Gala auto Lublin

~zainteresowany	Zastanawiam się nad pracą w Gali, nie mam doświadczenia podpowie ktoś cos o tej firmie? Czy warto iść do nich do pracy? Jak atmosfera? Jak wypłata? Co ile jest się w domu?
~były galowy	Cała prawda o gali: Żeby nabrac doswiadczenia pierwszorzędna firma = niemcy, benelux, francja, hiszpania, włochy, austria, czechy, szwajcaria, czasem slowenia na porwocie z włoch równiez wegry i slowacja. jak nie bylo wojny ukraina tez byla. sporo ladunkow z hiszpanii na ukraine i z francji na ukraine. konie takie sobie. w gali nowszy kon to taki co ma 500 tys zrobione. moje E3 mialo 1 500 000 i dalej latalo dopoki nie odeszlem. jezdzilem szmata obdarta na przerzuty (tragedia) teraz widzialem ze maja fajne firanki. ladunki z lubelszczyzny raczej stale = tyton na francje, drewno na francje pare punktow rozladunku. drewno prze*e strasznie dlugo. zawsze prawie 24T towaru. chlodnie jeszcze lataja na anglie i na rosje (teraz raczej nie bo wojna). chlodnie na podwojnej obsadzie. firanki bardzo żadko na podwojnej. trasy 4 tyg wolnego max 7 dni z łaską zazwyczaj 3-4 dni po miesiącu. JAK MASZ RODZINE TO O NIEJ ZAPOMNIJ. kasa zawsze na czas bez dyskusji. na dzien dobry bez doswiadczenia 1200 przez 3 miechy. pozniej 1 rok 0. 28gr. 2rok 31 itd do 35gr za PEŁNE. na pusto polowa stawki. oddaja za dojazdy busem. jak zostawisz auto daleko od pksu za taryfe Ci nie oddaja na piechote zapieprzaj 7km. przesrane. takze dla nabrania doswiadczenia pierwszorzedna firma na max 2 lata. kilometrow miesiecznie 12-14 tys. slaby miesiac 10 tys km. POZDRO
~qtaphone	W mojej okolicy co jakiś czas widzę volvo z tej firmy, stoi na parkingu przy stacji paliw, chyba gdzieś tak raz na miesiąc, wiec chyba kiero podjeżdża zestawem pod chałupę, około 40 km od lublina :P
~pytam	Trzeba tam u nich podpisac umowe lojalnościową? ?
~jery	pytam - wybierasz się do Gali do pracy?
~Niewiedzący	30 gr z kilometra bez żadnej podstawy!!!
~GALA SZUKA FRAJERÓW	Niech zaczną więcej płacić to będą mieć kierowców a nie taki przemiał!!!
~Tobii	Niedawno szukali kierowców również bez doświadczenia, a teraz dzwoniłem to powiedzieli, że tylko z doświadczeniem. Wie ktoś dlaczego nie przyjmują bez doświadczenia?
~Jasek	No to gdzie się zaczepić bez doświadczenia. Gala to chyba dobra opcja
~Rychu	* * I KAMIENI KUPA
~tylko nie ITS	jak można pracować w takiej firmie !!! to jakaś katastrofa wynagrodzenie do jałmużna szok !!!ogarnijcie się jest masa firm która wali kierowców z kasą najniższa krajowa i diety ale w porównaniu z tą galą to raj !!!ci co sie godzą na takie wynagrodzenie to popaprańcy niedojdy jak tak mozna !!!
~Kierowca bombowca	Ja jeżdze w Gali. A raczka już nie ma.
~kompost z łysych	A jakie macie wyraźnie z odwiedzin jeszcze wtedy autoryzowanych serwisów Volvo?. Pełna partyzantka, i pewnie dlatego zabrali im autoryzację. O serwisie w Ochotę i to co tam wyprawiają kierownicy zmianowi np. niejaki A. można by powieść napisać
~kompost z łysych	Miało być w Olchowej a nie Ochotę
~tch221	Kierowca bombowca powiedz jak to jest w tej gali. Szukam gdzieś pierwszej roboty i tam właśnie mogę iść na przyuczenie. Warto czy szukać gdzieś indziej???
~Mich-Mich	Mysle ze warto, krzykaczy nie sluchaj bo to jakies nieroby co by chcieli po 10k zarabiac. Niech ida do niemca dawac sie ruchac.
~Salceson	Co się stało z raczkiem? Wyrzucili tego pędzla? W końcu ktoś poszedł po rozum do głowy
~Kiero	Jeśli chodzi o Raczka, poszedł tam, gdzie ma lepiej, marnował się tylko w Gali. Do tych, co mają coś do niego: jaki mieliście szacunek do niego i jak sie wobec niego zachowywaliscie, tak postępował z wami, karma wraca ; ) Co do pracy, polecam zarówno doświadczonym kierowcom jak i na przyuczenie :) kasa na czas, dobre warunki jak na wschodnią Polskę, średnio 5 dni w trasie, 2 dni w domu, kierunek Anglia.
~Kiero	Najgorszy jest samozwańczy szef spedytorów, wyżej sra, niż dupę ma :) nakręca aferę z niczego. Ale przytakiwać mu trzeba po prostu i w miarę da się wytrzymać.
~były Kiero	a jak spedycja działa? ktoś ze starych spedytorów jeszcze został? Plandeki na ESpanie jeszcze ganiają po ceramike?
~Czips	Panowie potrzebuje info nt tej podwójnej na Anglię. Ja jeżdżę półtora roku na c+e ale tylko po kraju a brat robi dopiero lejce. Myślicie że puszczą nas razem? Ile czasu potrzeba na takie kółko? Zjazd do Lublina? Potem 45 w domu aby czy coś więcej? Mniej więcej kasa? Wiem że mogę zadzwonić ale zrobię to jak brat zda c+e :)
~Zbyszek	Podwójne obsady w galii na uk maja się skonczyć. Pojedyncze maja same prawie latać. Ta sama roba to co w 2 a kasa prawie taka sama co w 1. Czytaj skoncza sie weekendy w domu.
~Zainteresowany	Powiedzcie Panowie co oferują na tej pojedynczej tylko tak realnie
~kat	padaka i jeszcze raz padaka kto tam robi za takie stawki szok.
~pikolo	Ja często ładuje w tej samej firmie co gala, to szofery ogólnie nie narzekają ale kasa 5000-6000 za podwójną i w domu tyle co pauza to lekka patologia, nawet jak na Polske B
~Zainteresowany	Koledzy podpowie ktoś jak wygląda praca w tej firmie dla świeżego kierowcy, przyjmują bez doświadczenia. Na jakie zarobki można liczyć na początku? Na jakich trasach się jeździ? (po jakich krajach głównie)
~Były driver Mana	Ja napiszę jak jest było na podwójnej do Anglii z doświadczeniem. zrzutka w uk i powrót 1100 za kółko x 4 kółka w miesiącu plus podstawa 1600zł. Wyjazdy we wtorek, powroty zwykłe piątek w nocy lub sobota, czasem niedziela ale rzadko i w domu do wtorku różnie czasem rano czasem po południu. Najwcześniejsze zaladunki są jakoś z poniedziałku na wtorek. Na pojedynczej, wyjazdy w piątek, powroty środa, czwartek, stawka koło 1400zl za kółko plus podstawa.
~Prawdziwy Szofer	masakra wy za takie ochłapy robicie - ludzie czyście oszaleli?
~Old	Dokładnie to samo bury dudi i inne dziady
~Kierrr	Witam orientuje się ktoś czy aktualnie jest prowadzony nabór? Jeśli tak to czy pojedyncze czy podwojne obsady i jak to wygląda?