Witam, mam problem zagadkę odnośnie błędu jaki pojawia się u mnie w samochodzie MAN TGA 440, 2007r. Po odpaleniu auta i użyciu hamulca górskiego wyskakuje mi błąd FFR 03450-03. Błąd ten wyskakuję po 3-4 sekundach działania hamulca górskiego (hamulec górski 3-stopniowy) i po wyskoczeniu tego błędu hamulec górski nie działa. Po ponownym uruchomieniu samochodu wszystko się powtarza. Wymieniłem turbinę, wszystkie przewody, sprawdziłem cały silnik pod kątem szczelności i nic. Byłem dwa razy w serwisie i nikt nic nie może poradzić, wymieniłem nawet sterownik hamulca górskiego EVB bo tak mi w serwisie powiedzieli i dalej jest dokładnie ten sam schemat. Czy ktoś z was miał podobny problem? Proszę o pomoc.

~Krzysztof	jak w temacie...
~olo	Kolego miałem podobny problem w TGX, objawy były te same co opisujesz, nie pamiętam dokładnie kodu błędu jaki sie wyswietlał. Naprawili w aso mana, przeczyscili tylko jakąś rurke która idzie do tego zaworu evb i po sprawie
~13, 60	U mnie w serwisie wymienili zawor evb po 3 dniach awaria wrocila. Wymienili jeszcze silownik ktory zamyka klapke pomoglo jest ok
~darass	brak pomiaru przeciwciśnienia w układzie wylotowym, choć zawór zasterowujący EVB w stanie wzbudzonym a ma ktoś z was do pożyczenia/sprzedani a zawór EVB do MANa TGA 18. 440 z 2007r? bo u mnie coś nie działa a szkoda wylozyć kase na nowy, aby okazalo sie ze to nie to...
~Maciek	W moim TGA 2006r również występował ten błąd. Tyle tylko że to hakowiec i problem był z poziomowaniem samochodu który podczas kiprowania powinien sam opuszczać sie na dół a on robił zupełnie odwrotnie. Przy tym podczas jazdy wyświetlał czasem brak poziomu jazdy i jak u was brak retardera. W poprzedni piątek przyjechał chłopak zajmujący się pneumatyką, podłączył komputer, wymienił czujnik EKS za 260zł i jak ręką odjął. Wszystko wróciło do normy i wszystko działa książkowo. Pozdrawiam
~krzysztof	kolego "olo", czy możesz podpowiedzieć gdzie ten serwis się znajduję?
~krzysztof	rurka nowa, kolano z płytką zamykającą spaliny nowe- zamiennik, zawór evb nowy, siłownik nowy i dalej to samo... czy ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?
~krzysztof	w razie czego mam na sprzedaż zawór evb, sprawdzony działający, kupiłem nowy bo podobno to była wina zaworu a zawór jak się okazało działa i nie miał z tym nic wspólnego.
Kollo	Sprawdź układ recyrkulacji spalin egr, są tam takie klapki które zachodzą nagarem ze spalin, częsty problem tych silników.
~qwerty	jak jesteś z mazowieckiego to mogę dać ci namiar na dobry warsztat, miałem to samo i zrobili mi w godzinę,
~sebi15943	Qwerty gdzie ten warsztat i ile zdzieraja?
~qwerty	://www. prymus. ns48. pl/index. php/kontakt, są to byli pracownicy mana, ceny rozsądne