ITD – jak to było na początku?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Kierowca osobówki	No i pięknie i cacy. Co w takim razie ma ITD do pojazdów osobowych. Zmierzyli mnie na radar na dwu pasmówce poza terenem zabudowanym i miałem 15 za szybko i wlepili mi mandat i punkty. Poszedłem zapłacić do siedziby GITD, to inspektorka sama była zdziwiona i nie mogła tego ukryć, co za paranoja. Powodzenia ITD.
~ktosik	wszystko ma. itd ma prawo interweniowac nawet w stosunku do aut nieobjetych UoTD jesli ten razaco lamie przepisy ruchu drogowego	1
~maro	W 2011 roku dostali takie uprawnienia
~STARY	15 lat - jubileusz - nagrody - premie... a co się zmieniło? kto" szedł" na chama, ten dalej idzie kto jeździł na magnesie, ten dalej jeździ kto zamulił auto ten może jeździć taniej 15 lat i niewiele się zmieniło od czasu do czasu kogoś złapią, narobią szumu a patologia dalej istnieje
~inspekt. gadżet	patologia dalej istnieje-magnesy, piloty, kręcenie liczników. szkoda na nich kasy. nie wspomne o współpracy z przewożnikami.
~Johan	przecież to tylko posadki dla chłoptasi bez tego co faceci maja w spodniach i pojecia o tej robocie, tylko swoje "wierszyki" klepią o bezpieczenstwie itp. potrzebni to oni byli jak istniały granice i półzywi kierowcy od podciągania cały czas w kolejce i na deser kilkanascie godzin do okienka z leniami w mundurach służby celnej papierki postęplowac
~Safran	Jak czytam tych pajacow co nigdy nie siedzieli za kierownicą ciężarówki to nóż w kieszeni się otwiera 700 bandytów w itd od wylodzania kasy 1. itd nie respektuje wpisu 561/2006eu ktury kierowca wpisuje na wydruku 2przepisy UE i krajowe wyraźnie regulują za załadunek i zabezpieczenie ład odpowiada zaladowca nie kierowca a itd kara kierowców dlatego są magnesy