Nowa kabina sypialna LAMAR Back Sleeper

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~gala	Teraz busiarze będą jeździć w systemie 10/1 dzień żeby zrobić zakupy w biedronka bo gdzieś te miliony muszą wydać co zarabiają :)
~jjj	fajna kabina dla busa max 6-7 paletowego
~michu	max 6 palet, albo ciąć rame i przedłużać, bo to jest niebezpieczne, tak jak jest teraz, wyobrazcie sobie palete 600 kg na samym tyle załadowana, no i w dodatku komicznie wyglada
~exp	spokojnie, to jest 8paletowa zabudowa i ładowność 1220kg homologacja
~yhyhyh	Boszeee czy grzmisz jak widzisz takie recenzje? ?? Juz prawie 1. 5 roku jak jezdza po europie a oni wyskakuja o nowej kabinie (na youtube dawno dawno juz opisana ) . Czy wy na etransport pijecie dykte czy co? WWW. ZAL. PL
jacek-kuba	a ja kupiłem i ma 1t ładowności-jutro dzwonię do dealera-co ciekawe, że nawet z burt zrezygnowałem
~esso	~michu (2015-09-02 21:44:56) max 6 palet, albo ciąć rame i przedłużać, bo to jest niebezpieczne, tak jak jest teraz, wyobrazcie sobie palete 600 kg na samym tyle załadowana, no i w dodatku komicznie wyglada po prostu gotowy do startu z Bajkonuru, dla mnie te kabiny są bublem, środek ciężkości jest przeniesiony do tyłu, i jaki jest sen kupować max ramę skoro i tak jest auto 8max epl ładowne, tyle to i na krótkiej ramie można osiągnąć, i jeszcze ładowność spada
~esso	Podgląd konta jacek-kubajacek-kuba (2015-09-02 22:37:43) a ja kupiłem i ma 1t ładowności-jutro dzwonię do dealera-co ciekawe, że nawet z burt zrezygnowałem Jac ek taką ściemę to wiesz komu możesz, księdzu na spowiedzi, zalej zbiornik i resztę płynów wsadź żarcie i jedź na wagę zobaczysz swoja jedna tone,
~esso	~exp (2015-09-02 22:12:57) spokojnie, to jest 8paletowa zabudowa i ładowność 1220kg homologacja wiesz jak się robi taka homologacje, na pusto bez zabudowy i połową zbiornika, ja mam tez w dowodzie 1, 150kg, po wjechaniu na wagę 950kg, po wymianie odeskowania na alu 1, 0 tony. Największą ładowność mają blaszaki żadna plandeka a już firana nie będzie miała więcej jak 1 tone
jacek-kuba	esso w MW nie ma ściemy-auto z zabudową na pusto jest ważone i w dokumentach jest 1t. Wspomniane auro ma 2-stronną firanę, rozsuwany dach i roletę z tyłu. Teraz 2 słowa o realu-, kiero, graty, paliwo, samochód ma drugi aku założony po ważeniu, dodatkowe lampy i pewnie na 700kg temat się kończy-podkreślam, że bez burt. Generalnie maszyna jest idealnie przystosowana do transportu waty
jacek-kuba	Kiedyś ważyłem stare Iveco, chłodnia, winda, kierowca, graty i rezerwa-waga 3520kg. Więc nasze gwiazdy transportu dalej niech wożą po 1500kg jako standard i 1200kg na giełdzie jako doładunek-wszystko do czasu. Swoją drogą dzisiaj odbierałem Opla kangoo blaszkę i ma 1100kg homologacji fabrycznej. Maleńkie autko i ponad tona w realu
~esso	Podgląd konta jacek-kubajacek-kuba (2015-09-03 01:57:12) esso w MW nie ma ściemy-auto z zabudową na pusto jest ważone i w dokumentach jest 1t. Wspomniane auro ma 2-stronną firanę, rozsuwany dach i roletę z tyłu. Teraz 2 słowa o realu-, kiero, graty, paliwo, samochód ma drugi aku założony po ważeniu, dodatkowe lampy i pewnie na 700kg temat się kończy-podkreślam, że bez burt. Generalnie maszyna jest idealnie przystosowana do transportu waty ładnie żeś to określił, na pusto, czyli nie gotowy do drogi
~LAMAR	@yhyhyh Drogi Panie, kabina sypialna LAMAR Back Sleeper jest w sprzedaży od niespełna miesiąca, zatem jej obecność na drogach europy od 1, 5 roku nie jest możliwa. Nie mniej jednak wyprzedził Pan fakt związany z jej "opisaniem" i od dziś może zobaczyć film prezentujący Back Sleeper'a na naszym oficjalnym ka*ale YouTube: s://www. youtube. com/watch?v=8Ot_UIrQ 244 Pozdrawiamy!
jacek-kuba	To, że zabudowa Lamara jest od miesiąca-to nie znaczy, że nie było jej 1, 5 roku wstecz u konkurencji-różnice są kosmetyczne -mam na myśli możliwość otwarcia dachu, bezpośrednio nad fotelami-nie mylić z szyberdachem. Zastanawia mnie jedynie fakt-gdzie włożyć graciarnie- bo wówczas podnoszę wszystko razem-więc w mojej ocenie szału nie ma. Niemniej, jest to ciekawa opcja. Swoją drogą-fotografa macie Państwo tragicznego
jacek-kuba	Proszę wybaczyć mi szczerość -ale przy dzisiejszych możliwościach nagrywania, fotografowania-film jest tragiczny, wręcz żenujący-miałem tego nie pisać. Ale naprawdę, aż nie wypada tak traktować potencjalnych klientów. Osobiście czuję się zbulwersowany i gwarantuję, że nie ja jeden.