Pracodawca chce mnie obciążyć za palety.

~PLĄBA	Kiedyś na załadunku w firmie Funai w Nowej Soli, ładowali całe auto telewizorów kierowca ładował tam kilkadziesiąt razy, Przy załadunku ostatniej palety wózkowy żle podjechał i jedną widłą zaczepił o sąsiadującą paletę (nic nie powiedział) jednak kumaty kierowca to "przykukał "dokonali wpisu do cmr i wszystko zakończyło się dobrze, jednak po kilku tygodniach otrzymałem notę obciążeniową na 3, 4 tyś eu. Jednak miałem cmr z odpowiednim wpisem i byłem kryty, ja i oczywiście mój kierowca. Trzeba być przytomny podczas zał o rozł.
~abc	PLĄBA - temat palet to temat woda, wymiany sa na zasadzie 'za kare' i tak zaladowca jak i rozladowca próbuja róznych sztucxzek a wystraczy, ze kierowca jest kumaty i jest obecny przy załadunku i wszelkie zastrzezenia wpisze do dokumentów, a w hiszpani jest jeszcze lepiej jak mu zle załaduja towar to wystarczy ze bedzie udawał ze robi zdjecia telefonem to natychmiast poprawia i zaladuja tak jak trzeba, ale w kazdym przypadku niestaty kierowca zamiast pic kawe w kabinie musi pilnowac zaladunku bo podpisujac CMR czy list przewozowy potwierdza to co tam jest napisane. kiedys miałem taki przytpadek ze panowie kierowcy kawke sobie popijali i po zaladunku podpisujac CMR zrobili wpis o braku możliwosci sprawdzenia towaru, na to niemiec do mnie zadzwonil i pyta sie co oni tam wpisali i jak usłyszal natychmiast kazal im to skreslic ponieważ mieli dostep do zaladunku a skoro z tego nie skorzystaliu to ich działka. całe szczescie ze nie było problemu.
~abc	A wracajac do autora postu, odpowiedz jest jedna, pfraca kierowcy niestety polega nie tylko na kreceniu kierownica, a z drugiej strony jego szef nie jest nic lepszy powinien zamiast transportem zajac sie uprawa pietruszki.
~prowokator	PLĄBA masz rację tylko każdy na ciebie wuj wywala w tym momencie.. co ci daje cmrka ( list przewozowy. ) jak nie ma wpisu ładującego towar na paletach.. zawsze mogą się wymigać tym, że o ni o niczym nie wiedzą i to podczas transportu zostało uszkodzone. na to potrzebny jest wewnętrzny protokół magazynowy, wtedy wszystko jest oky. :) wiecej się nachodzisz jak to wszystko warte. i jeszcze będziesz musiał wziąść dodatkowe wolne
~loko	kopnij sefa dziada w * i do itd mende podaj i do skarbówki jeszcze.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	jak wedlug ciebie wiecej sie nachodzisz niz to jest warte, to plac i wiecej nie becz
~Michał	Prowokator odpisuję jak zdaję towar głównie w Biedronkach
~Michał	Odpisują*
~Michał	Ale skoro szefowie podpisują takie umowy ze spedycjami odnośnie palet to niech przyjadą i będą weryfikować palety przy załadunkach SWOICH nadmieniam SWOICH aut, w końcu to oni podpisali taką umowę odnośnie palet, ja tylko umowę o pracę.	-1
~jaxy	Pracuje na paleciarni w centrum biedronki i to jest tak. Przywozicie 33 palety z towarem pani z przyjęcia ma obowiązek odpisac wam jakiś procent tych palet jedziecie po odbiór palet i magazynier ładuje wam palety takie jakie chcecie. U nas kierowca chce jasne palety i tylko epal to jeżeli jest czas to wymieniany jeżeli nie to stawiamy 2 słupki i proszę sobie wybrać jakie chcesz. Głupota jest mówienie ze w firmie tylko epal, ale my nie musimy wam dac tylko epal. Wydajemy zgodnie z karta UIC czyli mav CD tez ida:-)
~bapbooss	trzeba dawać im PALETY CHEP, NIEBIESKIE BEZZWROTNE. u mnie był taki problem z paletami euro i potem tylko towar do biedronek i innych tylko na niebieskich
wesolek	jaxy powiedz to tym, którzy te palety odbierają.. :)
~woytek	Pracodawca musi wystawic note obciazeniowa i kierowca musi wyrazic zgode na zabranie pieniedzy. Boss ma obowiazek na pismie napisac ile i dlaczego? Pobory sa nietykalne bez zgody pracownika tylko wyrok sadowy i tyle w tym temacie.
wesolek	woytek 200% racji.. :)
gornik15	laxy ma racje i odwge przyznac sie jak to jest na biedronkach, mimo iz przywieziesz towar na nowych euro pal. to magazynier ma przykaz odpisac od ogolu palet bodajze 4%ze sa zniszczone, uszkodzone i nic niemozna z tym zrobic-bandyctwo w bialy dzien. wszyscy o tym wiedza szwinglu, ale nikt niechce zrobic z tym pozadku.
gornik15	i na koniec tygodnia najlepiej w nocy, taki magazynier jak jest odwzny to zaoferuje sprzedaz takich palet kierowy po 15zł.
chohlik	skoro odpisal-to bierz ta palete-to chyba nie problem przeladowac towar z palety-auto nadal stoi i blokuje rampe a ty sobie przeladowujesz... mysle ze juz nastepnego dnia nikt by ci i nikomu na tym magazynie nie odpisal... prawda???
~woytek	Kiedys pisalem na et o dziwnych rzeczach dziejacych sie na magazynach. Ostatnio wiozlem farbe z Schenkera Lodz do PSB Weleczyn i w palecie braklo 16 litr farby ( 4 x czteropaki ) no i co z tego wynika? O roznych dziwnych propozycjach w roznych miejscach nie wspomne
~walczący z dziadami	Podaj dziada do sądu i do Urzedu Skarbowego do tego PIP i ITD i dziad trans załatwiony.
~maro	chohlik ty nie byłeś chyba w żadnym CD biedronki i nie wiesz nawet co piszesz.
wesolek	chochlik ma rację. to zgodne z procedurą przyjmowania towaru.. to kiero decyduje która paleta przejdzie, jak je odbiera.. na biedronkach rzadko kiedy się odbiera palety:)
chohlik	panowie-nie dajmy sie zaszczuc-magazyn pracuje dla nas a nie my dla magazynu-chca cos odpisac-oki-dopisz pod protokolem ze mimo szczerych checi nie znalazles wadliwej palety czy uszkodzen towaru i twoim zdaniem protokol powyzszy jest pruba wyludzenia-podpisano /data... i w zadku miejcie dalsza komedje ktora sie na pewno zaraz rozegra... a teksty ze oni juz nie chca tego kierowcy-PANOWIE-w polsce na dzis juz brakuje okolo 10 tys kierowcow... w czym problem poszukac normalnej pracy... -).
chohlik	proba mialo byc... -).
~woytek	W Polsce nie ma normalej pracy, jak boss nie jest dewiantem to swiadomie zatrudnia takiego i ma menagera, on zrobi laske by miec ta prace i pobory bo nie pojdzie do lopaty, nie umie pracowac prostym narzedziem	1
~woytek	W Europa sojuz jest podobnie
~wojtas dzis nie zalogowan	chohlik na Biedronce odpisują albo zabierasz towar do nadawcy : ( i nie ma co dyskutować bo nic to nie daje.
~Jaxy	Nie można przełożyć towar tylko dlatego, ze ty chcesz ta paletę. Blokujesz rampę a oni tracą na wydajności:-) Palety Chep oraz LPR to przyszłość. Zero pitolenia się z odpisywaniem itd..
~dziad trans	jołopy kierowcy bez szkoły i dobrych manier, jaki z, y ten wasz mózg, nie podoba się praca u polskich pracodawców to zaaj u gebelsa tam dopiero się dowiesz jakie obciążenia zapłacisz i g... wno będziecie mieli do powiedzenia, za chwilę przez was gł... pków traktorzystów, będziecie po 10 -ciu w kupie z cv po firmach za robotą latać... juz nie długo	1
~kierowca	Czasy palenia CV w piecach przez pseudo pracodawców się skończyły, obecnie to kierowcy mogą przebierać w ofertach jak w malinach, więc twoje szczekanie jest nic nie warte.
jacek-kuba	dziad półgłówku o jakich manierach nieuku wspominasz? przeczytaj swoje wypociny jeszcze raz.