwowa dostalem z firmy i nie narzekam. Roboty bardzo duzo. Nic tylko jezdzic | | | ||||
| ~Maryan (2010-09-05 16:36:23) | MAN - już jesteś w grupie psichwoźników tylko jeszcze o tym nie wiesz. | | | ||||
| ~Janusz (2010-09-08 19:16:58) | ~MAN Szukam pracy na ciaganie naczep, moze dasz mi jakies namiary?? Albo swoj numer telefonu jesli mozesz to porozmawiamy. Pozdrawiam | | | ||||
| ~maly (2010-10-18 09:37:58) | ja wywoze z fabryki gotowe wyroby a dowoze komponenty mam 1E w dwie strony pelno tzn 20T | | | ||||
| ~pawel. w (2010-10-26 19:46:46) | JEDEN ZAWÓD - JEDEN ZWIĄZEK !!! ZORGANIZOWANI W ZWIĄZEK MAJĄ LEPIEJ BO W GRUPIE MOGĄ WIĘCEJ !!! CZAS SIĘ UPOMNIEĆ O SWOJE PRAWA !!! 1. UCZCIWE UMOWY O PRACĘ. 2. RZECZYWISTE A NIE FIKCYJNE WYNAGRODZENIE ZA PRACĘ ( płaca minimalna na poziomie 3. 000, - brutto ). 3. JEDNOLITE DIETY Z TYTUŁU PODRÓŻY SŁUŻBOWEJ. 4. WYPŁATY RYCZAŁTÓW ZA NOCLEGI. 5. WYNAGRODZENIE ZA GODZINY NOCNE I NADLICZBOWE. 6. DODATKI ZA ZAŁADUNEK I ROZŁADUNEK TOWARU. 7. PONOSZENIE PRZEZ PRACODAWCÓW KOSZTÓW ZA SZKOLENIA KIEROWCÓW KONIECZNYCH DO UTRZYMANIA UPRAWNIEŃ ZAWODOWYCH. 8. RZETELNA ORGANIZACJA PRACY ( wypoczynek 45 godzinny w domu z rodziną ). 9. PRZESTRZEGANIE NORM CZASU PRACY. 10. WCZEŚNIEJSZA EMERYTURA ( np. po przepracowaniu 35 lat w zawodzie kierowcy bez względu na wiek ). TO TYLKO NIEKTÓRE Z WAŻNIEJSZYCH POSTULATÓW, O KTÓRE TRZEBA SIĘ UPOMNIEĆ !!! TYLKO RAZEM W JEDNYM ZWIĄZKU MOŻEMY JE WYWALCZYĆ !!! DŁUŻEJ NIE DA SIĘ CZEKAĆ NA POPRAWĘ WARUNKÓW PRACY KIEROWCÓW !!! JEŚLI NIE MY TO KTO - JEŻELI NIE TERAZ TO KIEDY? ?? www. sol-trans. org. pl/sekcje. html tadekmtd@wp. pl 601 616 412 fax. 22 619 89 85 Sekretariat Transportowców NSZZ “ Solidarność” ul. Targowa 74 03 - 734 Warszawa | 1 | | | |||
| ~pawel. w (2010-10-26 19:47:00) | PROTEST KIEROWCÓW ZAWODOWYCH !!! Na dzień 29 października 2010 roku wyznaczyliśmy dzień protestu kierowców zawodowych. Będziemy protestować na drogach całej europy przez dwie godziny. W samo południe od godziny 12. 00 do godziny 14. 00 poruszamy się z prędkością do 30 km/godz. ( autostrady do 60 km/godz. ). Jeżeli nie osiągniemy porozumienia w sprawie naszych postulatów wyznaczymy bardziej zdecydowany protest w innym terminie. W związku z tym, że jest to nasza pierwsza taka akcja nie jesteśmy w stanie wyposażyć wszystkich w plakaty czy chorągiewki, dlatego zwracamy się do kierowców o wykonanie we własnym zakresie informacji o proteście. Może to być zwykła kartka papieru z napisem protest wstawiona w szybę samochodu bądź kawałek białej szmatki z napisem protest przymocowanej np. do anteny ( napis można wykonać smarem ). Apelujemy do wszystkich naszych członków i sympatyków – kierowców zawodowych o czynny udział w tym proteście jak nas będzie więcej to skutek będzie lepszy. Walczymy o nasze prawa i godne traktowanie naszego zawodu. | 1 | | | |||
| ~przewoznik (2010-12-01 15:09:22) | dzisiaj wszystkie duny szukaja nowych. niestety podpisujecie dunskie umowy których potem same duny nie przestrtzegaja. w umowach jest zapis, że stawka zależy np. od cen paliwa na dunskim rynku. tyle ze działa to tylko na korzyść dunów. jak paliwo tanieje to stawka spada. jak paliwo drożeje to mimo zapisu w ich własnej umowie stawka stoi w miejscu. teraz słodko pierdzą każdemu chętnemu bo maja braki ilościowe taboru. Sami do tego doprowadzili żyłując przewoźnikow. a dzisiaj sie to zemsciło. a jak są następne barany do golenia to zaprasaamy na skandynawskie kierunki. fleja, cargo, 3kolory, schenker i welel innych pijawek. kto nie sprubuje ten sie nie dowie. tyle, że ta wiedza sporo kosztuje. | | | ||||
| ~23- latek (2011-01-13 09:17:25) | lepiej kupic firane za 10 tyś zł + vat, ciągnik za 30+ vat i śmigać dla polskiej spedycji za 2, 5 netto za KAZDY który przejechałem, objazd nie objazd wszystko płatne. I kto tu gada że sie nie opłaci? Jeszcze jak sam sobie jeżdzę to jest super! KASA KASA he he | | | ||||
| ~maniek (2011-01-14 18:01:17) | za chwilę obudzisz się z ręką w nocniku, jak ten twój skład za 40 tys zł stanie ci w środku lasu i będziesz krzyczał na radiu żeby ściągnąć cię na najbliższy parking, bo z twojego postu wyniku że w d. pie byłeś i g. wno widziałeś i dobrze nie wiesz czemu lejesz paliwo i jedziesz. jedzisz lasami, wyznaczasz nowe szlaki bo jak wejdzie opłata za drogi to za 2, 5 nie starczy ci żeby jedzić jak cywilizowany człowiek po normalnej drodze. przez takich BURAKÓW jest jak jest. | | | ||||
| ~eldo (2011-01-16 19:28:18) | Widac ze ten 23-latek to JEBA... KOLEK !!! BARAN | | | ||||
| Marek64042 (2011-01-25 13:19:35) | Panowie tu ktoś pytał co to za robota na finkach, powiem kródko nie warta zachodu dlatego jest bo każdy jak zobaczy to szybko rezygnuje, zasadniczo o to chodzi że te naczepy to szmelc i potrafi nie jedna spaść z ciągnika na estakadzie w Gdyni np. pozatym problem z przeładowanie to jest nagminna sprawa, i jeszcze jeżdzisz na dzikie kraje rumunia itd a tam jedziesz sobie wyznaczonym szlakiem a zachwile nawrotka bo gliniaż ma kaprycho i ci każe, i już masz kilometry do tyłu | | | ||||
| eFHacz (2011-01-31 22:36:28) | To prawda kolego, na dzikich kierunkach wszystko jest mozliwe:) tam oni dyktuja prawo a nie my | | | ||||
| ~wiem ale nie powiem (2011-03-18 12:45:08) | @Recydywista - właśnie takie firmy przez kryzys zostaną. Bo one mają oszczędności. Nie zapłaci jednemu, przyjdzie na jego miejsce drugi a potem trzeci i czwarty. "Czysty" zysk. | | | ||||
| ~mati (2011-04-19 12:06:21) | mam 0, 95 euro / za każdy km - sam ciągnik ich naczepa - trasy pl -eu - pl, i tez nie ma rewelacji, zostaje mi 10 tys z autka - jest licho | | | ||||
| ~Przyjezdny (2011-08-01 21:26:26) | Co ty znowu mr. ese wypisujesz za brednie. Jakie to my firmy doprowadziliśmy do upadku na zach. Europy?Chyba masz na mysli RICÓ. Zauważ, że wszystkie firmy które otworzyły filie w PL, były już bankrutami u siebie. I powoli od nas tez się wynoszą w poszukiwaniu jak największego zysku. Sam weż się za uczciwa pracę w tej materii, to poznasz temat od środka. | | | ||||
| |||||||
 |
 |
 | Admin informuje » |
| Sprawy do Admina » |
| DOBRY PARKING - pytania, sugestie » |
| KIEROWCA DO ZABRANIA - wątek techniczny » |
| ZAKAZY RUCHU - pytania, sugestie » |
