Grupa tematyczna: Pytania i porady
ID: 46600
przeładunek auta
panowie kto odpowiada za przeładunek auta -pracodawca -firma zaladowcza -czy kierowca prosze o konkretne informacje
~LOTOS
*.internetdsl.tpnet.pl
*.internetdsl.tpnet.pl
Posty (27) »
| ~LOTOS (2008-06-22 17:06:36) | jak w temacie... |   |  | |
| ~arek (2008-06-22 17:17:22) | a jak myslisz??? | | | |
| ~egoniasty (2008-06-22 17:19:20) | pamietaj ty jestes kierowca! Ty odpowiadasz za:zabezpieczony ladunek, stan techniczny pojazdu, tacho i cala reszte. Jesli godzisz sie na przeladowanie auta bierzesz na siebie ryzyko, tak samo jak godzisz sie na jazde niesprawnym wozem. To tak samo jak bys nie z mial dowodu rejestracyjnego i sie pytal kto odpoiwiada firma czy kierowca. | | | |
| ~www (2008-06-22 17:19:37) | jak na waga różni się miezy tym co jest na zleceniu a rzeczywistoscia to załadawca. Jeżeli natomiast wszyscy wiedzą że auto jest przeładowane to formalnie w razie kontroli winę ponosi kierowca | | | |
| ~kiero (2008-06-22 17:22:51) | zasada jest jedna, to ty masz dowiesc ; adunek i w pelni bierzesz za to odpowiedzialnosc, masz prawo odmowic przewozu kiedy stwierdzusz ze firma zaladowcza przeladowala ci woz, pamietaj jak s\cos sie stanie kazdy sie wywinie a ty dostaniesz po kolaach! | | | |
| ~octopus (2008-06-22 18:12:33) | Wiecie może ile V jest w gnieździe do zapalniczki w Manie TGL 8. 120 | | | |
| ~alonso (2008-06-22 18:32:53) | octopus... 12 | | | |
 maczo2(2008-06-22 19:45:06) | za załadunek odpowiada nadawca | | | |
| maczo2 (2008-06-22 19:46:10) | w tga 24v | | | |
| ~szperacz (2008-06-22 20:09:50) | za załadunek oczywiście że ten kto ładuje ale: jeżeli ci załaduje np. 28t a ty sobie wypiszesz cmr że jest 24t to ty bekniesz jeżeli załadowca wypisze że jest 24t a ty jesteś przeładowany to oni, a najlepszy sposób w momencie kiedy ci przeładują auto a po załadunku nie ważą i jeszcze musisz sam sobie uzupełnić cmr to wpisujesz że auto po załadunku nie ważone i nie jesteś w stanie ustalić wagi ładunku na firmie. Już kilka razy uratował mi ten wpis dupę przy kontroli. Niedawno u niemca stałem 3 h bo mi przeładowali auto i nie chcieli ściągnąć jak powiedziałem żę wyjeżdzam z firmy i spotkam tylko patrol policji to odrazu proszę o ważenie auta, tak rura im zmiękła że w 15min. sciągneli nad bagarz. | | | |
| ~Remek (2010-02-28 15:41:29) | Witam, ładowałem towar w piątek z 5 razy zwracałem uwage że auto będzie raczej przeładowane, firma zapewniała mnie w 100 % że nie, ujechałem kawałek i już wiedziałem że jestem przeładowane prubowałem zważyć się znalazłem 2 wagi ale jedna max 30 ton a druga nie mogła zważyc całego auta. Dojechałem do miejsca zamieszkania po drodze sposzła mi poduszka a z drugiej już ulatuje powietrze. w Poniedziałek nie jade dowieśc towaru (drewno) na miejsce tylko prosto na wage która znajduje sie w mojej miejscowości. Wiem na 1000% że auto jest sporo przeładowane narobiłem sobie kosztów (mam własny 1 zestaw) i kto wie czy nie czeka mnie remont naczepy. Pytanie co robić po zważeniu? | | | |
| ~Remek (2010-02-28 15:44:17) | Dodam jeszcze że po drodze dzwoniłem do firmy która mnie ładowała ostzregałem że będe sie po drodze ważył i będą tego konsekwencje, gdka ta sama że auto ma max 24 t, aha na papierach nie ma podanej wagi. | | | |
| ~siwy (2010-03-10 16:34:53) | nie ladowales przypadkiem w andrewexie | | | |
| kadelowski (2010-03-13 09:55:34) | Witam. Remek daj znać jak sprawa się zakończyła. | | | |
| ~baks (2010-03-17 13:55:44) | Witam. Wszystko zależy od tego, nie kto co mówił ale kto co w takiej sytuacji napisał formalnie. Jeżeli w zleceniu było np. 24 t i tak został wystawiony przez nadawcę/załadowcę list przewozowy a po rzeczywistym zważeniu np. 28 t – to zleceniodawca odpowiada w stosunku do przewoźnika. Jeżeli przewoźnik sam wystawił list przewozowy ( z 24 t ) i nie został on podpisany przez nadawcę – odpowiada przewoźnik. Jeżeli przewoźnik wystawił list i podpisał nadawca – odpowiada w stosunku do przewoźnika zleceniodawca, bo wystawienie listu w tym przypadku jest na koszt i ryzyko załadowcy. Jeżeli był przeładowany i tego formalnie ( pisemnie ) nie zgłosił – ma pecha. W przypadku załadunku niezgodnego ze zleceniem ( np. przeładowania, innej ilości, innego miejsca rozładunku, innego ładunku itp. ), przewoźnik ma obowiązek z miejsca załadunku zgłosić sprawę. Jeżeli tego nie zrobi ponosi pełną odpowiedzialność i może zostać obciążony wszelkim konsekwencjami wynikającymi ze złego wykonania zlecenia. W konkretnym przypadku, jeżeli był tak mocno przeładowany że to wyczuł nie powinien w ogóle ruszać z miejsca i zażądać od zleceniodawcy decyzji ( rozładunek, dopłata itp. ). | | | |
| ~baks (2010-03-17 14:01:10) | Jeżeli w liście przewozowym nie było wagi, to przewoźnik ma pecha. Trudno mu będzie udowodnić, że mówiono mu że jest 24 t. Przyjmując list i towar ( bez uwag – a tu należało wpisać brak wagi ) istnieje domniemanie, że przewoźnik ze wszystkim się zgadzał | | | |
| ~tax (2010-03-19 12:25:43) | Mam wielką prośbę czy możecie podać jakieś linki do podstaw prawnych że to nie ja odpowiadam za przeładowany skład tylko firma która ładuje. Słyszałem że na jakiejś kopalni ukarano mandatem kierowce i wagowego za przeładowany pojazd, i już nic nie wiem kto i kiedy za co odpowiada. Z góry dziękuję za odpowiedź. | | | |
| michal-anni (2010-05-04 14:05:06) | TAX PISZESZ JAKIES DZIWNE PYTANIA w kopalni jak wyjechal przeladowany to kierowca wiedzial ile zabral bo ilosc wegla jest sprawdzana waga na wjezdzie i wyjezdzie-wniosek odpowiada kierowca w innym przypadku nie potrzeba zadnych specjalnych przepisow tylko nirmalna sprawa w Sadzie Gospodarczym (zreszta maja byzc likwidowane) Podstaw wniosku do sadu -dokumenty 1 zlecenie spedycji na transport 24T czegostam 2 akceptacja zlecenie przez przewoznika wraz cena za transport 3 potwierdzenie ze zleceniodawca alceptowal cene o warunki 4 uzasadnienie wniosku i kwotyb za - a przewiezienie towaru dodatkowo -np 5T w cenie 24T -wpisujesz cene z wyliczenia b kary nalozone za przeladunek auta przez policje czy tez ITD c ponadnormatywne zuzycie pojazdu -tu mozesz wpisac np nadmierne zuzycie opon z. zawieszenia itd wyrok sadu -z wyrokiem do komornika Oczyw iscie najpierw musisz im wyslac faktury dodatkowe z powyzszymi kosztami i dopiero jak odmowia zaplaty odziesz do sadu z ta sprawa | | | |
| ~daro (2010-05-14 12:48:08) | Romek po kiego c*a ruszales sie z zaladunku skoro miales nie wypelnione papiery? tzn brak wagi ladunku | | | |
| ~Maryan (2010-06-24 08:04:36) | Obu należy posadzić w tiurmu. Albo lepiej zastrzelić. | | | |
| ~Pan Kierowca (2010-08-19 08:52:25) | "... ~Maryan (2010-06-24 08:04:36) Obu należy posadzić w tiurmu. Albo lepiej zastrzelić... " to powiedział Maryan i czego to jest dowodem? Chyba tylko i wyłącznie kwestia małego rozumku. Maryanku jeżeli nie wnosisz nic do dyskusji, po prostu nie zabieraj głosu | | | |
| ~Maryan (2010-08-20 09:52:37) | Jak to ciemną masą jest łatwo sterować. Tym sposobem wujek Stalin i jego pobratymiec Wujek Fidel ciągnęli całe stada baranów we mgłę. | | | |
| ~kierowca (2010-09-30 20:13:28) | a ja kiedys wiozlem 48 ton na zwyklej naczepie i co wy na to | | | |
| ~kierowca (2010-09-30 20:13:44) | 3 osiowym ciagnikiem | | | |
| ~przemo (2010-09-30 20:16:29) | bo maryan od urodzenia jest alfą i omegą | - 1 | | |
| ~spedii (2011-01-06 21:53:24) | bax to wytłumacz mi swoim tokiem myślenia kto odpowiada za przekroczenie nacisków na osie? tego w żadnym zleceniu nie ma a mandat jest, zasada jest jedna nadawca odpowiada za przeładowanie lub złe rozmieszczenie ładunku i musi zwrócić przewoźnikowi wszelkie koszta z tego tytułu. kierowca nie ma fizycznych możliwości spr prawidłowej wagi i nie ważne co jest w zleceniu, dowodem zawarcie umowy jest list przewozowy i dane w nim zawarte. Skoro nadawca nie chce odpowiadać nie używa stau planów i wagi na wylocie | 1 | | |
| ~fahrer (2011-07-10 16:57:51) | jezdze w niemczch i ostatnio niemiec mi kazal przewalac palete bo na jednej bylo trzy gatunki wodki i on mowil ze ja to musze zrobic ja go wysmialem i powiedzialem zeby szedl turlac dropsa skonczylo sie ze gebels musial zapiertalac a ja musialem 3 godziny czekac ale wole poczekac niz napiertalac kartony z wodka pamietajcie towar jak wozicue wozkami to tylko do rampy a pozniej to ich brozka co oni zrobia ale jak to nasi kierowcy wola napiertalac kg a nie sie klucic | | |
Trwa zapisywanie twojego posta w wątku
 |
 |
ADMIN »
 | Admin informuje » |
| Sprawy do Admina » |
| DOBRY PARKING - pytania, sugestie » |
| KIEROWCA DO ZABRANIA - wątek techniczny » |
| ZAKAZY RUCHU - pytania, sugestie » |
TOP 20 - przez was wybrane »
OSTATNIO KOMENTOWANE »
