TRANSALLIANCE

~Ola	A mieli kiedyś forum ale został usunięte zapewne na czyjeś życzenie. Ale Dlaczego?
~byly kierowca	jak sie dostaniecie to polecam prace w Transalliance Polska Sp. zo. o
~mariusz	Dostać się mogą, na pracuj. pl jest ich ogłoszenie więc go to transalliance... to nie PRL i nie żółty pekaes by było ciężko o posadę i języków nie trzeba znać!
~TOMI	RAZ OPONY A ZA CHWILE STAL LUB ZEGŁA I 2 BOKI 100 DESEK PRZEWALASZ W TĄ I SPOWROTEM TRASY PO 50-300 KM
~czesio	TOMI na tym własnie polega praca kierowcy.
~mariusz	ta na tym polega praca kierowcy?hmm niespotykana ilość desek i dwie strony to wyjątek nad wyjątkami!64 heh lub 96 desek to niespotykane a tak jest, normalne firmy mają max 40 desek a te do opon made in transalliance co na nich wszystko się wozi to porażka
~mariusz	inny kierowca z normalnej firmy pasy pościąga a ty ciągle z deskami zabawę masz...
~cezar	Mariusz przyjezdzasz na miejsce załadunku czy rozladunku. Wrzucasz mloteczki i sobie sciagasz i zakładasz deski. Z tego co się orientuje jest to dobra firma i płaci za każda przepracowana godzinę.
~mariusz	Nadgodziny to masz w ryczałcie wypłacane, nie wiesz to nie siej popeliny. Nieważne ile godzin na młotkach kasa ta sama. I ten tek że ktoś słyszał, idź popracuj to się dowiesz, ktoś słyszał, że jest ufo...
~gram	Kolego mariusz to popatrz na umowę ile masz zryczałtowane nadgodzin. Policz sobie swoje godziny pracy i jeśli masz więcej to piszesz podanie o ponowne naliczenie nadgodzin, w każdej cywilizowanej firmie rozpatrują taki wniosek i otrzymasz to co zapracowałeś.
~tomi	Co tam się dzieje ze zwalniają z biurowca
~ja wiem	jaka tam praca. robisz za 5 zł na godzine na francuskiej krajówce, pierwszy tydzień pracujesz 7 dni w tygodniu, rano masz rozładunek o 8 dwa boki i 80 desek, potem załadunek o 11 dwa boki i rozładunek o 16 i na wieczór załadunek dwa boki 80 desek i rozładunek na 8 rano hehe, płacą na czas ale potrzebują beduinów do harówki na 4 tygodnie, niech francuzom płacom te grosze hehe trrrraannnnnnssallll ianccceee u żaby jeżdżenie za damski hhhhhh*
~mlody	jaka podstawa ze 2 kola netto? czy najnizsza i jaka dieta? 50 e? czy 42?
~mariusz_kierowca	2400 brutto+42 euro dieta
~mlody	słabo jak du#p#a węża zmienil by robote to wszedzie tak samo placą albo +/- 2oozl dajce ze 2 kola podstawy netto i 50 euro to sie zmotoywuje a tak sie zasiedzialem i narzekam
~mlody$	42 euro diety to 7 lat temu bralem gdzie dizel byl po 3. 50 firma dla oszolomow jak widze dziadow z wąsem bez zębow najlepiej po podstawówce, dewiza firmy to pewnie nie odzywac sie, robic robote, czas na maxa, a kasa taka ze po 5 latach kupisz se kawalerke w suterenie na przedmiesiach krakowa ffull wypas POLECAM
~Darek	W firmie jest dwóch mścicieli jak coś nie idzie po ich myśli to się mszczą na kierowcy co nie którzy w biurze nie lubią poprostu kierowców, jeden nowy przyjechał pierwszy raz do pracy naczepa mu się odcepiła (ale jak zgłosisz że siodło ma luzy albo zamek się nie zamyka sam to jechać jechać klijent czeka nie pojedzie to kierowca nie wykonuje poleceń ) a że spadła mu ta naczepa i coś tam uszkodziła to dali chłopakowi w pierwszy dzień pracy do roboty ładowanie naczep w colmar Berg dobry sposób na wypoczęci po podróży 14h zasyfiałym busem którego jeszcze musisz prowadzić. To dali mu auto bez klimatyzacji w plus 45 stopni albo i lepiej i koleś odszedł z tego świata Kondolencje dla całej rodziny. No bo przecież był fix termin dla Goodyear. tak to był dobry sposób ukarania tera to Grzechu z Krzychem psełdo spedytory powini trumnę nieść do Polski. Chłopak 40 lat miał mógł żyć. firmie jest dwóch mścicieli jak coś nie idzie po ich myśli to się mszczą na kierowcy co nie którzy w biurze nie lubią poprostu kierowców, jeden nowy przyjechał pierwszy raz do pracy naczepa mu się odcepiła (ale jak zgłosisz że siodło ma luzy albo zamek się nie zamyka sam to jechać jechać klijent czeka nie pojedzie to kierowca nie wykonuje poleceń ) a że spadła mu ta naczepa i coś tam uszkodziła to dali chłopakowi w pierwszy dzień pracy do roboty ładowanie naczep w colmar Berg dobry sposób na wypoczęci po podróży 14h zasyfiałym busem którego jeszcze musisz prowadzić. To dali mu auto bez klimatyzacji w plus 45 stopni albo i lepiej i koleś odszedł z tego świata Kondolencje dla całej rodziny. No bo przecież był fix termin dla Goodyear. tak to był dobry sposób ukarania tera to Grzechu z Krzychem psełdo spedytory powini trumnę nieść do Polski. Chłopak 40 lat miał mógł żyć. ić eW firmie jest dwóch mścicieli jak coś nie idzie po ich myśli to się mszczą na kierowcy co nie którzy w biurze nie lubią poprostu kierowców, jeden nowy przyjechał pierwszy raz do pracy naczepa mu się odcepiła (ale jak zgłosisz że siodło ma luzy albo zamek się nie zamyka sam to jechać jechać klijent czeka nie pojedzie to kierowca nie wykonuje poleceń ) a że spadła mu ta naczepa i coś tam uszkodziła to dali chłopakowi w pierwszy dzień pracy do roboty ładowanie naczep w colmar Berg dobry sposób na wypoczęci po podróży 14h zasyfiałym busem którego jeszcze musisz prowadzić. To dali mu auto bez klimatyzacji w plus 45 stopni albo i lepiej i koleś odszedł z tego świata Kondolencje dla całej rodziny. No bo przecież był fix termin dla Goodyear. tak to był dobry sposób ukarania tera to Grzechu z Krzychem psełdo spedytory powini trumnę nieść do Polski. Chłopak 40 lat miał mógł żyć. lm jak coś nie idzie po ich myśli to się mszczą na kierowcy co nie którzy w biurze nie lubią poprostu kierowców, jeden nowy przyjechał pierwszy raz do pracy naczepa mu się odcepiła (ale jak zgłosisz że siodło ma luzy albo zamek się nie zamyka sam to jechać jechać klijent czeka nie pojedzie to kierowca nie wykonuje poleceń ) a że spadła mu ta naczepa i coś tam uszkodziła to dali chłopakowi w pierwszy dzień pracy do roboty ładowanie naczep w colmar Berg dobry sposób na wypoczęci po podróży 14h zasyfiałym busem którego jeszcze musisz prowadzić. To dali mu auto bez klimatyzacji w plus 45 stopni albo i lepiej i koleś odszedł z tego świata Kondolencje dla całej rodziny. No bo przecież był fix termin dla Goodyear. tak to był dobry sposób ukarania tera to Grzechu z Krzychem psełdo spedytory i przekaźniki powini trumnę nieść do Polski. Chłopak 40 lat miał mógł żyć.
~Ochroniarz	Olek to wirazka pol hoooja pol ptaszka. Taka szmata jak ty to psy wywleka w krzaki dla lisow zeby twoje smierdzace truchlo niespaskudzilo swietej ziemi.
~trucker	olek widać że nie lubisz kierowców, dlaczego?zrobił ktoś ci krzywdę? pewnie mieszkasz w zielona góra
~trucker	Widzę olek że cie to bawi.
~olek	bawi i to jak czytając te posty boki idzie zrywać-biedne sardynki zamknięte w puszce
~ktoś	biedne nie biedne sardynki mnie zastanawiają potomkowie capo, esbeków, ubeków, ormowców co mają teraz kawałek biurka kompa przed nosem i myślą że są panami świata i jak przodkowie je... bią ludzi. Czasy gdy Alfred był minęły, potem nastały gorsze czasy frau Link gościa w rajtuzach i tej pokręconej cizi co dała du-py. Gdy pojawił się śpiewak i pierdzący odszedłem bo spady po polskim ND zaczęły się szarogęsić ale widzę że jeszcze nastąpiły zmiany heh
~ktoś	Powtarzałem to nikt nie wydyma polaka jak jego rodak, temu muszę dymać i wroga za odrą ale wcale oni nie jest takimi wrogami dla mnie jak moi rodacy co dalej sra-ją niż widzą i jebi-ą ludzi bo mają to pie-pszone biurko kompa i ludzi za nic!
~KLP	Zagraniczna firma bee. ? - fatalnie.
~myslacy	A niby dlaczego spedytor jest winny smierci tego czlowieka nie rozumiem od kiedy to na forum e transportu robia na biezaco sekcje zwlok i to do tego kierowcy a nie chirurdzy? zawalu czy wylewu nie dostaje sie z dnia na dzien musialo sie juz cos wczesniej zaczac dziac a przeciez pracowal podobno od kilku dni. pozal sie boze do czego ten kloaczny swiat zmierza myslicie ze szacunek nalezy sie tylko wam a spedytorzy to gowno??? Chirurdzy sedziowie i politycy kabinowi sie znalezli wasza bezczelnosc musi byc w koncu ukrocona bo inaczej ten swiat upadnie pod naporem chamstwa prostactwa i tupetu
~myslacy	acha i kondolencje dla rodziny, na pewno jest madrzejsza niz co niektorzy tutaj
~Azja Syn TUCHAJBEJA	" ~Rad W ogóle mnie to dziwi, że firmy nie płacą nadgodzin nocek itd. Pracowałem w różnych firmach nie związanych z transportem w których nie dało się zweryfikować czasu pracy. A tu jest tachograf i wszystko można udowodnić... robię w transporcie w jednej firmie i pewnie ją podam do sądu... Ciekawe jak się zakończy sprawa, ale tak z nudów podam. "
~były kierowca	firma się kończy, kierowcy zjeżdżają do kraju i dostają poczta wypowiedzenia-wyprze dają majątek żeby nie zapłacić za przegrane sprawy w sądzie
~mlody	i co z tego placzecie za polskim dziadem ofermy ja to bym lał sikiem prostym na kazda firme gdzie tylko polak ma cos wspolnego podzialem kaski
~Driver	Koniec.